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[GAM] 美증시랠리 속 백신차질 우려확산...변동성지수선물↑

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[편집자] 이 기사는 1월 22일 오후 06시50분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 500여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 김선미 기자 = 미국 주식시장이 사상최고 랠리를 지속하고 있지만, '월가의 공포지수'로 불리는 변동성지수 선물은 투자자들이 코로나19(COVID-19) 백신 접종과 관련해 예상치 못한 서프라이즈로 시장 격변이 일어날 것에 대비하고 있음을 나타내고 있다.

미국 S&P500, 다우존스산업평균, 나스닥 주가지수와 소형주 지수인 러셀2000까지 이번 주 사상최고 랠리를 펼쳤으나, 백신 불확실성에 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX) 선물은 장기 평균치인 20을 웃돌고 있다.

[투손 로이터=뉴스핌] 이홍규 기자 = 미국 애리조나주립대학교에서 중학교 과학 교사 조 비어드 씨가 화이자와 바이오엔테크가 공동 개발한 코로나19 백신을 접종받고 있다. 2020.01.21 bernard0202@newspim.com

지난 20일(현지시간) 취임한 조 바이든 미국 대통령은 임기 후 100일 내 1억회분 접종을 완료하겠다는 목표를 세우고 21일 코로나19 검사와 백신 접종 가속화를 위한 행정명령에 서명했다.

투자자들은 이 목표가 달성될지 예의주시하고 있다. 투자신탁회사 글렌메드의 파생상품 포트폴리오 매니저인 스테이시 길버트는 로이터 통신에 "바이든 대통령이 100일 목표를 달성하지 못하면 시장에 부정적 영향을 줄 것"이라고 말했다.

현재 미 증시 랠리를 떠받치는 것은 백신 접종에 따른 집단면역 형성으로 올 여름부터는 경제 및 사회 활동이 정상화될 것이라는 전망이다. 이에 따라 S&P500 주가지수는 지난해 3월 저점에서 70% 이상 반등했다. 특히 은행주와 소형주 등 팬데믹 피해주이자 경제활동 재개로 수혜를 입을 종목들이 크게 뛰고 있다.

이에 따라 수년 간 잠잠했던 VIX도 지난해 3월 사상최고치를 찍은 후 줄곧 하락세를 보였다. 대규모 경기부양과 경제회복 기대감이 월가의 공포심을 달래준 것이다.

하지만 백신 접종 목표를 달성하지 못할 수 있다는 우려가 기저에서 확산되자 차익실현을 노리는 투자자들이 움직임을 시작했다. 최근 뱅크오브아메리카 서베이에 따르면, 펀드매니저들은 자산가격을 뒤흔들 최대 '꼬리 리스크'로 백신 분배 및 접종 차질을 꼽았다.

투자신탁회사 존행콕의 에밀리 롤랜드 수석 투자전략가는 로이터 통신에 "바이러스 관련 리스크가 완전히 사라졌다고 볼 수 없는 데다 올해 금융시장은 이미 호재를 상당 부분 가격에 반영한 상태"라고 지적했다.

일부 투자자들은 백신 접종에 차질이 생길 것이라는 전망에 변동성 증가에 베팅하고 있다.

EAB인베스트먼트그룹의 방어 전략가인 아르님 홀저는 고객들에게 VIX에 묶인 상장지수증권(ETN)인 '바클레이스 아이패스 시리즈 B 숏텀 퓨처스 ETN'(Barclays iPath Series B Short-Term Futures ETN)에 대한 콜옵션 매도를 추천했다.

모간스탠리의 바이오테크 애널리스트인 매튜 해리슨에 따르면, 올 여름 미국 경제 및 사회 전반의 활동이 전면 재개되려면 2분기 초까지는 우선 그룹 백신 접종이 완료된 후 일반 접종이 6월 말까지 마무리돼야 한다.

지금까지 미국에서 1510만명이 최소 1차 접종을 마쳤다. 이는 도널드 트럼프 전 대통령이 지난해 말까지 목표한 2000만명에 못 미치는 수준이다.

커먼웰스파이낸셜네트워크의 브래드 맥밀란 최고투자책임자(CIO)는 "현재로서는 인내심을 가지고 기다릴 의향이 있지만, 이 달 말까지도 백신 접종에 지연 사태가 계속된다면 시장 우려가 더욱 표면화될 것"이라고 내다봤다.

 

gong@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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