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여야, LH특검 실무협상 돌입했지만…수사기간·범위 '이견' 여전

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여야 '3대3' 실무협상단, 23일 국회서 첫 회동
"특검·국조·전수조사 필요성 공감했지만…세부사항 입장 차만 확인"

[서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 여야가 23일 LH(한국토지주택공사) 투기사태 후속조치를 논의하기 위한 실무협상에 착수했지만, 특검 수사기간과 대상 등 세부사항에 대한 입장 차를 확인하는 데 그쳤다. 

더불어민주당과 국민의힘 실무협상단은 이날 오후 국회 본청에서 만나 LH특검과 국정조사, 국회의원 부동산 전수조사와 관련한 세부사항 조율에 들어갔다. 

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 김영진 더불어민주당 원내총괄수석부대표(오른쪽)와 김성원 국민의힘 원내수석부대표가 23일 서울 여의도 국회에서 열린 한국토지주택공사(LH) 사태 관련 특별검사 도입 등을 위한 '3+3' 협의체 회의에서 회의 전 인사를 나누고 있다. 2021.03.23 leehs@newspim.com

양당은 LH 특검과 국조, 국회의원 전수조사를 추진하기로 큰 틀에서 합의를 이뤘지만 특검의 수사범위와 기간, 국정조사 추진시기 등을 놓고 이견을 보이고 있다.

민주당은 3기 신도시 뿐만 아니라 대규모 택지 개발사업과 부산 엘시티 특혜분양 의혹까지 특검대상에 포함하자는 입장인 반면, 국민의힘은 청와대도 특검과 국조 대상에 넣자고 주장하고 있다. 

특검과 국조 추진 시기와 관련해서도 양당 입장이 엇갈린다. 국민의힘은 특검과 국조를 병행 추진하는 방법을 제안한 반면, 민주당은 특검과 국조를 순차적으로 추진해야 한다는 입장이다. 

국회의원 전수조사를 두고도 국민의힘은 국민권익위원회, 감사원 등에 맡기자는 입장이나, 민주당은 특별법을 통해 별도 조사기구를 설치하자는 입장을 고수하고 있다. 

특검과 관련해선 김성원 국민의힘 원내수석부대표는 "특검 필요성은 인정하고, 특검을 통해 대한민국에서 다시는 부동산 투기가 살아나지 않도록 발본색원해야 한다는 의견이 있었다"면서도 "특검의 추천, 규모, 기간에 대해선 각 당이 오늘 논의한 내용을 토대로 심도깊은 논의를 한 뒤 (실무협상단이) 다시 만나기로 했다"고 전했다.

김영진 민주당 원내수석부대표는 "특검의 대상과 시기를 어떻게 할 지에 대해선 각 당의 주장이 다르지만, 3기 신도시 관련 택지 개발과 기타 전수조사를 통해 (의혹이) 나오는 사람이 있다면 소속기관과 지위고하를 막론하고 찾아내 수사한다는 취지에 공감했다"고 했다. 

국회의원 부동산 전수조사 방식에 대해선 김영진 원내수석부대표는 "국회의원과 직계존비속 조사를 독립적이고 철저하게 하는 방법을 합의 진행하기로 했고, 국회 특별법을 만드는 안과 제3의 안을 논의하기로 했다"고 말했다. 

국정조사 논의도 진전은 없었다. 김성원 국민의힘 원내수석부대표는 "양당이 국조 요구서를 제출해 국조 범위를 다시 얘기하기로 했다"고 설명했다.

여야 실무협상단은 내주 다시 회동해 협상을 이어갈 예정이다.  

chojw@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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