전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

"집값 더 오른다" 기대감에 서울 매도물량 '뚝'...변수는 금리인상

기사입력 : 2021년05월12일 07:02

최종수정 : 2021년05월12일 07:02

양도세 중과·종부세 증가에도 재건축 단지 중심 매물 감소
재건축 규제 완화·양도세 부담 완화 논의에 가격 상승 기대감 반영
매물 더 줄어들 수 있다...금리 변동 지켜봐야

[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = "오세훈 시장 당선 후 재건축 규제완화 기대에 호가가 3억~4억 가량 뛰면서 매물 거둬들이기가 이뤄진데다 토지거래허가제 시행이 겹쳐 매물이 4분의 1 가량 줄었어요" (여의도동 B 공인중개사무소장)

양도세 중과와 늘어난 종합부동산세가 적용되는 6월을 앞두고 서울 아파트 매물이 감소세를 보이고 있다.

지난 3월 이후 다주택자들이 세부담을 피하기 위해 매물을 내놓으면서 서울 아파트 매물은 증가세를 보였다. 하지만 최근 재건축 단지를 중심으로 규제완화에 따른 집값 상승 기대감과 함께 정치권에서 양도세 완화를 검토하겠다는 입장이 나오면서 시장에 매물이 줄어든 것으로 보인다.

세부담 증가로 다주택자들이 시장에 내놓을 매물은 더 줄어들 것으로 예상되지만 미국의 기준금리 인상 가능성이나 주택담보대출 금리 변화는 변수가 될 것으로 예상된다. 

◆ 세금 부담 집값 상승으로 만회 가능...'버티기' 들어간 다주택자

12일 부동산업계에 따르면 3월 이후 증가하던 서울 지역 아파트 매물이 이달 들어 감소세를 보이고 있다.

다음달 1일 다주택자 양도소득세 중과와 종합부동산세 인상 시행을 앞두고 이를 피하기 위해 아파트 매물이 시장에 나올 것으로 예상됐다. 실제 지난 3월과 4월 서울 아파트 매물이 증가세를 보이기도 했지만 최근에는 매물이 줄어들면서 다주택자들이 '버티기'에 들어간 것으로 보인다.

부동산빅데이터 업체 아실(아파트 실거래가)에 따르면 서울 아파트 매물건수는 올해 1월 4만건 안팎을 기록하다가 3월 이후 매물이 늘어나기 시작했다. 4월 1일에는 4만7908건을 기록했고 5월 1일에는 4만8152건으로 5만건에 육박하기에 이르렀다. 하지만 이후 감소세를 보이며 10일에는 4만6633건을 기록했다.

세금 부담 강화에도 아파트 매물이 감소한 것은 재건축 단지들을 중심으로 집값 상승에 대한 기대감으로 다주택자들이 매물을 내놓지않고 보유로 돌아선 것으로 보인다. 2·4 공급대책 이후 상승폭이 줄어들며 안정세를 보이던 서울 집값은 오 시장 당선 이후 재건축 단지를 중심으로 상승폭을 다시 확대하고 있다.

재건축 규제 완화 공약을 내세운 오세훈 서울시장이 당선된 4월 이후 양천·강남·서초·영등포구 등 주요 재건축 단지가 있는 지역을 중심으로 매물 감소가 나타났다.

4월부터 현재까지 이들 지역의 매물은 양천(1902→1736건)·강남(4899→4485건)·서초(4778→4425건)·영등포(2304→2188건)구에서 5~8%씩 100건 이상 줄었다.

◆ 여당 내에서 제기되는 양도세 완화...현실화 되긴 힘들 듯

여당 내에서 양도세 완화 논의가 나오기 시작한 것도 다주택자들이 버티기에 나서는데 영향을 미친 것으로 보인다.

더불어민주당은 지난 4·7 재보궐 선거 이후 부동산특위를 구성하며 정부의 부동산 정책 방향을 재검토하려는 움직임을 보이고 있다. 최근 부동산특위 위원장에 김진표 의원이 임명됐는데 그는 지난해 9월 의원총회에서 다주택자들이 매물을 내놓도록 양도세 완화에 전향적인 입장을 내놓기도 했다.

실제 양도세 완화가 된 것은 아니지만 시장에서는 세금 부담이 줄어들고 집값 추가 상승으로 이어질 수 있어 당장 매물을 내놓기보다 관망세로 돌아섰을 수 있다.

양도소득세 중과는 지난해 개정된 소득세법에 따른 것이지만 6개월의 유예기간으로 인해 다음달 1일부터 실시된다. 양도세 완화는 그동안 정부의 부동산 정책과 다른 방향의 정책이어서 당과 지지자들의 반발이 클 것으로 보여 현실화되기는 어려워 보인다.

[서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = '연대와 공생'의 국정 비전을 제안하는 심포지움이 10일 오전 서울 용산구 백범김구기념관에서 열렸다. 송영길 더불어민주당 대표와 김진표 부동산특별위원회 위원장이 이야기하고 있다. 2021.05.10 photo@newspim.com

부동산 정책에 대한 여론이 좋지 못한 상황이어서 완화보다는 양도소득세 중과 적용을 유예할 가능성은 남아있다. 그동안 정부는 집값 상승의 원인으로 투기 세력을 지목하면서 종부세 등 보유세와 다주택자들의 수익실현을 막기 위해 거래세를 올려왔다. 그럼에도 오히려 집값은 크게 상승하며 정책 방향 수정을 요구하는 목소리가 높았다.

서진형 대한부동산학회장(경인여대 교수)은 "여당에서 양도세 완화 논의가 나오고 있지만 지지층들의 반발이 있어 쉽지는 않을 것"이라면서 "그럼에도 시장에서는 이를 의미있는 신호로 받아들여 다주택자들이 버티기에 나서는데 영향을 줬을 것"이라고 말했다.

◆ 양도세 중과 후 매물 더 줄어든다...변수는 금리

전문가들은 향후에도 매물이 늘어나기는 어려울 것으로 보면서 양도세 중과가 시행되는 6월 이후로 매물이 더 줄어들 가능성도 있다고 본다.

다주택자의 경우 부담해야 할 양도세가 늘어나는만큼 매물을 내놓기보다 그대로 보유하거나 증여로 돌아설 것으로 보인다.

금리 변화와 대출 규제가 부동산 매물량에 변수가 될 것으로 예상된다. 최근 미국에서 금리 인상에 대한 언급이 나온데다 국내 주택담보대출 금리도 오름세를 보이고 있다.

윤지해 부동산114 수석연구원은 "6월 이후 매물이 지금보다 더 줄어들 수 있다"며 "금리 인상 가능성이나 7월부터 정부의 DSR 대출 규제 강화가 예고돼 있어 시장의 유동성이 줄어들 것으로 보이는데 매물 증감에도 영향을 미칠 것으로 보인다"고 말했다.

최황수 건국대 부동산학과 교수는 "이미 가격이 많이 오른 상황이어서 매물이나 가격 및 거래량은 현재 수준을 유지할 것으로 보인다"며 "미국에서 금리 인상 이야기가 나오고 있어 향후 시장에 변수로 작용할 가능성이 있다

krawjp@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동