[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = 다음달부터 미주항로 임시선박 투입이 기존 월 2회에서 월 4회로 확대된다. 또 미국 서안항로에 투입되는 HMM 임시선박의 중소·중견화주 우선선적 선복량 1000TEU가 별도로 배정된다.

정부는 7일 '수출입물류 비상대응 TF' 2차 회의를 열고 임시선박 공급 확대, 중소·중견기업 전용 선복량 확대, 물류비 특별융자 신설 등 추가 지원 방안을 마련해 발표했다.

산업통상자원부에 따르면 수출기업은 지난해 하반기부터 해상·항공 운임의 급등세와 선복 확보난이 지속됨에 따라 물류분야에 어려움이 지속되고 있다. 수출기업의 물류 애로는 선박공급 확대(39%), 운임 지원(33%), 컨테이너 확보(7%) 순으로 파악됐다.

부산항에서 출항을 준비하고 있는 1800TEU급 다목적선(MPV) '우라니아호'가 수출기업들의 화물을 싣고 있다. [사진=HMM]

정부는 당분간 물류 초과수요와 고운임 상황이 지속될 가능성에 대비해 이번 '비상대응 TF''를 통해 추가 지원책을 마련했다.

우선 국적선사 등과 협조해 미주 항로 선박 공급을 확대한다. 해양수산부는 HMM과 협의해 7월부터 미국 운항 임시선박을 월 2회에서 4회로 확대 투입한다. 온라인 물류사인 케이로지스, 무역협회, 철강협회 등과 협업해 7월초 한시적으로 다목적선을 임차해 미주항로 운항을 추진한다.

미주 서안을 대상으로 중소·중견화주 전용 선복량을 대폭 늘린다. 6월말부터 SM상선의 미국 서안항로의 중소·중견화주 선복량을 매주 30TEU 신규로 배정한다. 7월부터 HMM의 미국 서안항로에 투입되는 임시선박의 중소·중견화주 우선선적 선복량 1000TEU를 별도로 배정한다.

아울러 중소 수출기업을 대상으로 물류비 특별융자를 신설한다. 무역진흥자금 200억원 규모의 특별융자 프로그램을 신설해 기업당 3000만원 한도로 지원한다. 융자금리는 연 1.5% 수준으로 2년 거치 1년 분할상환하는 방식이다. 신청대상은 전년도 수출실적 2000만달러 이하 수출기업이다.

문동민 산업부 무역투자실장은 "지난 5월 수출액이 3개월 연속 500억 달러를 돌파하는 등 이러한 수출 호조세를 이어나가기 위해서는 수출입물류 리스크 관리가 중요하다"며 "비상대응 전담반을 상시적으로 가동해 수출입물류 애로 해소에 총력 대응하는 한편 장기적으로는 수출입기업의 물류 경쟁력 제고를 위한 생태계 조성을 위해서도 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

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