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대한항공 '스텔스 무인기술' 개발한다…연구과제 수주

기사입력 : 2021년09월30일 10:34

최종수정 : 2021년09월30일 10:34

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저피탐 기술 무인 비행체 적용 연구

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 대한항공은 국방기술진흥연구소의 광대역 저피탐 기술 연구 과제를 수주했다고 30일 밝혔다.

광대역 저피탐 기술연구 과제는 레이더 탐지가 어려운 최신 저피탐 기술을 차세대 무인 비행체에 적용하는 연구다. 고성능의 전파 흡수 구조와 표면 전류 제어기술을 개발해 실제 무인 비행체에 적용하게 된다. 사업 기간은 2025년까지다.

저피탐 무미익 기술시범기 [사진=국방과학연구소]

대한항공은 이번 연구에 앞서 2010년부터 지난 8월까지 국방과학연구소가 주관한 저피탐 무인기 개발 사업에 시제업체로 참여해 보유 기술력을 인정받은 바 있다.

2010년부터 5년 간 진행된 사업에서는 꼬리 날개가 없는 형상의 저피탐 무미익 기술시험기 제작과 레이더 반사면적(RCS, Radar Cross Section) 측정 시험을 지원하며 국내 첫 시험비행에 성공했다. 2013년부터 3년 간은 다기능 복합소재를 활용해 레이더 반사면적 성능을 강화했다. 2016년부터 최근까지 연구에서는 비행체 고성능 전파 흡수 구조를 추가로 적용하는 핵심 기술 과제에 참여했다.

대한항공은 10년 이상 무인비행체 설계·제작 등 스텔스 기술 고도화에 집중하고 있다.

대한항공 관계자는 "관련 기술력이 향후 스텔스 무인기 체계 개발 사업에 적용 가능한 수준에 도달했다"며 "앞으로도 스텔스형 무인 항공기 시장을 선점하기 위해 미래 첨단무기 체계 개발에 적극 나설 것"이라고 말했다. 

unsaid@newspim.com

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긍정 영향 종목

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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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