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[GAM] 국제 유가, 80달러 이어 90달러도 돌파하나...선물시장 수급난 지속에 베팅

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[편집자] 이 기사는 10월 12일 오전 09시52분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 미국산 원유 선물가격이 7년 만에 배럴당 80달러를 넘어서는 등 국제 유가가 상승일로다. 투자은행이나 시장 참가자들은 원유 시장의 수급난 지속을 예상하고 추가 상승에 베팅하고 있다.

뉴욕증권거래소 트레이더 [사진=로이터 뉴스핌]

11일(현지시간) 미국 서부텍사스산원유(WTI) 근월물인 11월물 가격은 전 거래일 종가보다 1.5% 급등한 배럴당 80.52달러에 거래를 마쳤다. WTI가 80달러를 넘어선 것은 2014년 이후 7년 만이다. 북해산 브렌트유 12월물 가격도 1.5% 올라 3년 만에 최고치인 84.60달러를 기록했다.

유가가 급등한 것은 난반용 연료 수요가 늘어나는 겨울철에 걸쳐 에너지 수급난이 계속될 것이라는 전망 때문으로 풀이된다. 현재 원유 시장은 여름철 미국의 허리케인 피해에 따른 생산 차질과 미국 외 산유국의 증산 지체 등에 따라 수급 긴축 상황이 이어지고 있다. WTI 가격은 올해 들어 65.8% 상승했다.

투자은행 씨티그룹은 올해 겨울 브렌트유 가격이 이날보다 6.4% 높은 최고 90달러에 도달할 수 있다고 전망했다. 연말까지 하루 소비량 기준 재고량이 역대 최저치로 감소할 수 있다고 봤다. 씨티그룹의 4분기 브렌트유 평균 가격 전망치는 85달러다.

현재 세계적으로 천연가스 가격 급등세로 원유 대체 수요가 커지고 있다. 일각에서는 이 떄문에 하루 원유 수요량이 최대 100만배럴 급증할 것이라는 관측이 나오고 있다. 씨티그룹은 이런 대체 수요에 의해 수급난이 더 악화할 것으로 예상했다.

시장 참가자들도 수급 악화의 지속을 예상 중이다. 이날 WTI 11월물과 차근월물인 12월물(79.80달러) 가격 차이는 60센트로 2년여 만에 최대치로 벌어졌다. 현재 미국 최대 원유 저장·유통 중심지인 오클라호마 주 쿠싱 지역에서 비축 물량이 줄어들고 있다는 얘기다. 통상 근월물과 차근월물의 가격 차이는 몇 센트에 불과한 것이 특징이다.

헤지펀드 블랙골드인베스터스의 개리 로스 매니저는 블룸버그통신과 인터뷰에서 "쿠싱은 잉여 비축량이 있는 유일한 장소인데 현재 선물시장의 가격 움직임을 보면 비축량이 재빠르게 줄어들 것으로 예상되고 있다"며 "지난 이틀 동안 격차가 2배 늘었는데 앞으로도 빠른 시일 안에 2배가 될 수 있다"고 전망했다.

에너지 조사회사 우드매킨지에 따르면 지난 1일 기준 쿠싱 지역의 원유 재고량은 3600만배럴로 최근 5년 평균치를 밑도는 것으로 파악됐다. 지난 8일까지 한 주 동안에는 220만배럴이 추가 감소한 것으로 파악됐다.

한편 씨티는 수급 상황 개선 가능성도 예상했다. 세계적인 수급 긴축 상황이 계속되면 미국뿐 아니라 중국과 인도 등 최대 소비국이 산유국에 증산 압박을 가해 공급량이 늘어날 수 있다는 관측을 제시했다.

bernard0202@newspim.com

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마라톤 '서브 2' 기술 도핑 논란 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 인류 첫 공식 마라톤 '서브 2'라는 신기원이 세워지고 축하와 동시에 '기술 도핑' 논란이 일고 있다. 케냐의 사바스티안 사웨는 26일 런던 마라톤에서 42.195㎞를 1시간 59분 30초에 끊었다. 2023년 켈빈 키프텀이 시카고에서 세운 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 1분 5초나 앞당긴 기록이다. 공식 대회에서 인류 최초로 '서브 2'를 달성한 순간이었다. 2위로 들어온 에티오피아의 요미프 케젤차도 1시간 59분 41초를 기록하며 두 번째 공식 서브 2 러너가 됐다. '넘을 수 없는 벽'으로 여겨졌던 2시간 장벽이 같은 날, 같은 코스에서 연달아 무너진 것이다. 여자부에선 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초로 스스로 세웠던 세계기록을 9초 줄이며 새 기록을 썼다. [런던 로이터=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨(오른쪽)가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 1위로 결승선을 골인한 뒤 여자 엘리트 레이스 우승자 티지스트 아세파와 함께 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 세 사람은 모두 아디다스의 최신 레이싱화 '아디제로 아디오스 프로 에보3'를 신고 달렸다. 이 신발은 한 짝 무게가 97g에 불과한 초경량 카본화로 현재 규정상 허용되는 레이스용 슈즈 가운데 가장 가벼운 모델로 알려졌다. 힐 39㎜·포어풋 33㎜ 스택, 6㎜ 드롭으로 세계육상연맹이 정한 도로 레이스용 밑창 두께(40㎜ 이하) 규정을 간신히 충족했다. 사웨는 로이터·BBC 등과의 인터뷰에서 "기술 도핑이냐"는 질문을 정면으로 부인했다. 그는 "이 신발은 공식 승인을 받았다. 매우 가볍고 편안하며 앞으로 밀어주는 느낌이 드는 건 사실이지만 나는 규정에 맞는 신발을 신고 뛰었다"고 말했다. 슈즈 논쟁은 어제오늘 일이 아니다. 2016년 나이키가 탄소섬유 플레이트를 넣은 '베이퍼플라이'를 선보이면서 마라톤 기록은 '초(秒) 단위'에서 '분(分) 단위'로 떨어지기 시작했다. 카본 플레이트와 고반발 미드솔은 발이 지면을 딛고 나갈 때 추진력을 높이고 에너지 손실을 줄여 42.195㎞에서는 수십 초, 많게는 1분 이상 차이를 만든다. '슈퍼 슈즈'의 위력이 커지자 세계육상연맹은 2020년 규정 손질에 나섰다. 도로 레이스용 신발은 밑창 두께를 40㎜ 이하로 제한하고, 탄소 플레이트나 블레이드는 1장만 허용했다. 기술의 방향은 제한하고 혁신 자체는 허용한 것이다. 우사인 볼트는 2016년 리우 올림픽에서 일반 스파이크를 신고 세계기록을 세운 뒤 2021년 인터뷰에서 "내가 뛰던 시절엔 세계육상연맹이 새 스파이크를 아예 못 신게 했다. 요즘 나오는 스파이크 이야기를 듣고 귀를 의심했다"고 말했다. 수영에선 2008년 전신 수영복이 1년 사이 108개의 세계기록을 쏟아낸 끝에 2010년 전면 금지된 전례도 있다. 세계육상연맹은 밑창 두께와 탄소판 수를 제한하면서도 '슈퍼 슈즈 시대'를 인정했다. 덕분에 선수들은 기록을 갈아치우고 브랜드는 기술 경쟁을 벌이며 마라톤은 또 한 번 진화 중이다. 사웨의 1시간 59분 30초가 보여준 건 인간과 기술이 함께 만든 '새 시대의 기준'을 둘러싼 논쟁이 당분간 이어질 것이라는 점이다. psoq1337@newspim.com 2026-04-28 14:18
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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