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[클로즈업] '원칙과 유연성' 송영길 리더십 빛났다...경선 불복 논란 조기정리

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이낙연 캠프 이의 제기 후 일관되게 "결과 안 바꾼다"
'원팀' 와해 위기 넘겨...李·李 모두 전화로 화합 도모

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 더불어민주당 내에서 송영길 리더십이 회자되고 있다. 이재명 경기지사를 대선후보로 선출한 이후 경선 불복 논란이 불거졌지만, 송 대표가 원칙을 지키면서도 이낙연 후보의 승복을 이끌어내면서 유연한 매듭을 지었기 때문이다.

민주당은 정점으로 치닫던 경선 후폭풍을 봉합하면서 본격적인 본선 모드로 돌입하게 됐다. 내주 18일(월) 행안위 국감, 20일(수) 국토위 국감 등에서 경기도 국감이 예정돼있는만큼 대장동 논란에 대한 대응에도 총력을 기울일 수 있게 됐다. 적어도 외부의 적 앞에서 내부분열의 리스크를 크게 줄였다는 평가가 나온다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 더불어민주당 송영길 대표가 지난 13일 서울 여의도 국회에서 열린 비공개 당무위원회의에 참석하며 기자들의 질문에 답하고 있다. 2021.10.13 kilroy023@newspim.com

이에 따라 당 안팎에서 송 대표가 경선 무효표 논란에도 불구, 당대표로서 원칙을 확고부동하게 지켜낸 것에 후한 점수를 주고 있다. 예컨대 이낙연 캠프 측이 요구한 당무위원회 소집 등을 받아들이면서도 결과적으로 이 후보의 대승적 결단(승복)을 이끌어냈다는 점을 송 대표의 원칙과 유연한 리더십으로 인정하고 있는 것. 

사실 경선 이후 민주당은 한 치 앞을 내다볼 수 없는 악화일로였다. 지난 10일 이재명 후보가 서울 경선에서 51.45%, 이낙연 후보가 36.50%를 얻은 반면, 3차 선거인단에서 이재명 후보가 28.30%, 이낙연 후보가 62.37%를 획득하는 정반대 결과가 나오면서 양측간 갈등의 골이 정점을 찍었다. 이른바 불복 논쟁이 불거진 것이다.

결과적으로 이재명 후보가 총 50.29%로 이겼지만, 과반을 겨우 넘기면서 조기사퇴 후보들의 무효표까지 포함할 경우 이재명 후보의 총합계 비율이 과반을 넘기지 못할 수도 있다는 주장이 제기됐다. 이는 결국 결선까지 가야 한다는 이낙연 후보 측의 주장이 거세지는 빌미가 됐다.

이낙연 후보는 급기야 정세균·김두관 등 중도 사퇴 후보의 무효표 논란을 지적하면서 선관위에 공식 이의를 제기했다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 송영길 더불어민주당 대표와 이재명 대통령 후보가 지난 13일 국회에서 열린 대통령 후보-당대표-상임고문단 간담회에서 미소를 짓고 있다. 2021.10.13 yooksa@newspim.com

민주당은 경선 도중 사퇴한 정세균·김두관 후보의 표를 무효로 했는데 이낙연 후보 측은 기존 받은 표는 합산해야 한다는 입장을 보였다. 이 경우 이재명 후보의 득표율은 50%를 밑도는 49.33%를 기록, 결선 투표를 치르게 되는 상황이다.

이낙연 후보 측이 경선 결과를 문제삼으면서 이재명 후보와 이 후보 지지자 간 격렬한 갈등 국면이 조성됐다. 시간을 지날수록 민주당의 원팀 가능성은 작아졌다.

설훈 의원 등 이낙연 캠프 인사들이 이재명 후보의 대장동 의혹을 제기하면서 '구속 가능성'까지 제기하는 등 발언 수위도 높아졌다.

송 대표는 이같은 상황에서 경선 결과를 바꾸지 않을 것이라는 분명한 입장을 보였다. 지난 11일부터 송 대표의 강단이 빛을 발했다. 송 대표는 "어제 이재명 후보를 20대 민주당 대통령 후보로 확정했고, 제가 추천서를 전달했다"며 "당헌·당규는 제가 당 대표일 때 만든 것이 아니라 이해찬 전 대표 때 만들어져 지난해 8월 이낙연 전 대표를 선출하던 전당대회 때 통과된 특별 당규"라고 못 박았다.

당헌·당규상 다소 해석의 차이가 있다고 하더라도, 이미 수차례 관행적으로 민주당 내부의 암묵적 동의가 이뤄진 사실상의 관습법이라는 것에 방점을 찍은 것이다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 더불어민주당 경선후보 이낙연 전 대표 leehs@newspim.com

송 대표는 이튿날인 지난 12일에는 여권 지지층으로부터 영향력이 있는 TBS '김어준의 뉴스공장'에 출연, 중도 사퇴 후보의 무효표에 대해 "이론의 여지가 없다"고 재차 선을 그었다.

송 대표는 이 자리에서 "후보자가 사퇴한 경우 '그에 대한 투표는 무효로 처리한다'는 규정은 18·19대 대선에도 있었고, 20대 대선에서는 더 확고하게 내용을 바꿔서 해당 후보자에 대한 투표는 무효로 처리한다고 분명히 규정이 돼 있다"며 "검토를 해봐도 이것은 달리 해석할 수가 없다"고 거듭 못을 박았다.

송 대표는 YTN 인터뷰에서는 이낙연 후보 지지자들이 자신을 강도높게 비판한 것에 대해 "거의 일베 수준으로 공격했다"며 "확인되지 않은 사실을 가공해 악의적 비난을 퍼부었다. 이런 행태는 일베와 다를 바 없다"고 질타했다.

설훈 의원이 대장동 의혹과 관련해 이재명 후보의 구속 가능성을 언급한 것에 대해서는 "국민의힘 대변인처럼 하면 안되는 것 아니냐"고 따끔하게 꼬집었다. 이낙연 후보 측이 이를 강하게 비판했지만, 송 대표는 꿈쩍도 하지 않았다.

송 대표는 그러면서도 이낙연 캠프가 요청한 당무위원회 소집 안건을 수용했다. 이낙연 캠프가 요청한 이의 제기와 관련해 최고위원회에서 정무적 판단을 할 수 있었지만, 원팀을 위해 이낙연 후보의 퇴로를 마련해준 배려였다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 더불어민주당 대선후보인 이재명 경기도지사 kilroy023@newspim.com

결국 이낙연 후보는 지난 13일 "대통령 후보 사퇴자 득표의 처리 문제는 과제를 남겼지만, 그에 대한 당무위원회 결정은 존중한다"며 "이 후보가 대선 승리를 위해 최선을 다해주리라 믿는다. 정권을 재창출하기 위해 제가 할 수 있는 일이 무엇인지 숙고하고, 작은 힘이나마 보태겠다"고 승복을 공식 선언했다.

이후 송 대표는 승리 방정식인 원팀 구성에 적극 나서고 있다. 이재명 후보를 중심으로 이낙연 후보와 연이어 전화 통화를 일사천리로 진행했다. 이재명 후보에게 이낙연 후보를 찾아 뵈어야 한다는 조언도 잊지 않았다.

현재 이재명 후보와 통합 선대위를 구성하는 작업이 이뤄지고 있다. 이재명 캠프 측 조정식 공동선대위원장과 윤관석 민주당 사무총장이 통합 선대위 구성 논의를 벌이고 있다. 송 대표는 이후 구성될 통합 선대위의 상임선대위원장으로 내년 3월 9일 대선을 실질적으로 진두지휘하게 된다.

민주당의 한 핵심 관계자는 "자칫 대선후보들 간 갈등의 골이 내부분열로 치달을 수 있는 위기 국면이었다"면서 "어찌됐든 정권 재창출을 위해 가장 득표를 많이 받은 이재명 후보에게 힘을 실으면서도 이낙연 후보를 배려했다는 것은 송 대표의 유연한 협상가적 리더십을 엿볼 수 있는 대목"이라고 평가했다.

dedanhi@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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