[10/25 홍콩증시종합] 3대 지수 혼조 마감, 헝다자동차 강세 눈길

기사입력 : 2021년10월25일 17:54

최종수정 : 2021년10월25일 17:54

홍콩항셍지수 26132.030(+5.1, +0.02%)
국유기업지수 9322.08(-34.77, -0.37%)
항셍테크지수 6744.74（-9.60, -0.14%）

[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 =25일 홍콩 증시 3대 지수는 혼조세로 마감했다.

홍콩항셍지수는 0.02% 오른 26132.030포인트를 기록한 반면, 홍콩 증시에 상장된 중국 기업 주식의 주가를 반영한 국유기업지수(HECEI, H주지수)는 0.37% 내린 9322.08포인트, 홍콩 증시에 상장된 중국 대표 기술주의 주가를 반영한 항셍테크지수(HSTECH)는 9.60% 하락한 6744.74포인트로 거래 마감했다.

항셍테크지수 구성 종목인 중국 대형 과학기술주들은 부진한 흐름을 보였다. 징둥(09618.HK)은 보합세로 장을 마쳤으나 메이투안(03690.HK), 텐센트(00700.HK), 샤오미(01810.HK), 바이두(09888.HK)는 모두 하락했다.

이날 거래에서는 헝다뉴에너지자동차(00708.HK)의 강세가 두드러졌다. 헝다그룹이 광저우 선전을 비롯한 6개 도시에서 10여 개 건설 공사를 재개했다고 밝힌 것과 쉬자인(許家印) 헝다그룹 회장이 부동산 기업에서 신에너지차 기업으로 거듭날 것이라고 강조한 데 영향을 받아 장중 한때 15% 이상 치솟았다 소폭 하락하며 전 거래일 대비 11.4% 오른 4HKD로 장을 마쳤다. 반면, 헝다그룹 부동산 부문 자회사인 에버그란데 프로퍼티 서비시스 그룹(헝다물업·0666.HK)은 6% 이상 주저앉았다.

섹터별로 보면, 탄소 중립 섹터가 강세를 띠었다. 중국공산당 중앙과 국무원이 24일 탄소 배출 정점 달성 및 탄소 중립 실현을 위한 목표·중요 조치 등을 담은 문건(새로운 발전 이념의 전면 관철과 탄소 배출 정점 업무 완수에 관한 의견')을 발표한 것이 호재가 된 것으로 보인다. 문건에는 △ 2025년까지 녹색·저탄소 순환 발전의 경제 시스템을 초보적으로 구축하고 △ 2030년까지 경제·사회 전반의 녹색 구조전환에서 가시적인 성과를 달성하며 △ 2060년까지 녹색·저탄소 순환 발전의 경제 시스템과 안전하고 효율성 높은 청정·저탄소 에너지 시스템을 전면 구축하고 비(非)화석에너지의 소비 비중을 80% 이상으로 확대한다는 등의 세부 목표가 제시됐다. 동악그룹(00189.HK)이 9% 가까이 올랐고, 상해전기그룹(02727.HK)도 3% 가량 상승했다.

태양광 섹터도 오름세를 보였다. 상술 문건 발표에 더해 허리펑(何立峰) 국가발전개혁위원회 주임이 대형 풍력, 태양광 발전 기지 건설에 속도를 내겠다고 밝힌 것이 긍정적 영향을 미쳤다. 신특에너지(01799.HK)가 4% 가량 올랐고, 흥업태양(00750.HK)와 북경에너지국제(00686.HK)도 강보합세를 나타냈다.

이와 함께 석탄·해운·메타버스 테마주들도 상승 기류를 탔다.

[그래픽=텐센트 증권] 홍콩항셍지수 10월 25일 주가 추이

반면, 중국 본토 부동산 테마주는 두드러진 약세를 띠었다. 중국 당국이 부동산 투기 억제에 고심하고 있는 가운데, 일부 지역을 대상으로 부동산세 개혁에 나선다는 소식이 악재가 된 모습이다. 중국 현지 다수 매체 보도에 따르면, 중국 최고 입법기구인 전국인민대표대회(전인대) 상무위원회는 23일 일부 지역의 부동산세 개혁 시범 시행을 허가하는 결정을 통과시켰다. 전인대의 이번 결정으로 주택 보유자에게 물리는 세금인 '부동산세' 도입이 본격화될 전망이다. 위저우그룹(01628.HK)은 7% 가까이 하락했고, 융창중국(01918.HK)과 그린타운중국홀딩스(03900.HK)는 각각 4%, 1.45%씩 내렸다.

항공 섹터도 내림세를 보였다. 중국국제항공(00753.HK), 국태항공(00293.HK), 중국남방항공(01055.HK) 모두 2%대 하락률을 기록했다. 다수 항공사들이 금주(25~29일) 3분기 실적 보고를 앞두고 있는 가운데, 원가 상승 등으로 인해 업계 실적이 둔화했을 것이란 전망이 부정적 영향을 미친 것으로 풀이된다.

이와 함께 알리바바 건강 정보 기술(00241.HK), 핑안헬스케어(01833.HK), 중안보험(06060.HK) 등이 포진한 온라인 의료 섹터와 이녕(02331.HK), 안타스포츠(02020.HK), 탑스포츠 인터내셔널 홀딩스(06110.HK) 등 스포츠 테마주들도 하락했다.

[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자 (hongwoori84@newspim.com)

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15