전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[심층분석] '신인' 윤석열+'30대' 이준석+'노장' 김종인, 삼각편대 갖춘 국민의힘

기사입력 : 2021년11월06일 09:10

최종수정 : 2021년11월06일 09:29

원팀 다지기 속력...'기득권 자체 교체' 경각심
李·尹 경선 초반 갈등 해소 "당연히 협업 체제"

[서울=뉴스핌] 김은지 기자 = 5일 국민의힘 최종 대선 후보로 윤석열 전 검찰총장이 선출되며 '30대·0선' 당대표와 '정치 신인' 출신 대권 주자가 호흡을 맞추게 됐다. 여기에 '킹메이커' 김종인 전 비상대책위원장이 당 총괄선거대책위원장을 맡을 경우 '호남동행' 기조에 힘입은 지지층 확장 측면에도 기대감이 나오고 있다.

이 대표를 향한 2030세대의 지지, 김 전 위원장의 노련함과 확장 능력이 갈라진 야권 지지층 간 봉합을 이끌 수 있다는 전망이다. 

국민의힘은 이날 오후 서울 용산구 백범김구기념관에서 개최한 전당대회를 통해 윤석열 후보를 최종 대선 후보로 확정했다. 

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 이준석 국민의힘 대표(왼쪽)와 대선 예비후보인 윤석열 전 검찰총장이 지난 9월 6일 오전 서울 여의도 국회 당대표실 앞에서 취재진과 질의응답 후 악수를 나누고 있다. 2021.09.06 leehs@newspim.com

국민의힘이 윤 후보를 뒷받침할 선거대책위원회를 출범하고 본격적인 대선 정국에 돌입하는 가운데 정가에서 제기되던 우려와 달리 당장의 협업 체제는 원활하게 가동될 전망이다.

이 대표를 중심으로 한 '원팀 다지기'에 속력이 붙을 것이란 목소리가 대다수다. 김 전 위원장이 선거 전략에 강하고 호남과 교감을 펼쳐온 점도 윤 후보의 향후 행보에 시너지를 낼 수 있단 관측 또한 많다. 

정가의 반응을 종합하면 세 사람의 조합은 180석 거대 여당에 '정치권의 기득권 자체를 교체할 수 있다'는 경각심을 충분히 일으킬 전망이다. 국민 여론이 정권 교체를 강하게 원하면 의석수가 아무리 많아도 정책을 강행하는데 어려움이 따르고, 100석 정도를 가지고서도 충분히 180석을 견제하며 내년 3월까지 똘똘 뭉치는 결합을 해낼 수 있다는 것이다.

국민의힘 관계자는 "이준석 대표가 2030, 나아가 40대 수도권, 중도층, 자영업자, 학생층의 지지에서도 강세를 보이고 있기 때문에 보완되는 부분이 있을 것이고 김종인 전 위원장이 선대위장으로 올 경우 전략, 전술에 워낙 능하고 호남을 많이 챙겼던만큼 앞으로 호남 지역을 많이 방문할 가능성이 있다. 당원 배가 운동에도 좋고 중도층에 어필하기 위한 고민과 여러가지 시너지 전략을 구상하는 상황"이라고 전했다.

이재명 대선 후보의 선출 후 더불어민주당이 단결력을 보이지 못하는 점 역시 국민의힘이 더불어민주당의 180석을 충분히 제압할 수 있단 기대를 높이는 데 일조하고 있다.

특히 민주당의 이재명계와 이낙연계가 당 선대위에서 실질적으로 융화되지 않고 있는 점, 이 후보가 직면한 역컨벤션 효과 등 여당이 원만한 '원팀'이 되지 못하고 있는 점에서 여당의 독주가 오래갈 것 같지 않을 것이라는 관측도 나오는 상황이다. 

아울러 윤 후보의 측근에 따르면 윤 후보는 "민심을 이기는 의석수는 없다"고 강조해왔다.

과거 이준석 국민의힘 대표와 윤석열 후보의 갈등 구도는 윤석열 캠프 인사의 '탄핵' 발언으로까지 이어지며 위험 수준을 넘나든 바 있다. 마찰은 '돌고래와 멸치' 논쟁으로도 표출됐다.

윤 후보는 다른 대선 주자들과 체급이 다른 '돌고래'로 수식됐고 이에 대해 이 대표가 "멸치와 돌고래에게 공정하게 대하는 것이 올바른 경선 관리라고 생각한다"고 밝히며 당내 갈등도 격화됐다.

다만 이후 윤 후보가 '고발 사주 의혹'에 휘말리자 윤 후보는 이 대표를 찾아 비공개 면담을 하고 이 대표는 "대선주자와 구성원 등 국민의힘 구성원들의 공격에 적극적으로 대처할 것"이란 의사를 밝히기도 했다.

국민의힘 관계자는 "초반에 갈등이라고 할 수 있는 요소들이 된 건 있지만 이후 윤 후보나 이 대표도 소통을 많이 하고 식사를 자주 한 걸로 알고 있다. 윤석열 캠프 측에도 이야기를 들어보면 당연히 협업 체제로 간다라는 걸로도 안다"고 전했다.

윤 후보는 당의 대선 후보로 공식 확정되면서 정권교체를 위한 반(反)대장동 게이트 연합'도 추진한다는 방침이다.

앞서 그는 "이번 대선은 대장동 게이트 부패 몸통과 싸우는 전쟁이다. 이들은 문재인 정권을 잇는 '하나의 세력'으로 그들은 공적 권력을 이용해 국민 재산을 약탈했다"며 "과거는 중요하지 않다. 지역, 세대 등 차이를 불문하고 '부패 척결·정권교체' 목표를 위해 힘을 하나로 모아나가겠다"고 강조했다.

대장동 1타강사, 대장동 저격수로 인지도를 높이고 캠프 내 대장동 TF를 운영해왔던 원희룡 전 제주지사와 시너지 뿐 아니라 이 대표를 위한 '원팀' 형성에도 속도를 내겠단 의미다. 

이 대표는 전국 각지에서 대장동 게이트 특검 촉구 1인 도보 시위를 지속하고 있다. 그런 만큼 이 대표와 함께 대여 투쟁력을 높이겠단 의지의 표명으로 풀이된다.  

뿐만 아니라 지난 2일 윤석열 캠프가 조직1본부 부본부장으로 위촉된 김소연 변호사를 해촉한 것도 지도부와의 협업 관계를 의식한 것으로 전해졌다. 이 부분을 들어 "두 사람의 시너지 부분은 크게 걱정하지 않고 있다"는 평가가 많다. 김 변호사는 지난 7월에는 이 대표를 향해 'X신'이라고 말해 도마 위에 오르기도 했다.

다만, 이준석·윤석열·김종인 조합이 대선에서 승기를 잡더라도 거대 여당을 상대해야 하는 야당 정부인 데다 국회 임기가 2년이나 남아있어 한계가 있을 수밖에 없단 우려도 고개를 든다. 반대로 당과 윤석열캠프 내부에서는 "내각을 구성하는 데 어려움이 없다"는 관측이 지배적이다.

국민의힘 관계자는 "저희가 정권을 잡으면 180석으로 힘들지 않겠냐, 라는 이야기를 하는데 민주당 입장에서 대선을 넘겨주게 되면 내부 분열이 굉장히 심하게 나올 것이라고 본다. 지금도 이낙연 전 대표와 이재명 후보 지지자 사이에는 갈등이 크기 때문에 저희가 민주당 내에서도 계파가 갈리면서 충분히 협조할 수 있는 여지가 있을 것이라 본다"고 내다봤다.

의석수 차이로 윤석열 정권이 정책 추진을 못할것이다란 우려에 대해서는 오히려 민주당 내의 단결력이 문제가 될 것이라는 것이다.

또 다른 관계자는 "김대중, 노무현, 박근혜, 이명박 전 대통령 이렇게 10년 주기로 정권 교체가 됐다가 5년 만에 바뀌는 것은 변수가 될 수 있다. 두 텀씩 정권 연장을 해오다가 민주당의 태도에 대한 국민의 심판이 작용하는 것이니 경각심이 생길 것으로 본다"고 진단했다.

그러면서 "어떻게 보면 180석 차지하고 나서 민주당이 거만하게 했던 부분들이 있다. 국민의힘이 바람을 탔을 때 차후 총선에서도 민주당이 쉽지 않을 것이라는 자성의 목소리가 나오지 않을까 싶다"고 덧붙였다.

김 전 위원장의 조력을 제외하더라도 두 사람 중 한명은 0선, 한명은 정치 신인인데 비춰 정권 교체에 더해 정치 개혁을 이끌 수 있단 기대감도 크다.

윤석열 캠프 관계자는 "단순히 정권 교체로만 끝나는 게 아니라 정치권의 기득권 자체가 교체된다는 그런 신호를 국민들이 더 신선하게 볼 수 있다"며 "정권 교체에 더해 정치 개혁이 될 수 있다"고 말했다.

그러면서 "원팀이 되는 데 있어 미적거리거나 흔쾌히 마음을 하나로 모으지 않으면 유권자들이 야권 전체를 무섭게 질책할 것"이라며 "야권은 선대위 행사에서 불쾌한 모습을 직접 표출하는 민주당에 비해 더 끈끈한 원팀이 될 수 있다"고 덧붙였다.

kimej@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동