전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 특파원

속보

더보기

[최헌규특파원의 금일중국] 밀크티 차옌웨서도 집단 휴폐점, 코로나에 식당 음료체인점 직격탄

기사입력 : 2021년11월11일 16:01

최종수정 : 2021년11월11일 16:26

외식 음료 체인점 코로나19에 취약한 모습 드러내
앞서 훠궈의 왕 하이디라오도 300개점 폐점 발표

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 세계 최대 훠궈(중국식 샤브샤브) 체인점으로 홍콩 증권 거래소 상장사인 하이디라오가 300개 매장의 문을 닫을 것이라는 소식이 최근 홍콩 거래소 등 중화권 증권시장에 화제가 됐다. 하이디라오는 2020년 코로나19 확산세가 맹렬했던 시기 점포를 무리하게 확장한 것이 집단 폐점의 경영 실패로 이어졌다는 지적을 받고 있다.

하이디라오 300개 매장 폐쇄 뉴스가 전해지기 무섭게 이번에는 나이차(밀크티) 체인점으로 유명한 차옌웨서(茶顔悦色)가 87개 매장을 페쇄할 것이라고 발표했다. 대형 외식점에 이어 단기간 무서운 확장세를 보여온 유명 나이차 체인점이 매장을 한꺼번에 100개 가까이 줄인다고 나서자 중국 식음료 외식 업계 유통가가 술렁이고 있다.

중국 식품업계 두개의 간판격 체인점 매장이 집단 폐점을 단행할 수 밖에 없게 된 데는 코로나19 영향이 장기화하면서 온라인 비대면 경제가 대안으로 부상한 점이 주요 배경이 되고 있다. 일각에서는 코로나19로 인해 중국에 오프라인 체인점 몰락이 가속화하고 있다는 분석을 내놓고 있다.

11월 10일 후난성 창사 '나이차의 왕'으로 꼽히는 차옌웨서는 창사에서 약 80개 매장의 문을 일정 기간 닫겠다고 발표했다. 업계에서는 높은 인기속에 단기간 무서운 속도로 매장을 늘려운 차엔웨서도 결국 코로나19의 허들을 넘지 못하고 무릎을 꿇게 됐다는 지적이 나오고 있다.

차옌웨서의 이번 매장 폐점은 올해들어서만 벌써 세번째다. 첫번째 매장 휴폐점은 올해 초 중국 당국이 코로나19 확산을 우려해 도시간 이동을 최대한 줄이고 '현 위치'에서 설을 쇠라는 '명령'을 내렸을 때 취해졌다. 이 명령으로 2, 3선도시에는 유동 인구가 줄면서 식음료 외식분야 오프라인 매장 영업이 큰 타격을 받았다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = [사진= 바이두]. 2021.11.11 chk@newspim.com

차옌웨서의 두번째 집단 매장 폐점 조치는 7월 말 코로나19 확산세가 다시 고개를 들면서 취해졌다. 이번 87개 매장 폐쇄는 올해들어 취해진 세번째 집단 매장 폐점 조치다. 역시 중국 서북부를 진원지로 한 코로나19 확산세가 전국적으로 기승을 부리고 있는데 따른 오프라인 매장 영업난에 따른 것으로 풀이된다.

차옌웨서 관계자는 코로나19 발생전 도시 경제가 빠르게 발전할 때에는 매장 옆에 또 매장을 열어도 장사가 되고 돈이 벌렸다며 다만 코로나19가 발생하고 나서는 유동인구가 급격히 줄면서 매장 영업이 크게 위축됐다고 밝혔다.

차옌웨서는 웨이보 계정을 통해 매장분포에 있어 밀도가 높은 곳에서 경쟁력이 약한 일부 점포가 정리되는 것이라며 여전히 미래 희망이 있다는 입장을 내보였다. 차옌웨서 뤼량(吕良) 창립자는 '우리에게는 아직 500개 매장이 있다'며 하드타임을 견디면서 지구전을 벌이면 경영은 제자리로 돌아갈 것이라고 확신을 표시했다.

차옌웨서는 2013년 12월 28일 후난성 창사에서 창립됐으며 텐센트와 샤오미 콰이서우 등 인터넷 기술 및 플랫폼 기업들이 간접 주주인 밀크티 체인업체다. 현재 후난성 창사(長沙) 뿐만 아니라 우한(武漢)과 창더(常德) 선전 등에 매장을 거느리고 있으며 차옌웨서 나이차 한잔을 마시러 기차를 타고 창사나 우한으로 이동할 정도로 유명세를 떨치고 있다.

2021년 4월 2일 광둥성 선전에서 매장 오픈식이 열렸을 때는 30여도의 고온속에서 대신 줄을 서주는 대리 구매인을 통한 차옌웨서 한잔 가격이 500위안을 홋가했다. 심지어 일부 고객들은 차옌웨서 나이차 한잔을 사서 마시기 위해 6시간 줄을 서기도 했다. 당시 SNS에는 고속철을 타고 차옌서의 고장 창사에 가는 것 보다 더 많은 시간이 걸린다는 얘기가 나돌았다.

차옌웨서의 뜨거운 열풍은 자연히 대형 투자 자본으로 부터 큰 주목을 받았다. 2019년 7월 차옌웨서는 샤오미 레이쥔 회장이 주인인 순웨이(順爲)자본의 투자를 받아들였다. 8월에는 또다른 투자자들로 부터 A시리즈 융자를 일으키는데 성공했고 이후 알리바바와 텐센트 등의 자본도 직간접적으로 차옌웨서에 발을 들였다. 

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동