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[요소수 대란] 정부, 재고량 공개했지만…"찾아가도 없어요"

기사입력 : 2021년11월17일 09:03

최종수정 : 2021년11월17일 09:03

16일부터 요소수 재고 인터넷 통해 하루 2회 공개
재고 집계 시점과 공개 시점 2시간 차이나 실효성 떨어져
"마스크 대란 때처럼 왜 못하나", "일관성 없는 정책 반복"

[서울=뉴스핌] 강주희 기자 = 정부가 전국 거점 주유소의 차량용 요소수 재고 정보를 공개했지만 현장 혼란은 여전하다는 지적이 나온다. 요소수 재고가 있는 주유소를 찾아 돌아다니던 운전자들은 실제 재고량이 다르다며 이번 대책에도 불만을 쏟아냈다.

17일 국토교통부 등에 따르면 정부는 전날인 16일부터 국토부, 산업통상자원부, 환경부, 오피넷 홈페이지를 통해 차량용 요소수 거점 주유소의 재고 현황을 공개했다. 재고 현황은 오후 2일(낮 12시 기준), 오후 8시(오후 6시 기준) 하루에 두 번씩 발표됐다.

대상은 고속도로 휴게소(76곳), 내륙물류기지(4곳), 항만내·인근(20곳), 국도변 화물차 휴게소(4곳) 내 주유소 총 104곳다. 이들 주유소는 정부가 지난 13일부터 차량용 요소수 180만 리터를 공급한 곳이다.

하지만 공개 첫날 일부 주유소에는 요소수가 이미 절반 이상 소진됐거나 아예 들어오지 않았다. 공개된 주유소별 재고 현황에 따르면 경기 안성시 안성맞춤 주유소(평택 방향), 충북 청주시 옥산 주유소(부산 방향), 대구 달성군 현풍 주유소(마산 방향) 등 오전부터 요소수가 입고되지 않았다.

공개된 재고량이 실제 재고량과 다른 경우도 있었다. 충남 논산에 위치한 벌곡 주유소(대전 방향)는 이날 12시 기준 요소수 재고가 950리터가 있다고 공개했지만 오후 2시 실제 보유량은 200리터에 불과했다.

[서울=뉴스핌] 강주희 기자 = 정부가 16일부터 전국 104개 거점 주유소 요소수 재고량을 공개했다. 화면은 한국석유공사 유가정보사이트인 '오피넷'에 공개된 요소수 재고 현황. 2021.11.17 filter@newspim.com

이와 관련, 인천에서 대전으로 화물을 운반하는 화물기사 박석규(38)씨는 "마스크 대란이나 잔여백신 때처럼 정보가 실시간으로 공개되지 않는 이상 아무런 의미가 없다"며 "집계 시점이랑 발표 시점이 2시간 차이가 나는데 주유소를 찾아간다고 한들 요소수가 남아있겠냐"고 지적했다.

화물기사 오태성(55)씨는 "거점 주유소에서 요소수를 넣었지만 운이 좋아 찾은 것"이라며 "안산에서 광주까지 장거리 운전을 하는데 재고까지 확인해야 하니 이중고다. 운전 중 핸드폰 보라는 얘기"라고 말했다. 덤프트럭 운전사 김모(42)씨도 "헛걸음 쳤다는 사람도 있고, 주유소 서너군데 돌아다니는게 더 빠르다는 사람도 있다"고 전했다.

재고 정보 공개 방식에 대한 불만도 나온다. 전날까지 요소수 공개 방식을 밝히지 않는 정부는 국토부 홈페이지 등에 '요소수 중점 주유소 재고현황 공지' 한글(HWP) 파일과 PDF 파일을 게시했다. 홈페이지 하단에 배너를 배치해 쉽게 찾을 수 있지만, 지도 어플리케이션을 이용한 실시간 정보 제공을 기대했던 운전자들은 "답답하다"는 반응을 보였다.

서울 금천구에 사는 정지은(37)씨는 "마스크 대란 때는 실시간 재고를 알려주는 어플리케이션을 만들었으면서 요소수 대란은 왜 못 만드냐"며 "재고 현황을 실시간으로 알 수 있게 한다면 혼란은 최소화 할 수 있을텐데, 급하게 땜질처방을 하는 것 같다"고 말했다.

컴퓨터, 스마트폰 등 전자기기를 사용하기 어려운 운전자의 경우 요소수 재고량 파악이 더 힘들다는 지적도 나왔다. 경기 김포시에 사는 유수영(40)씨는 "한글이나 PDF 파일은 스마트폰에 별도 어플리케이션을 설치해야 한다"며 "정부가 이런 점도 생각해야하는데 아쉽다"고 밝혔다.

상황이 이렇다보니 주요소에는 여전히 요소수를 찾는 전화가 빗발친다. 경기 부천시 한 주유소 관계자는 "트럭 기사, 화물 기사가 주 고객층인데 그분들이 요소수가 왜 없다고 따질 때마다 솔직히 할 말이 없다"며 "없는 요소수를 못 구하니 서로가 죽을 맛"이라고 토로했다.

9일 전북 익산시 실내체육관 앞에 요소수를 구매하려는 인파가 몰려 있다. 익산시는 호남 유일의 요소수 생산업체인 아톤산업과 요소수 부족 사태에 따른 시민 불편을 최소화하기 위해 지역 등록 차량에 요소수를 직접 판매하기 시작했다. [사진=익산시] 2021.11.09 lbs0964@newspim.com

서울 영등포구 주유소 관계자는 "요소수 구경 못 한지 2주 넘었는데 숨기고 판다는 오해를 받는 거 같아 기분이 나쁘다"며 "정부가 일관성 없이 정책을 하다보니 이런 사달이 벌어졌다. 중국에 너무 의존한 것도 문제"라고 지적했다.

한편 정부는 요소수 품귀 사태와 관련해 거점 주유소를 늘리는 방안을 추진하겠다고 밝혔다. 구윤철 국무조정실장은 지난 16일 국회 정무위원회 전체회의에 출석해 "1만1000개 주유소 중 100개 주유소에 우선으로 하려니 (수요가) 너무 몰린다"며 "1천400개까지 늘려 요소수가 어느 주유소에 얼마나 남아 있는지 인터넷에 띄워 국민들께 알리겠다"고 말했다.

filter@newspim.com

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SPC "8시간 넘는 야간근무 없앤다" [서울=뉴스핌] 최원진 기자= SPC그룹이 27일 대표이사 협의체인 'SPC 커미티'를 열고 장시간 야간 근로를 폐지하고, 앞으로 생산직의 야근 시간을 8시간 이내로 제한하기로 했다고 밝혔다. SPC그룹은 야간 생산이 불가피한 일부 필수 품목을 제외하고, 가능하면 야간 가동 자체를 줄여나가겠다는 방침이다. 그룹 관계자는 "8시간 초과 야근 폐지를 위해 △인력 확충 △생산 품목 및 생산량 조정 △라인 재편 등 전반적 생산 구조를 완전히 바꿀 계획이다. 각 (계열)사별 실행 방안을 마련해 10월1일부터 전면 시행한다"고 설명했다. 이재명 대통령이 지난 25일 경기 시흥시 SPC 삼립 시흥 공장에서 열린 산업재해 근절 현장 노사간담회에서 발언을 하는 모습. [사진=대통령실]  주간 근무 시간 역시 단계적으로 단축해 장시간 노동에 따른 피로 누적과 사고 위험을 사전에 차단한다는 계획이다. 또한 이번 근무체계 전환이 현장에서 안정적으로 정착될 수 있도록 노조와 협의를 병행하고, 내부 교육 및 매뉴얼 정비 작업도 함께 추진할 예정이다. SPC는 "생산 현장의 장시간 야간 근로에 대한 지적과 우려를 무겁게 받아들여 근무 형태를 비롯한 생산 시스템 전반에 대한 개혁을 추진하기로 했다"며 "앞으로 근로자 안전이 최우선시되는 일터를 만들 수 있도록 적극 개선하고 투자하겠다"고 밝혔다. 이번 결정은 지난 25일 이재명 대통령이 SPC삼립 시화공장을 직접 찾아 현장 간담회를 주재하며 야간 노동과 과도한 업무 강도를 지적한 데 따른 것이다.  이 대통령은 지난 5월 SPC 시화공장에서 발생한 여성 노동자 사망 사고와 관련해 "수십 년이 흘렀지만 여전히 현장에서 노동자가 죽고 있다"며 "같은 방식의 사고가 반복되는 건 심각한 문제"라고 강하게 비판했다. 이어 "돈과 비용 때문에 안전과 생명을 희생하는 구조라면 반드시 바뀌어야 한다"며 "이번을 계기로 산재 사망률을 줄이기 위한 현실적이고 구체적인 대책이 마련되길 바란다"고 강조했다. 이날 간담회에는 김영훈 고용노동부 장관, 김용범 정책실장, 문진영 사회수석 등 청와대 주요 인사들이 배석했으며, SPC 측에선 허영인 회장과 김범수 SPC삼립 대표, 김지형 컴플라이언스위원장, 김희성 안전보건총괄책임자, 김인혁 노조위원장 등이 참석했다. CJ푸드빌, 크라운제과 등 타 식품업체의 현장 책임자들도 함께 자리를 했다. wonjc6@newspim.com 2025-07-27 13:22
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