[수요시위 30주년] (일지) 1992년부터 2022년까지

기사입력 : 2022년01월05일 12:57

최종수정 : 2022년01월05일 15:30

[서울=뉴스핌] 지혜진 기자 = 일본군 위안부 문제 해결을 위해 진행된 수요시위가 5일 30주년을 맞았다. 수요시위는 정의기억연대(정의연)의 전신인 한국정신대문제대책협의회(정대협) 회원들이 지난 1992년 1월 8일 미야자와 기이치(宮澤喜一) 당시 일본 총리의 방한에 따라 주한 일본대사관 앞에서 개최한 것이 처음이었다. 이후 정의연을 비롯한 단체들은 일본군 위안부 피해 할머니들과 함께 매주 수요일 수요시위를 진행했고, 이날 제1525차까지 30년간 이어졌다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 일본군 위안부 피해자 기림의 날 30주년을 맞이한 14일 오전 평화의소녀상이 일본 대사관을 바라보고 있다. 2021.08.14 leehs@newspim.com

다음은 30주년을 맞이한 수요시위가 걸어온 길이다.

▲1992년 1월8일=제1차 수요시위.

▲1992년 12월23일=제50차 수요시위. 정신대 만행·진상규명을 촉구하는 범시민대회 개최

▲1993년 2월25일=수요시위 주1회 정기화

▲1993년 6월9일=빈 세계인권회의 결의문에 위안부 문제 포함

▲1993년 12월22일=제100차 수요시위

▲1994년 7월20일=제127차 수요시위. 무라야마 일본 총리 방한에 맞춰 '아시아교류센터 기금안'에 대한 일본측 입장 반대

▲1996년 1월17일=제200차 수요시위. 유엔 특별보고관 보고서 즉각 수용 촉구

▲1996년 5월29일=제218차 수요시위. 하시모토 총리에게 '여성을 위한 아시아 국민기금' 철회를 요구하는 항의서한 전달

▲1998년 2월18일=제300차 수요시위.

▲1998년 8월10일=유엔인권소위원회, 게이 맥두걸 특별보고관의 일본정부 법적 배상책임 및 책임자 처벌과 '위안부'에 대한 손해배상 등을 담은 보고서 채택

▲1998년 9월30일=제331차 수요시위. 김대중 대통령 방일에 따른 한일 연대 결의대회 개최

▲1999년 12월29일=제391차 수요시위. 20세기의 시위를 마감하며 새천년에는 성노예 범죄가 일어나지 않길 바라는 문화행사 진행

▲2000년 3월1일=제400차 수요시위

▲2000년 12월27일=제441차 수요시위. 2000년 법정 보고회 및 돌아가신 할머니 추모회

▲2001년 3월14일=제451차 수요시위. 일본역사교과서개악저지를 위한 인간띠 잇기

▲2001년 7~8일=한국경찰, 일본대사관 앞 저지

▲2001년 8월15일=제472차 수요시위. 56주년 광복절 기념 및 고이즈미 일본 총리 야스쿠니신사참배 규탄과 군국주의 부활저지를 위한 한·일 연대집회

▲2001년 12월26일=제490차 수요시위. 2000년 법정 최종판결 보고회 및 돌아가신 할머니 추모회

▲2002년 3월13일=제500차 수요시위. 단일 주제의 장기 집회로 세계 기네스북 등재

▲2003년 4월16일=제554차 수요시위. 한국 양 노총 주관 '일본군성노예-강제노동 문제해결을 위한 국제심포지엄'에 참석한 국제노동기구(ILO) 관계자들 수요시위 참가

▲2003년 7월8일=유엔 여성차별철폐위원회(CEDAW) 최종결의문에 일본군 '위안부' 문제에 대한 일본 정부의 궁극적 해결 권고

▲2003년 8월6일=제570차 수요시위. 해방 58주년 일본군 '위안부' 피해자들의 방일집회 출정식

▲2004년 2월4일=제594차 수요시위. 할머니들이 수요시위 직접 주관

▲2004년 3월17일=제600차 수요시위. 피해자들의 명예회복과 평화를 염원하는 600인 선언

▲2004년 12월1일=제634차 수요시위. '일본정부로부터 전후 보상을 실현시켜 한반도의 평화를 지원하는 회(하나회)' 주관

▲2005년 3월2일=제646차 수요시위. '해방 60년, 굴욕의 역사를 넘어 자주통일로!' 3·8 세계여성의 날 기념

▲2005년 6월22일=제662차 수요시위. 제9차 세계여성학대회에 참석한 세계여성학자 및 활동가들 시위 참가

▲2005년 7월13일=제665차 수요시위. 나카야마 일본 문부상 망언규탄

▲2005년 8월31일=제672차 수요시위. 65년 한일회담 문서공개관련 '위안부' 문제 법적배상청구 촉구

▲2005년 11월16일=제683차 수요시위. 정대협 창립 15주년 기념

▲2006년 3월1일=제698차 수요시위. 3·1절 기념식 및 수요시위, 금강산에서 개최

▲2006년 3월15일=제700차 수요시위. 세계 8개국 14개 도시에서 연대시위

▲2006년 8월9일=제721차 수요시위. 해방 61주년 맞이 국제 앰네스티와 세계연대의 날 기념시위 (캐나다, 홍콩, 네팔, 미국, 독일, 덴마크, 네덜란드, 이스라엘, 몽고, 일본, 스위스, 폴란드, 말레이시아 등 27개 지부에서 동시집회) 개최

▲2007년 3월21일=제753차 수요시위. 일본정부의 강제동원 부인에 대한 범시민단체 규탄시위

▲2007년 6월23일=마이크 혼다 미국 민주당 의원 등 7명(민주당 5명, 공화당 2명) 위안부 피해자 관련 결의안 공동 제출. 미국 하원 본회의 채택

▲2007년 8월15일=제774차 수요시위. 해방 62주년 일본군 '위안부' 문제해결을 위한 세계공동행동주간 연대집회(10개국 13개 도시)

▲2008년 2월13일=제800차 수요시위

▲2008년 3월8일=수요집회, 한국여성단체연합 수여 제20회 '올해의 여성운동상' 수상

▲2009년 8월12일=제878차 수요시위. 해방 64주년 세계연대집회 개최(7개국 12개 도시)

▲2010년 1월13일=제900차 수요시위. 일본군 '위안부' 문제의 입법해결을 촉구하는 50만명 서명 캠페인 선포

▲2010년 8월11일=제930차 수요시위. 한일 강제병합 100년 및 해방 65주년 일본군 '위안부' 문제 해결을 위한 세계연대집회

▲2010년 11월17일=제944차 수요시위. 정대협 창립 20주년 기념 수요시위 개최

▲2011년 12월14일=제1000차 수요시위

▲2012년 1월11일=20주년 맞이 제1004차 수요시위.

▲2012년 12월12일=재1054차 수요시위. '제11차 일본군 위안부 문제 해결을 위한 아시아연대회의'서 매년 8월14일 '세계 위안부의 날' 지정

▲2013년 8월14일=제1087차 수요시위. 제1차 세계 일본군 '위안부' 기림일 세계연대행동 '세계연대집회' 진행

▲2013년 11월13일=제1100차 수요시위.

▲2014년 11월19일=제1153차 수요시위. 세월호 유가족들인 '세월호 참사 가족대책위' 주관 집회

▲2015년10월14일=제1200차 수요시위.

▲2015년 12월30일=제1211차 수요시위. 12·28 한일 외교장관회담 회담 규탄

▲2016년 11월16일=제1257차 수요시위. 한국정신대문제대책협의회 창립 26주년 기념 수요시위 진행

▲2017년 9월13일=제1300차 수요시위. 주한 일본대사관에 일본군성노예제 문제해결을 위한 1억인 서명운동 결과 전달

▲2018년 8월15일=제1348차 수요시위. 제6차 일본군 '위안부' 기림일 맞이 세계연대집회

▲2018년 10월10일=제1356차 수요시위. 화해치유재단 해산 촉구 국제 공동 성명 발표

▲2019년6월19일=제1392차 수요시위. 2019 세계 전시 성폭력 추방의 날 맞이 우간다·콩고민주공화국·코소보 등 분쟁지역 성폭력 피해 생존자들 참석

▲2019년 8월14일=제1400차 수요시위. 제7차 일본군 '위안부' 기림일 맞이 세계연대집회

▲2020년2월26일=제1428차 수요시위. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 사상 첫 온라인 중계방식으로 진행

▲2020년6월22일=제1445차 수요시위. 보수단체 선점에 수요시위 시작한 지 28년만에 처음으로 자리 바꿔 개최.

▲2021년2월24일=제1480차 수요시위. 위안부 피해자를 '자발적 매춘부'라고 주장한 하버드대 램지어 교수 비판

▲2021년7월14일=제1500차 수요시위. 코로나19 거리두기 4단계로 인해 1인 시위 방식으로 진행

▲2022년1월5일=30주년 맞이 제1525차 수요시위.

heyjin@newspim.com

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李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10

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정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12 ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다. 그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다. 첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다. peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42