전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 화학

속보

더보기

[우크라 침공] 원유‧나프타 수입 비상…정유화학업계, 이란으로 눈길

기사입력 : 2022년02월28일 15:43

최종수정 : 2022년02월28일 15:43

이란산, 가격 낮고 물량 많아
과거 도입 이력 바로 투입 가능
다만 도입까지 최소 3~4개월 소요
당장 추가 공급처 찾아야

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 정부가 러시아를 국제은행간통신협회(SWIFT·스위프트)에서 퇴출하기로 한 서방의 금융제재에 동참하기로 결정하면서 국내 정유, 석유화학사들도 비상이 걸렸다. 그동안 수출입 대금을 주고 받을 때 사용해왔던 스위프트 결제망이 막히면서 사실상 원유 수입이 막히게 됐기 때문이다.

업계는 대체 공급선으로 현재 미국과 핵 협상에 급물살을 타고 있는 이란에 눈길을 돌리고 있다. 이란산 원유는 경제성이 높아 국내 기업들의 선호가 높았다. 미국의 경제 제재 이전인 2017년 기준 우리나라 전체 원유 수입량의 13%를 차지했다. 다만 경제 제재 해제 이후 계약과 도입까지 최소 3~4개월이 소요된다는 우려도 있다.

[키예프 로이터=뉴스핌] 주옥함 기자= 현지시간 24일 수도 키예프 중심부에 위치한 우크라이나 국방부 주변에 검은 연기가 피어오르고 있다. 이날 새벽 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 우크라이나에 대한 군사작전을 개시하며 침공이 시작됐다. 2022.02.25. wodemaya@newspim.com

28일 관련 업계에 따르면 러시아에 대한 스위프트 결정에 '정해진 수순'이라는 반응이 지배적이다. 지난주까지만 해도 수출 제한 품목에 '에너지'가 포함되지 않았다며 일말의 기대를가졌던 정유, 석화사들은 결국은 올 것이 왔다며 체념하는 분위기다. 과거 이란에 대한 경제 제재 과정을 경험했던 업계는 살길 모색을 위해 하루 빨리 대체선을 마련해야 한다는 분위기다.

한국석유공사에 따르면 지난해 한국의 러시아산 원유 수입량은 5375만 배럴로 전체 수입량의 5.6% 수준이다. 또한 한국석유화학협회에 따르면 지난해 러시아산 나프타 수입량은 667만톤(t)으로 전체 수입량의 23%로 1위다. 나프타는 에틸렌·프로필렌 등 석유화학업체들이 생산하는 주요 제품의 원료다. 에틸렌·프로필렌 등은 플라스틱 등 각종 화학제품의 원료로 쓰이다 보니 '산업의 쌀'로도 불린다.

국내 석화 업체들 가운데 러시아산 나프타에 대한 의존도가 높은 곳들이 더큰 문제다. 이들의 경우 이른 시일 내에 대체선을 찾지 못할 경우 타격이 상당할 것이란 우려가 나온다. 과거 이란 경제 제재 당시 SK에너지와 SK인천석유화학, 현대케미칼, 한화토탈 등 이란산 원유 수입 비중이 높았던 기업들이 대체선을 찾는데 분주했었다. 특히 이란산 콘덴세이트(초경질유)가 석유화학제품의 기초연료인 나프타 함량이 다른 유종보다 높고 가격이 저렴해 이들 기업의 수입 비중이 높았는데 이를 다른 대체선으로 찾았고 그 당시 러시아가 새로운 대안이 된 바 있다.

업계 한 관계자는 "러시아산 나프타는 주로 콘덴세이트이고, 해당 제품으로 이를 분해하는 설비 가운데 스플리터를 사용하는 기업들이 있다"면서 "스플리터는 러시아산 콘덴세이트 정제에 최적화된 설비로, 다른 유종을 투입하는데 제한이 있다"고 우려했다.

한국과 이란 간 금융 및 원유·석유 제품 관련 사안을 논의하기 위한 양국 전문가 실무협의가 15일부터 16일까지 열리고 있다. 2022.02.16 [사진=외교부]

그외의 기업들도 사정이 크게 낫지 않다. 러시아산 나프타 수출이 제한되면서 전체 나프타 가격을 끌어올리게 되기 때문이다. 나프타 가격은 이미 빠르게 상승하고 있다. 석화업계는 최근 정부에 한시적으로 수입 나프타에 대한 관세를 없애달라며 '긴급할당관세'를 요청하기도 했다.

이런 가운데 이란산 원유, 나프타가 대안이 될 수 있을지 주목된다. 미국과 이란 간의 핵 합의 복원 협상이 성과를 거둘 경우 이란산 원유, 나프타 공급이 재개될 가능성이 높다. 최근 가격 급등의 충격을 흡수하는 대안이 될 수 있을 것이란 기대도 나온다.

특히 이란산 원유는 경제성이 높아 국내 기업들의 선호가 높았다. 미국의 경제 제재 이전인 2017년 기준 우리나라 전체 원유 수입량의 13%를 차지했다. 다만 경제 제재 해제 이후 계약과 도입까지 최소 3~4개월이 소요된다는 주장도 나온다.

업계 한 관계자는 "이란 경제 봉쇄 해제도 1차, 2차에 걸쳐 진행될 테고, 한-이란 관계 복원에도 시간이 소요된다"면서 "이슬람력으로 새해인 3월21일을 기점으로 변화가 시작될 가능성도 높다"고 말했다. 이어 "봉쇄 해제와 계약 체결, 국내 도착 등에 빨라도 3-4개월이 소요될 것"이라며 "그안에 재고가 바닥난다면, 필요 물량을 대체할 다른 공급선을 찾아야 할 것"이라고 덧붙였다.

yunyun@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동