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"집값 비싸서 못살겠다"...'서울 엑소더스' 막을 방법은 결국 주택 공급 확대

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서울 인구 950만명 하회...서울 전출 인구 10명 중 6명 경기도 이사
집 문제가 인구구조에도 영향...특정 지역 쏠림 현상 막을 개발 필요

[서울=뉴스핌] 김명은 기자 = 부동산 문제가 수도권의 인구 지형에도 영향을 미치고 있다. 서울시민이 경기도민으로 바뀌는 경우가 점차 늘고 있는 것. 서울의 비싼 집값에 쾌적한 주거환경을 누리를 수 있는 신규 물량 감소, 전세난 등 복합적인 요인이 작용한 것으로 분석된다.

경기도 이주로 인해 직주근접성이 떨어진다는 지적도 있지만 인구 자연 감소와 3기 신도시 입주, 광역교통망 확충 등의 영향으로 앞으로도 '서울 엑소더스(대탈출)' 현상은 가속화될 것으로 전망된다.

이에 따라 정부의 '250만 가구+α 주택공급 계획'에 따른 내실 있는 서울지역 재건축·재개발, 도심 역세권 개발 진행이 서울의 인구 감소 '엑소더스'를 막을 유일한 방법이란 진단이 나온다.

 

◆서울 인구 950만명 선 무너져...전출 인구의 60% 이상 경기도로 '총총'

14일 행정안전부 주민등록통계에 따르면 5월 말 기준 서울의 거주인구(주민등록상 인구)는 949만6887명으로 처음으로 950만명 밑으로 떨어졌다. 2016년 5월 말 999만5000여명으로 처음으로 1000만명 선이 무너진 지 6년 만이다. '1000만 도시 서울'은 이제 옛말이 됐다.

반면 경기도 인구는 빠르게 증가하고 있다. 경기도 거주인구는 5월 말 현재 1358만1496명으로 서울보다 408만5000명 가량 많다.

통계청의 '2021년 국내 인구 이동' 통계를 보면 전입신고를 기준으로 지난해 서울은 46만1000명이 들어오고 56만7000명이 나가면서 10만6000명의 인구 순유출을 나타냈다. 반면 같은 기간 경기도는 67만명이 들어오고 52만명이 나가면서 15만명의 인구 순유입을 보였다.

서울 전입자의 51.4%는 경기도에서 이동했고 서울 전출자의 63.8%는 경기도로 이동한 것으로 집계됐다. 또한 경기도로 들어온 인구의 54.0%는 서울시민이었고, 경기도에서 나간 인구의 45.6%는 서울시민이 됐다. 서울과 경기도 간 인구 이동이 많은 가운데 서울을 빠져 나간 사람 10명 중 6명은 경기도로 이사를 간 셈이다.

[서울=뉴스핌] 황준선 기자 = 최근 2~3년새 서울지역 집값 급등에 따라 서울 인구의 수도권 유출이 심화되고 있다. hwang@newspim.com

◆서울 집값 부담에 경기도로...3기 신도시·교통망 확대로 脫서울 심화

서울의 집값 부담이 탈(脫)서울 현상을 부추기고 있다는 분석이 나온다. 한국부동산원에 따르면 올해 4월 기준 서울 아파트 평균 매매가격은 11억5041만원이다. 서울 아파트 평균 매맷값은 지난해 7월 11억930만원으로 처음으로 10억원을 돌파한 후 꾸준히 상승하고 있다. 반면 경기도 아파트 평균 매매가격은 6억710만원으로 서울의 절반 수준이다.

서울의 인구 감소는 당분간 지속될 가능성이 높다. 저출산에 따른 자연감소가 현실화된 데다 3기 신도시 입주가 본격화되고 관련 교통 인프라가 확충되면 서울을 떠나 경기도로 향하는 인구는 더 늘어날 것으로 전망된다. 여기에 임대차 2법(계약갱신청구권제·전월세상한제) 시행 2년을 앞두고 서울의 전세난이 심화되면 경기도로 이주하는 인구가 더욱 늘어날 가능성도 있다. 이럴 경우 서울에 직장이 있는 사람들의 직주근접성이 떨어지는 문제가 발생할 수 있다.

이에 대해 여경희 부동산R114 수석연구원은 "수도권 광역교통망이 확대되면 출퇴근 시간이 줄어들어 직장과 주거지의 시간적 거리는 오히려 가까워지고 주거의 쾌적성은 높아지기 때문에 서울 인구의 경기도 유입을 꼭 나쁜 현상으로만 보긴 어렵다"고 설명했다. 그는 다만 "수도권은 물론이고 지방에서도 인구가 어느 한쪽으로 지나치게 몰리는 현상이 지속되는 것은 바람직하지 않다"면서 "인구 분산을 위한 도시 개발 정책은 필요하다"고 강조했다.

결과적으로 수도권 인구구조는 향후 서울의 집값 추이에 영향을 받을 가능성이 높다. 여 연구원은 "집값을 인위적으로 잡기는 힘든 만큼 현재로서는 서울에 주택 공급을 늘리는 방안을 최대한 빨리 강구해야 할 것"이라며 "새 정부의 서울 민간 재건축·재개발과 도심 역세권 주택 공급 계획이 나오면 지금과 같은 인구의 쏠림 현상은 다소 완화될 것으로 보인다"고 말했다.

dream78@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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