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3년만에 시행되는 을지연습... 안전한 대한민국을 위해! [뉴스핌 줌인]

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한덕수 국무총리가 22년 을지연습 연계 정부서울청사 민방공 훈련에 참석해 심폐소생술 실습 체험을 하고 있다. 사진=김학선 기자

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 중앙부처, 지자체 전 공무원 등이 참여하는 2022년 을지연습이 열리고 있다.

을지훈련은 6.25와 같은 전쟁이 일어난 비상사태를 가상으로 만들어 놓고, 나라를 지키고 국민의 생명과 재산을 보호하기 위한 국가 차원의 종합적인 비상대비훈련이다. 그동안 코로나19로 인해 비상대비태세훈련 등으로 축소됐지만 3년만에 정상 시행된다.

24일 정부서울청사에서는 미사일 공습 상황을 가정한 민방공 대피훈련이 열렸다. 직원들은 안내방송 즉시 안전모를 착용하고 지하 대피소로 계단을 통해 대피했다. 대피 후에는 안전교육장에서 완강기 사용법, 심폐소생술, 소화기·소화전 사용법 등을 교육 받았다. 대피훈련에는 한덕수 국무총리, 이상민 행정안전부·권영세 통일부·김현숙 여가부 장관이 참여 했다.

완강기 이용해 탈출하는 김현숙 여성가족부 장관. 사진=김학선 기자
대피하는 정부서울청사 공무원들. 사진=김학선 기자

서울교통공사 본사에서는 화학 테러 상황과 관제센터 인질 테러 상황, 드론 공격을 실제훈련으로 진행했다. 특수전사령부, 수도방위사령부, 국군 화생방 방호사령부, 56사단, 성동경찰서 등 8개 기관이 공사와 함께 참여해, 비상시 각 단체 간의 공조 관계를 강화하고 임무 수행을 점검했다. 특히 레펠 강하·진압 작전 등 실전과 같은 강도 높은 훈련이 시행됐다.

레펠 하강으로 테러 현장 진입하는 군 장병.
테러범 꼼짝마!
화재 진압하는 119 소방대원.

KT 구로지사에서는 통신서비스 긴급복구 관련 유관기관 합동 모의훈련이 열렸다. KT 구로지사에 적 무인기 폭탄투하 공격으로 인근 지역에 대규모 유·무선 통신망 장애가 발생한 상황을 가정해 진행됐다. 통신 장애가 발생하자 전기자동차 배터리를 이용한 무선 통신망 복구, 폴대형 이동기지국 차량 배치를 통한 통신 복구 훈련을 실시했다. 또한 상인들의 유선 결제 시스템 마비 대책으로 핸드폰을 이용한 테더링 서비스를 선보였다.

전기차 V2L 기술을 이용한 무선통신 복구 작업.
폴대형 이동기지국 차량 투입으로 통신 복구 실시.
유선 통신망 장애시 핸드폰 테러링 서비스 통한 결제서비스 정상화.

KBS소래송신소에서는 국가중요시설 피폭테러 대비 대응훈련이 열렸다. 이번 훈련은 지역 책임부대인 51사단을 비롯해 시흥시청, 시흥경찰서, 시흥소방서, 교통안전공단, 한국전력공사 시흥지사, KT시흥지사 등 90여 명이 참가해 민·관·군·경·소방 통합방위훈련을 전개했다.

KBS소래송신소에서 열린 국가중요시설 피폭테러대비 대응훈련. 사진=정일구 기자
테러범 진압한 군장병. 사진=정일구 기자
피폭테러대비 대응훈련 나선 51사단 위험성폭발물개척팀과 화생방신속대응팀. 사진=정일구 기자

이번 2022년 을지연습은 25일까지 실시된다.

leehs@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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