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거리두기 해제 이후 첫 명절 귀성객 붐벼...고속道 일부 정체 시작

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추석 연휴 하루 앞둔 8일, 기차‧버스표 매진
KTX 열차 조기 매진에 '입석표'도 인기
3년만 거리두리 해제에 "고향 가는 사람 많아져"
코로나19 위험성 여전…"애들은 오지말라 해"

[서울=뉴스핌] 이정윤 기자 방보경 인턴기자 = 이번 추석은 코로나19 규제에 따른 사회적 거리두기를 해제한 이후 처음으로 맞는 명절이다. 약 3년 간의 코로나19로 인해 가족·친지간 왕래가 적었지만, 올해 추석엔 고향을 찾는 이들이 많을 것으로 보인다. 

본격적인 귀성행렬이 시작된 8일 오후 서울역은 여행용 캐리어와 묵직한 짐 가방을 든 많은 귀성객들로 붐볐다. 전라선, 경부선 모두 매진됐으며 서울역 광장, 식당가 쪽에는 기차를 기다리는 많은 사람들이 모여있었다. 자리가 없어서 서서 기다리는 귀성객도 많았다.

서울역 발권 창구에서는 "울산 오늘 9시면 가능하세요, 그래도 입석이에요", "이보다 빠른 건 5시 31분 무궁화 입석인데 괜찮으세요? 서서 가시는 거예요" 등의 얘기가 들려왔다.

추석 연휴를 하루 앞둔 8일 오후 서울역에서 사람들이 오가고 있다. (사진=방보경 인턴기자)

부산 아들 집에 내려간다는 손래옥(72) 씨는 "어제 와서 보니까 표가 다 매진되서 결국 무궁화 입석을 샀다. 다른 사람 거 반환해서 겨우 구했다"며 "아들이 부산에 집을 사서 이사간다고 하니까 가는거다"고 말했다.

손씨는 올해도 코로나 여파로 가족 전부가 모이진 못한다고 했다. 그는 "올해도 코로나가 심해서 다 모일 수가 없어서 나만 간다"며 "다 풀릴 때 가야지 위험해서 안된다. 그래서 애들은 오지말고 안전할 때 오라고 했다"고 전했다.

2살 난 아이와 목포로 내려간다는 양모(41) 씨는 "매년 고향에 내려갔지만 코로나가 처음 터진 재작년에는 한번 거른 적이 있다"면서 "이번 연휴는 길지 않아서 놀러갈 여유는 없는 것 같다"고 했다.

경남 창원으로 내려간다는 이모(27)씨는 "서울에 혼자 살고 있다. 창원에 가서 가족들이랑 있다가 고향 친구도 만나고 일주일 정도 머무른다"면서 "기차표 사전예매를 매년 하는데 이번에도 접속이 잘 안되서 엄청 기다렸다. 결국 못 구해서 그냥 휴가 쓰고 일찍 내려가는 거다"고 했다.

사회적 거리두기 시행 때와 달리 전 좌석 예매가 가능해진 올해 열차 이용 귀성객은 지난 명절보다 2배 이상 늘어날 것으로 추정되고 있다.

경찰에 따르면 지난 4월 사회적 거리두기 폐지 이후 맞는 첫 명절이고, 추석 민생안전대책 일환으로 연휴 4일간 통행료가 면제되면서 교통량이 전년대비 13.4%로 증가할 것으로 예상했다.

추석 연휴를 하루 앞둔 8일 오전 강남 고속버스터미널에서 사람들이 버스를 기다리고 있다. (사진=방보경 인턴기자)

같은 날 서울 강남 고속버스터미널은 비교적 한산한 모습이었다. 전주행 버스를 기다리는 이한별(20) 씨는 "이번에 빨리 (버스표) 매진될 거 같아서 평소보다 조금 먼저 들어가서 결제했다"며 "저번 추석때는 거리두기 때문에 친척들이 못 내려왔는데, 이번에는 다 같이 내려와서 놀기로 했다"면서 들뜬 목소리였다.

군산으로 간다는 허현구(34)씨는 "대부분 주위에 고향이 지방인 사람들은 내려간다고 한다"며 "작년, 재작년에 비해서 많이 늘었다"고 전했다.

진주행 버스를 타는 김동현(14) 군은 "이번엔 안오던 고모가 내려온다고 했다"면서 "이번엔 친구들도 할아버지 댁에 많이 간다고 했다"고 말했다.

충남에 간다는 이지은(28) 씨는 "이번에는 친척들이 많이 모인다고 해서 분위기가 좋을 것 같다"며 "저번에는 (거리두기 인원 제한에 맞춰) 날짜를 나눠서 왔는데 이번에는 다 같이 온다고 한다"고 했다.

다만, 장기간의 코로나19로 인해 가족 모임이 '소규모화' 됐다는 이도 있었다. 조기 퇴근을 하고 대전으로 내려간다는 이의권(34) 씨는 "코로나 전에는 작은집까지 전부 모여서 차례도 드리고 했는데, 지금은 거리두기 때처럼 직계 가족끼리만 조촐하게 모여 보내는 분위기로 굳어졌다"고 말했다.

추석 연휴를 하루 앞둔 8일 오전 강남 고속버스터미널 내에서 코로나19 방역 검사를 하고 있다. (사진=방보경 인턴기자)

거리두기는 해제됐지만 확진자는 꾸준히 발생하면서 터미널에서는 방역을 꼼꼼하게 하고 있었다.

고속버스터미널 경부선 관계자는 "오늘, 내일 양일간 열화상체크를 추가로 배치해서 양쪽 터미널을 운영 중이다"면서 "경부 6개, 호남 6개로 이동객 대상으로 열 체크를 하는데, 사실상 격리하라고 강제하거나 그러지는 못한다. 그래서 열 이상 발생하면 응급 대기실로 안내드린 후에 긴급한 환자 같은 경우 후송하거나 강력하게 권고조치하고 있다"고 설명했다.

그는 "또 서초구청에서 협조해서 인공지능 로봇을 2대 갖다놓고 사람 대신 감시하고 있다"면서 "경부선, 호남선 각각 하차장에 로봇 2대를 뒀고 아르바이트생들 배치해서 체크와 안내를 진행할 계획이다"고 덧붙였다.

이른 귀성길에 나선 차량도 늘면서 고속도로 일부 구간은 이미 정체가 시작됐다. 오후 2시 기준으로 서울요금소에서 전국 주요 도시까지 걸리는 시간은 부산 6시간, 울산 5시간 40분, 대구 5시간, 목포 5시간 50분, 광주 5시간 10분, 대전 3시간 40분, 강릉 2시간 40분 등이다.

jyoon@newspim.com

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다이슨, 68만원 전동 칫솔 공개 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 고가의 무선청소기와 헤어드라이기로 유명한 영국 가전기업 다이슨이 인공지능(AI) 탑재 전동 칫솔을 선보이며 구강케어 시장에 도전장을 내밀었다.  1일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 다이슨이 초소형 카메라와 AI 기술을 탑재해 칫솔질과 치실 기능을 동시에 수행하는 신제품 '다이슨 카메라제트(CameraJet)' 칫솔을 공개했다고 보도했다. 이번 신제품은 평소 치과 스케일링 치료에 극심한 공포와 불편함을 느꼈던 제임스 다이슨(79) 창업자의 개인적 경험에서 출발했다. 다이슨은 인터뷰에서 "나는 치실 사용을 꽤 꼼꼼하게 하는 편인데도, 치과 위생사는 뾰족한 곡괭이 같은 기구로 치석을 깎아낸다. 매번 갈 때마다 큰 스트레스였다"며 개발 배경을 밝혔다. 다이슨 엔지니어진이 6년간 개발한 이 제품은 헤드 부분에 장착된 초소형 카메라가 초당 28장의 실시간 이미지를 분석해 치아 사이의 틈새를 식별한다. 틈새가 감지되면 원깔때기 형태의 구강청결제를 순간적으로 분사해 플라크(치태)를 제거하는 방식이다. 기기를 기울이거나 뒤집어도 액체가 일정하게 분사되도록 무중력 탱크와 전용 펌프 메커니즘을 적용했다. 제품은 이달부터 세포라, 베스트바이, 아마존 등에서 세라믹 핑크와 블루 색상으로 우선 판매되며, 가을 중 코스트코에도 입점할 예정이다. 칫솔 가격은 499달러로, 한화로 약 68만 원이다. 여기에 기기와 카메라 시야를 가리지 않도록 특수 제작된 전용 '거품 없는 치약'도 있다.  다이슨 특유의 과감한 사업 방식도 눈길을 끈다. 별도의 구체적인 매출 목표나 비즈니스 플랜을 세우지 않고 제품을 출시했다는 그는 "매출 규모가 얼마나 될지 전혀 예측할 수 없다"면서도 "상업적으로 실패하더라도 과거 전기차 프로젝트처럼 수용하고 중단하면 될 뿐"이라고 덧붙였다. [사진= 다이슨 영국 홈페이지] wonjc6@newspim.com 2026-09-02 10:48
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평균급여 1억 넘는 '톱10' 기업은 [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 500대 기업의 올 상반기 직원 1인당 평균급여가 5500만원에 육박한 것으로 나타났다. 한국금융지주는 1억8400만원으로 가장 높았고 금융권을 제외하면 SK하이닉스가 1억4400만원으로 1위를 차지했다. 2일 기업데이터연구소 CEO스코어가 500대 기업 가운데 2025년과 2026년 반기 급여 비교가 가능한 345개사를 분석한 결과, 올 상반기 직원 1인당 평균급여는 5499만원으로 집계됐다. 지난해 같은 기간 5136만원보다 7.1%(363만원) 늘었다. [사진=CEO스코어] 기업별로는 한국금융지주가 1억8400만원으로 가장 높았다. 메리츠증권(1억6521만원), 한국투자증권(1억6200만원), 유안타증권(1억4900만원), SK하이닉스(1억4400만원)가 뒤를 이었다. 상반기 평균급여가 1억원을 넘은 기업은 모두 20곳이었다. 이 가운데 증권사가 12곳, 금융지주가 5곳으로 대부분을 차지했다. 비금융권에서는 SK하이닉스와 두나무, 두산 등 3곳만 이름을 올렸다. 업종별 평균급여는 금융지주가 1억1388만원으로 가장 높았고 증권(1억710만원), 통신(6967만원), 은행(6700만원) 순이었다. 평균급여가 가장 낮은 곳은 이랜드월드로 1700만원이었다. 한국금융지주와의 격차는 1억6700만원으로 10.8배에 달했다. CJ프레시웨이(1900만원), 현대그린푸드(2032만원) 등도 하위권에 머물렀다. syu@newspim.com 2026-09-02 10:18
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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