전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
홈 글로벌·중국 글로벌경제

'위기설' 크레디트스위스, 호텔 매각설에 "조난 신호" 우려

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

"은행 노른자 자산 매각, 심각한 조난 신호"
씨티은행 '리먼 사태'와 비교할 바 아냐

[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 지난 주말 소셜 미디어를 중심으로 파산설이 돌며 이번 주 주가가 사상 최저로 급락한 글로벌 투자은행(IB) 크레디트스위스(종목명:CS)가 취리히 중심가에 있는 5성급 '사보이 호텔(Savoy hotel)'을 매물로 내놨다고 영국 일간 가디언이 6일(현지시간) 보도했다.

은행의 '노른자 자산' 중 하나로 평가되는 이 호텔 매각설에 은행이 재무 상황이 알려진 것보다 심각한 것이 아니냐는 우려의 목소리도 나오고 있다.

크레디트스위스 로고 [사진=로이터 뉴스핌]

보도에 따르면 이날 CS는 184년 전통을 자랑하는 이 호텔을 정기 글로벌 부동산 자산 평가를 위해 내놓았으며, 이 과정에서 호텔을 매각하기로 결정했다고 밝혔다. 

희망 매각 가격은 4억스위스프랑(한화 5704억1600만 원) 수준으로 알려졌다.

가장 먼저 이 소식을 보도한 스위스의 금융 블로그인 '인사이드 파라데플라츠'는 이 호텔이 대대적인 리모델링 과정에 있으며 2024년 '호텔 만다린 오리엔탈 사보이 취리히'로 재개장을 앞두고 있었다며 CS의 마지막 남은 '노른자 자산'인 사보이의 매각 결정은 "엄청난 조난 신호"라고 주장했다. 

매체는 "사보이의 매각은 CS의 상황이 얼마나 심각한지 보여준다"면서 "CS는 긴급 조치의 일환으로 2024년 재개장을 앞둔 취리히 심장부에 위치한 최고급 호텔 매각을 원하고 있다"고 설명했다.

그러면서 "CS의 경영진이 아직도 가치가 있다고 평가되는 모든 걸 팔아치워야 한다는 압박에 시달리고 있다"며 너무 많은 고객이 은행을 이탈한 상황에서 살아남기 위해 유동성이 절실한 상황이라고 덧붙였다.

◆ 연이은 고객사 파산·투자은행 사업부 적자로 재무 상황 악화...SNS에는 '파산설'

지난 2020년만 해도 27억스위스프랑(한화 약 3조8503억원)의 흑자를 자랑하던 CS는 대규모 투자 실패로 지난해에는 16억스위스프랑(2조 2816억원) 적자에 빠져들었다.

지난해 초 고객사인 헤지펀드 아케고스와 공급망 투자회사 그린실캐피털이 동시에 파산한 가운데 아케고스에서만 손실액이 미국 돈으로 51억달러로 추정된다. 그린실캐피털은 자금 회수를 놓고 수년의 법적 공방이 예고돼 있다.

이에 앞서 2019년에는 아프리카 빈국 모잠비크에서 현지 고위 인사와 은행 직원이 대출 사기에 연루된 혐의로 막대한 벌금을 부과받기도 했다. 

이처럼 고객사의 연이은 파산에 따른 거액의 손실과 주식시장 침체 속 투자은행 사업부 적자, 막대한 벌금 등으로 재무 상황이 빠르게 악화하고 있지만, 연이은 악재로 은행에 대한 신뢰도가 추락한 상황에서 재원 마련에 어려움을 겪고 있다.

이에 시장에서는 자금난에 몰린 CS의 파산이 임박했다는 소문이 돌기 시작했고 주가도 고꾸라졌다.

스위스 취리히 증시에서 3일 크레디트스위스(종목코드: CSGN)의 주가는 초반 일시 11% 폭락했다. 5일 종가 기준으로는 4.11스위스프랑으로 지난해 3월 1일 13.04프랑 대비 70%가량 빠졌다. 연초 이후 낙폭은 54%에 이른다.

[스위스 증시에 상장된 크레디트 스위스 최근 5년 주가 차트(단위=스위스프랑, 자료=구글)] 2022.10.07 koinwon@newspim.com

주가뿐만 아니라 부도 위험을 나타내는 신용부도스와프(CDS) 프리미엄도 급등했다. S&P 글로벌 마켓인텔리전스에 따르면, 올해 초 57유로(익스포저 1만유로당)에 불과했던 크레디트 스위스의 5년 만기 CDS 프리미엄은 지난달 30일 250유로까지 치솟았다. 13년 만에 최고치다.

주말 위기설이 불거진 이후 이번 주 들어서는 CDS 프리미엄이 더 빠르게 오르며 3일 335유로까지 올랐다. 디폴트에 대비해 1만 유로의 익스포저에 대한 보험 비용이 335유로까지 높아진 것이다. 20여 년 만에 최고치다.

5년물보다 만기가 짧은 1년물은 프리미엄은 483유로로 뛰었다. 만기가 짧은 CDS 보험료 가격이 뛰었다는 것은 투자자들이 그만큼 디폴트가 빨리 찾아올 확률을 종전보다 높게 보기 시작했다는 의미다.

◆ 씨티은행 "리먼 상황아냐, CS 재무 상태는 2008~2009년과 근본적으로 달라"

시장의 이 같은 불안은 은행의 재무 상황이 은행이 우려할 상황은 아니라는 씨티은행 등 주요 기관들의 보고 내용에 일단 다소 잠잠해진 상황이다.

씨티은행은 크레디트 스위스를 제2의 리먼 사태로 비유하는 시각에 대해 "크레디트스위스의 현재 재무 상태는 2008~2009년과는 마치 '밤과 낮'처럼 근본적으로 다르다"고 진단했다.

또 올해 시장금리가 급등했고 신용등급이 강등된 점을 고려하면 쉽지 않겠지만, 채권 발행이나, 사업부 매각 등을 통해 자금을 조달할 수 있을 것으로 분석했다. 

하지만 이날 은행의 호텔 매각설이 대대적으로 보도되는 등 투자자들은 불안한 글로벌 금융 시장 상황에서 은행이 또 다른 위기의 뇌관으로 작용하지는 않을지 여전히 불안한 시각을 거두지 않고 있는 것으로 보인다.

koinwon@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10
사진
정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12  ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다.  그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다.  첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다.  peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동