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'난방비 폭탄' 2월 고지서가 더 무섭다…1월 사용량 더 많아

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가정 도시가스 사용량 1월·2월·12월 순으로 많아
지난해 전기료 인상액의 68%를 1분기 만에 인상
정부 지원 미비…난방비 자구책 마련 나선 시민들
국회에선 추경 주장도…"전 가구에 30만원 지원"

[세종=뉴스핌] 이태성 기자 = '난방비 폭탄'을 실감하는 목소리가 곳곳에서 터져나오는 가운데 이달 사용분에 대한 비용이 청구되는 내달 관리비 고지서가 서민 경제에 더 큰 부담을 줄 것으로 전망된다.

한국가스공사는 지난해 주택용 도시가스 요금을 MJ(메가줄·에너지 단위)당 5.47원 인상했다. 불과 1년 만에 요금이 38.5%나 인상된 것으로 도시가스와 가격이 연동되는 지역난방 열 요금도 37.8%나 올랐다.

◆ 도시가스 사용량 1년 중 1월이 가장 많아

갑자기 치솟은 가스요금은 겨울철 난방 수요 증가와 맞물려 난방비 폭증을 야기했다. 박일준 산업통상자원부 2차관은 "2021년 12월과 비교해 가스 사용량은 11~12% 오른 반면, 요금은 1.5배 증가했다"고 설명했다.

이런 가운데 이달 중순 벌어졌던 '난방비 폭탄' 대란이 내달에도 재현될 것이라는 우려가 나온다. 통상적으로 12월보다 1월에 가스 사용량이 더 많기 때문이다.

'에너지수급통계' 재구성 [자료=에너지경제연구원] 2023.01.30 victory@newspim.com

30일 에너지경제연구원의 '에너지수급통계'에 따르면 가정의 도시가스 사용량은 1월에 가장 많고 그 다음이 2월, 12월 순이다.

실제로 2021년 12월부터 지난해 2월까지의 도시가스 사용량을 살펴보면 지난해 1월이 221만3000TOE(석유환산톤)로 가장 많았고 지난해 2월(205만2000TOE), 2021년 12월(172만5000TOE) 순이었다.

◆ 1분기부터 전기료도 인상…난방비 '이중고'

이창양 산업통상자원부 장관은 지난달 브리핑에서 "가스요금의 경우 동절기 난방비 부담과 전기요금 인상 등을 감안해 내년 1분기에는 요금을 동결한다"고 밝혔다. 여기서 말한 전기요금 인상분이 처음으로 반영되는 것도 내달 고지서부터다.

한국전력공사는 올해 1분기 전기요금을 킬로와트시(kWh)당 13.1원 인상했다. 지난해 1년 동안 오른 전기요금 19.3원의 68%에 해당하는 금액이 단 1분기 만에 오른 것이다. 4인 가구 기준 월 전기요금은 약 4022원 오를 것으로 계산됐다.

가스와 전기뿐만 아니라 버스·지하철, 택시, 상수도 등 각종 공공요금이 최근 인상했거나, 인상을 앞두고 있어 연초부터 고물가로 인한 서민들의 부담이 가중될 것이라는 우려가 나온다.

특히 정부가 최근 동절기 에너지바우처 금액을 15만원에서 30만원으로 늘리는 등 취약계층의 난방비 절감을 돕기 위한 대책을 발표했으나, 이에 해당하지 않는 다수의 일반 국민들을 위한 대책이 미비하다는 비판을 받고 있다.

인천 연수구의 한 아파트에 살고 있는 임모씨는 "재택 근무를 하고 있어서 난방을 아예 줄일 수는 없는 상황"이라며 "요금을 절약할 수 있다는 '온돌모드'로 보일러를 설정하고 1시간씩 예약을 걸어놓고 있다"고 말했다.

한편 국회에서는 전 국민의 난방비 지원을 위한 정부 추가경정예산안(추경) 편성이 제안되기도 했다.

조경태 국민의힘 의원은 30일 한 라디오 프로그램에 출연해 "가스비가 급진적으로 오르는 것은 바람직한 정책이 아니라고 본다"며 "우리나라 2144만 가구에 10만원씩 3개월로 계산하면 약 6조4000억 정도 든다"고 주장했다.

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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