[양회앞둔 중국경제] '도전보다는 기회', 바이차이나는 2023년 컨센서스 <하>

기사입력 : 2023년02월08일 16:24

최종수정 : 2023년02월08일 16:24

中은 세계 엔진, 서비스는 중국 엔진
서비스와 디지털 경제 신성장 엔진
글로벌자금 지속 유입 A주 증시 낙관

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 3월 양회무대의 전인대 정부 공작보고(업무보고)에선 거시 부양및 소비진작 정책, 중국 경제의 신성장 동력인 디지털 경제 육성책이 대거 쏟아져 나올 전망이다.

적극 재정과 온건 통화 정책은 이미 2023년 경제 운영의 큰 축으로 정해졌다. 21세기경제보도는 3월 양회의 거시부양과 관련해 2023년 재정적자율이 3% 내외, 지방 정부특벌 채권 발행이 3조 6500억위안 이상에 달할 것이라고 전망했다.

중국 매체 환구망(环球网)은 2월 7일 기관 보고서를 인용, 2023년엔 중국이 글로벌 경제 성장의 엔진 역할을 하게 될 것이며 중국 경제 성장은 서비스 소비와 디지털 경제가 견인하는 형태가 될 것이라고 전했다.

내수 서비스의 경우 외식 레저 스포츠 문화오락 항공 운수 등 코로나 3년간 움추러든 업종에서 용수출 회복세가 현실화 할 것으로 예상된다. 2월초 중국 상무부는 2022년 12월 중앙경제 공작회의 정신을 실천, 소비 촉진에 총력을 쏟을 것이라고 밝혔다.

소득 증대와 취업 등 국내 시장 수요 확대를 위한 정책적 조치들도 잇따를 전망이다. 중국 당국은 주민 수입을 증가시키는데 재정적 뒷바침을 강화하고 신에너지 자동차와 가전가구, 양로 서비스 분야의 소비에 대해서도 정책적 지원를 늘릴 방침이다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 중국 베이징인민대회당에서 중국 13기 전인대 5차회의가 열리고 있다. 2023.02.08 chk@newspim.com

환구망은 '포스트 코로나' 시대에는 신경제와 신업태, 신산업이 중국 경제 성장의 주역으로 한층 전면에 모습을 내밀 것이라고 보도했다. 코로나 기간에도 꾸준히 규모를 확대해온 디지털 경제가 중국의 신성장 동력으로 확고히 자리매김할 것이라는 지적이다 .

중국 디지털 경제 규모는 코로나19가 한창 기승을 부렸던 2021년 45조 위안으로 세계 2위에 올랐으며 중국 국내총생산(GDP)의 40%를 차지했다. 중국의 5G 기지국은 전국에 걸쳐 220만 개가 분포해있고 5G 가입자는 한국 인구의 10배 규모인 5억 6000만 명에 이르고 있다. 스마트 제조 및 디지털화 지수인 중국의 등대 공장은 42개로 세계 전체의 36.8%를 차지한다.

국내외 기관 전문가들이 쏟아내는 장밋빛 전망에도 불구하고 2023년 중국 경제엔 여전히 궁금증이 남는다. 본토 증시 A 주식과 같은 위안화 자산에 투자를 해도 괜찮은지, 중국 시장과 경제 앞날에 잠복된 어떤 리스크를 주의해야 하는지에 대한 의문이다.

중국 경제를 둘러싼 잠재적 리스크들은 미중대치와 미국 금리인상 및 경제 위축, 글로벌 수요 둔화, 코로나 변이 재확산이다. 국내적 요인으로는 지방채권 처리문제와 민영기업 위축, 실업, 고 레버리지, 그림자 금융, 국유기업 신용채 디폴트 리스크 등이다.

다만 코로나 방역 정책을 '위드코로나'로 대전환하고 나섬에 따라 중국 경제를 짖누르던 내적 부담 요인들이 상당 부분 완화됐다. 경제나 시장이 일정정도심리에 영향을 받는다는 점을 고려할때 방역 통제를 풀고 1월 경기(설경기)가 호조를 보이면서 경기 앞날에 불확실성이 적지않게 해소됐다는 분석이다.

중국 매체 차이징은 중국 경제에 대한 낙관적인 정서는 특히 코로나 방역 통제가 완화되기 시작한 2022년 말 이후 한층 확산됐으며 현재 국내외 투자 업계의 컨센서스로 굳혀졌다고 보도했다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2023.02.08 chk@newspim.com

2022년 말 이후 월가와 유럽 금융 중심가에서 시간이 갈수록 많은 투자자들 이 2023년 중국 경제 호전과 자산가치 회복에 대해 밝은 기대감을 보이기 시작했다. 1월중 중국 증시로 흘러든 대규모 외자 유입이 이를 잘 증명해준다.

전문가들은 중국의 방역 통제 해제, 즉 '위드코로나'가 중국에 사업체를 둔 다국적 기업과 신흥 국가에 더 많은 혜택을 안겨줄 것이라며 중국은 여전히 도전보다 기회 요인이 큰 시장이라고 말한다. 글로벌 투자자들이 계속 중국 시장에 모여들 것이라는 얘기다.

차이징은 2023년 중국 증시의 신주 발행 등록제 시행으로 A주 투자 환경의 질 적 개선이 촉진되고 외자 참여가 확대될 것이라며 시장 전망을 밝게 점쳤다. 골드만삭스는 2022년 11월 이후 헤지펀드 투자자들이 연속 3개월 중국 주식을 순매수했다며 2023년 중국 본토 증시 A주와 홍콩주식, 해외시장 중국 테마주가 모두 상향 재평가 기회를 맞을 것이라고 예측했다.

중국 증권일보는 2022년 말과 올 초에 외자가 중국 자본시장의 주연으로 A시장을 이끌었다고 소개한뒤 특히 2023년들어 2월 3일까지 한달여간 중국 본토 종목 총 5079개 가운데 4479개 주식의 가치가 상승했다고 밝혔다.

증권일보는 주식발행 등록제로 인해 A주 시장에 장기 투자자금이 늘어날 것이라고 전망했다. 2023년 등록제 전면 시행 기대감에 최근 중국 증시 주간 거래규모는 4조 900억 위안으로 작년 말에 비해 큰 폭으로 늘어났다.

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

[관련키워드]

디지털 중국 정책 A주 투자자 2022년 등록 코로나 베이징 글로벌 위안 투자 중국경제 상무부 서비스

GAM - 해외주식 투자 도우미

[AI의 종목 이야기] 버블과 지루한 베팅: 2026년 美 기술주 전망

전쟁 방식 변화로 방산업체들 성장주로 변모

[홍콩 대장주] 메이퇀 ③ 신성장 동력의 '폭발적 성장'

[홍콩 대장주] 메이퇀② 실적은 고속 상승, 밸류는 역대 저점

[뉴스핌 베스트 기사]

사진

"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문] ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문] ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17

사진

연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41