전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 분양

속보

더보기

기대감 높아진 청약시장...서울 아파트 경쟁률 7대1→37대1 '껑충'

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

작년 한자릿수 경쟁률에서 올해 5배 넘게 증가
집값 반등, 미분양 감소 등에 매수심리 개선
대형 건설사, 분양 대기...경쟁률 더 높아질 듯

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 집값 내림세 둔화와 거래량 증가 등으로 주택시장 지표가 개선되자 아파트 청약시장에 온기가 감돌고 있다.

작년 하반기 서울지역 청약 평균 경쟁률이 한 자릿수까지 떨어지며 미분양 공포가 고조됐다. 그러나 최근에는 매수심리 개선과 집값 '바닥론'이 맞물리며 경쟁률이 치솟고 있다. 미분양 우려에 분양을 미뤘던 브랜드 아파트들이 잇달아 공급된다는 점에서 청약 열기가 한층 높아질 것으로 보인다.

◆ 미분양 우려에서 경쟁률 30대 1로 치솟아

26일 부동산업계에 따르면 서울 아파트의 청약 경쟁률이 작년 4분기 평균 7대 1에서 지난달에는 37대 1로 상승했다.

가장 인기가 높았던 단지는 GS건설 분양한 '휘경자이 디센시아'다. 서울 동대문구 휘경3구역을 재개발하는 사업장으로 329가구를 모집에 청약 1순위에서 1만7000명이 몰리면서 51.7대 1의 평균 경쟁률을 기록했다. 정당계약과 예비당첨자 추첨을 거쳐 이달 완판에 성공했다.

휘경자이 디센시아 견본주택에 입장하기 위해 방문자들이 줄을 길게 선 모습. [사진=GS건설]

이 단지 분양가는 3.3㎡당 2930만원으로 상대적으로 저렴하다는 평가를 받았다. 작년 서울 아파트 평균 분양가는 3474만원이었다. 지하 3층~지상 최고 35층 14개동, 총 1806가구로 조성된다. 규제완화로 전매제한이 기존 3년에서 1년으로 줄었다. 지하철 1호선, 경춘선이 지나는 회기역과 1호선 외대앞역이 가까운 더블역세권 단지다.

강북구 도봉구에 들어서는 엘리프 미아역 1단지, 2단지는 고분양가 논란에도 무난한 성적을 기록했다. 실수요가 부족한 입지에 브랜드 인지도가 약해 애초 대거 미분양 사태가 우려됐으나 청약 1순위 평균 경쟁률이 각각 5.3대 1, 2.6대 1을 나타냈다.

미아동 엘리프 미아역은 지하 5층~지상 24층, 3개 동 전용면적 49~84㎡, 총 260가구 규모로 조성된다. 이중 공공임대 34가구를 제외한 226가구가 일반분양이다. 청년 신혼부부 등 1~2인 가구를 위한 전용면적 49·59㎡ 소형부터 전용면적 74·84㎡ 중형까지 다양한 면적으로 공급한다. 지하철 4호선 미아역을 걸어서 이용할 수 있는 역세권 단지다.

연초 정부의 부동산 규제완화 정책 이후 주택 매수심리가 회복세에 접어들었다. 규제지역, 분양가상한제 지역이 대대적으로 풀렸고 전매제한이 완화됐다. 취득세 중과 완화, 주택담보대출 확대 등으로 주택을 매수할 수 있는 여건이 개선됐다. 주택시장 지표도 회복세다. 지난주 서울지역 아파트값은 -0.01%로 6주 연속 하락폭이 줄었다. 강남3구(강남·서초·송파구)는 상승폭이 커졌고, 인천은 1년 4개월 만에 아파트값이 상승 전환했다.

수요층이 내 집 마련에 나서자 거래량이 증가하고 미분양 주택이 감소하는 현상도 나타났다. 집값 '바닥론'까지 제기되자 시멘트, 철근 등 원자재 값 상승으로 분양가가 계속 높아지고 있음에도 청약통장을 사용하겠다는 무주택자가 늘어난 것이다.

◆ 브랜드 아파트 분양 봇물...경쟁률 더 높아질 듯

아파트 청약 시장은 당분간 열기가 이어질 것으로 보인다. 미분양 확산에 분양을 미뤘던 대형 건설사들이 주요 입지에서 잇달아 물량 공급을 대기하고 있어서다.

롯데건설은 광진구 자양동 일원에서 자양1재정비촉진구역을 재개발하는 '구의역 롯데캐슬 이스트폴'을 분양한다. 단지는 지하 7층~지상 최고 48층 6개동, 전용면적 74~138㎡ 총 1063가구 규모다. 이중 631가구를 일반분양한다. 2025년 3월 입주 예정이다. 분양가가 확정되지 않았지만 주변 시세를 고려할 때 3.3㎡당 3500만~3800만원 정도로 예상된다. 이 경우 국민 평형의 분양가는 12억~13억원 수준에서 책정될 것으로 보인다.

롯데건설은 또 동대문구 청량리재정비촉진지구(뉴타운)에 '청량리 7구역 롯데캐슬'을 공급한다. 지하 6층~지상 최고 18층, 9개동, 전용면적 39~84㎡ 총 761가구 규모로 이중 173가구를 일반분양한다. 분양가는 3.3㎡당 3100만~3200만원 정도다.

HDC현대산업개발은 서대문구 남가좌동 일원에서 'DMC 가재울 아이파크'를 분양할 예정이다. 이 단지는 지하 3층~지상 최고 27층, 3개동, 아파트 전용면적 59~84㎡ 총 283가구와 오피스텔 전용면적 24~56㎡ 77실 규모다. 이중 아파트 전용 59㎡ 92가구, 오피스텔 전용 24~56㎡ 69실을 분양한다. 3.3㎡당 분양가가 3000만~3200만원으로 책정될 예정이다.

부동산R114 여경희 수석연구원은 "서울을 비롯한 수도권 집값이 반등세를 기록하자 매수심리가 다소 살아나고 있다"며 "입지와 분양가 경쟁력을 갖춘 분양 단지는 청약 수요가 몰릴 것으로 보인다"고 말했다. 

leedh@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동