전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 중기·벤처

속보

더보기

"카카오모빌리티, 카카오T 통한 심리스한 UAM 관제 보여줄 것"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

21일 열린 '2023 무인 이동체 산업 엑스포'서 UAM 사업 비전 발표
'플릿 관제·이동체 연계·고객 UX' 등 차별화 강점 갖춰

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = "카카오모빌리티는 플랫폼(카카오 T)을 통한 UAM 관제를 준비하고 있다. 이미 무인 자율주행 서비스에 대해서는 파트너사와 관제 플랫폼을 구축하고 있다. K-UAM 그랜드 챌린지 운항 분과를 통해 데이터 인터페이스 체계 제안 및 UAM 상용화 시기에 대비한 데이터 항목, 프로토콜에 대해서도 정의하고 있다."

카카오모빌리티가 국토교통부에서 추진하는 민관 합동 실증사업 'K-UAM 그랜드챌린지'에 참여 중인 가운데 카카오 T로 축적한 서비스 노하우를 UAM 관제 플랫폼 개발에 쏟아붓고 있다.

21일 박희태 카카오모빌리티 매니저는 이날 서울 삼성동 코엑스에서 열린 '2023 무인 이동체 산업 엑스포'에서 "카카오모빌리티는 (UAM과 관련해) 플릿 관제, 이동체 연계, 고객 UX 등에서 강점을 지니고 있고, 특히 플릿 관제 측면에서는 UAM을 독립적인 비행 시간을 갖고 이동하는 비행체가 아닌 서로 통신하고, 비행 스케줄을 공유하고, 관제할 수 있는 이동수단의 하나로 보고 플릿으로 보고 있다"며 "수많은 이동체들을 관제하기 위해서는 실시간 빅데이터 처리 역량이 필요한데, 카카오모빌리티는 이미 카카오 T와 카카오 내비 앱을 통해 하루에 수십 테라바이트의 빅데이터를 실시간으로 처리할 수 있는 역량을 보유하고 있다"고 말했다.

21일 서울 삼성동 코엑스에서 열린 '2023 무인 이동체 산업 엑스포'에서 발표 중인 박희태 카카오모빌리티 매니저. [사진=양태훈 기자]

또 "카카오모빌리티는 플랫폼(카카오 T)을 통한 UAM 관제를 준비하고 있다. 플랫폼을 통한 이동체 관제는 카카오모빌리티가 잘 하는 영역"이라며 "이미 무인 자율주행 서비스에 대해서는 파트너사와 관제 플랫폼을 구축하고 있다. 이 플랫폼을 통해서 개별 자율주행 이동체들이 어떤 주행 로직을 갖고, 어떻게 주행했는지 관리하고 있다. 이러한 데이터는 자율 이동 로직을 개선하고, 또 성능을 향상시키는데 활용되고 있다"고 덧붙였다.

나아가 "카카오모빌리티는 K-UAM 그랜드 챌린지 운항 분과를 통해 데이터 인터페이스 체계 제안 및 UAM 상용화 시기에 대비한 데이터 항목, 프로토콜에 대해서도 정의하고 있다"며 "이를 기반으로 향후 각 UAM생태계의 주체들이 서로 통신할 수 있는 UAM 서비스 플랫폼을 구축할 계획이다. 또한 운항 솔루션을 개발하는데 카카오모빌리티의 역량이 활용될 수 있는데, 카카오모빌티가 기존에 확보한 이동 데이터를 토대로 주요 노선의 UAM 운용 수요를 계산, 노선별로 플릿과 공역, 기체의 다양성 등을 판단할 수 있다"고 전했다.

카카오모빌리티가 개발 중인 UAM 관제 서비스는 불필요한 이동 경로를 줄여 UAM의 효용성을 높일 수 있는 게 특징이다. 현재 카카오 T를 통해 제공하는 택시호출 서비스처럼 원하는 장소에서 실시간으로 UAM을 예약하고, 버티포트(수직 이착륙 정거장) 내에서 최단거리로 이동할 수 있는 경로를 안내하는 등 심리스한 이동 경험을 제공하겠다는 게 카카오모빌리티의 목표다.

[사진=양태훈 기자]

박희태 매니저는 "UAM 자체는 지상의 이동 수단 대비 이동 시간을 크게 줄일 수 있지만, 예컨대 버티포트 이동, 환승, 체크인 등 UAM을 탑승하는 과정에서 소요되는 시간까지 줄일 수는 없다"며 "이를 위해 카카오모빌리티는 버티포트 실시간 스케줄링, 버티포트 내 경로 안내, 사전 체크인, UAM 배차 등의 기능을 제공할 계획"이라고 전했다.

또한 "카카오모빌리티만의 사용자경험(UX)을 제공하기 위해 현재 카카오 택시의 RSE(Rear Seat Entertainment)에서 버티포트에서 탑승할 UAM 기체 정보부터 탑승 게이트 안내, 탑승 시간 안내, 얼굴인식 기반의 사전 체크인 등을 지원할 것"이라며 "이 같은 사용자경험은 RSE를 넘어 UAM 기체 전체로도 확장될 수 있고, 이를 위해 파트너사와 협력해 다양한 UX를 설계하고 있다"고 덧붙였다.

한편, 카카오모빌리티는 지난 5월 영국의 UAM 기체 제조사 '버티컬 에어로스페이스'와 UAM 서비스 관련 파트너십을 체결하고, UAM 서비스의 국내 상용화 및 글로벌 공동 사업을 위해 협력하고 있다.

[사진=양태훈 기자]

카카오모빌리티는 다양한 글로벌 UAM 관계사들과 생태계를 구축해 라이드헤일링을 넘어 지상과 상공을 포괄하는 '멀티모달(Multi-modal) 모빌리티' 영역에서 해외 진출을 모색한다는 방침으로, 지난 12일에는 싱가포르 교통부 관계자들과 만나 UAM 기술 개발 현황을 공유한 바 있다.

dconnect@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동