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[피플&] '40년 포스코맨' 김준형 포스코퓨처엠 사장, 시총 100조 겨냥

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양극재·음극재 중심 '미래 성장동력' 확보
삼성SDI 등 고객사 발굴‧수주 최고액 달성

[서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 포스코케미칼에서 사명을 바꾼 포스코퓨처엠의 초대 수장에 김준형 사장이 등용됐다. 포스코이에스엠(이하 ESM)→포스코케미칼→포스코퓨처엠으로 회사 간판이 바꿨지만 김준형 사장은 언제나 회사의 핵심에 있었다.

지난 28일 대치동 포스코센터에서 열린 '비전공감 2023, 포스코퓨처엠이 더해갈 세상의 가치'에서 김준형 포스코퓨처엠 사장이 임직원들에게 중장기 사업목표와 경영계획을 발표하고 있다. [사진=포스코퓨처엠]

1962년생인 김준형 사장은 40년 가까이 포스코에 몸담은 '포스코맨'이다. 성균관대 금속공학과를 졸업하고 1986년 포스코에 입사했다.

포항제철소 전기강판 공장장을 역임하는 등 가공, 생산, 전략 등 각종 분야에서 경력를 쌓았다. 이 외에도 포항제철소 압연담당 부소장, 포스코 신사업실장, ESM 생산본부장과 대표이사, 포스코퓨처엠 에너지소재본부장, 페로니켈 등 합금철 제조회사인 SNNC 대표이사를 역임했다.

김준형 사장은 이차전지의 핵심 소재인 양극재 사업을 포스코 그룹 내에서 안정화하고 확장하는 데 기여했다는 평가를 받는다. 양극재는 전기차의 출력 등을 결정하는 배터리의 핵심 소재다. 배터리 원가의 약 40%를 차지하고 있다.

사업 초기 포스코퓨처엠은 에코프로와 엘앤에프에 비해 양극재 사업 진출이 늦어 기술력이 뒤처질 수 있다는 우려가 있었지만, 최근 단결정 양극재까지 양산을 시작했다. 단결정 양극재는 니켈, 코발트, 망간 등 광물을 하나의 입자로 결합했기에 충·방전 때 소재 팽창을 억제하고 열 안정성을 강화한 프리미엄 소재다.

포스코그룹은 2012년 양극재 기업인 ESM을 설립한 뒤 2019년 합병 후 국내뿐 아니라 중국과 북미에 생산거점을 확보했다. 현재 포스코퓨처엠의 양극재 생산 능력은 10만5000t이다. 2030년까지 100만t으로 늘릴 예정이다. 국내에서 유일하게 이차전지 핵심 소재인 양극재와 음극재 사업을 동시에 진행한다. 음극재는 생산 능력을 현재 8만2000t에서 2030년 37만t으로 높인다.

기술통인 김준형 사장은 경영에서도 두각을 나타내고 있다. 포스코퓨처엠은 상반기에 70조원의 수주 계약을 따냈다. 이는 창사 이래 최대 규모다. 최대 수주 기록에는 지난 1월 삼성SDI와 체결한 40조원 규모의 하이니켈 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 양극재 계약이 자리한다. '삼성SDI'는 김준형 사장 부임 후 처음 등장한 단어다.

포스코퓨처엠의 시가총액은 연초 대비 약 146% 급등했다. 포스코퓨처엠은 2030년 매출 43조원, 영업이익 3조4000억원, 시가총액 100조원을 달성하겠다는 목표를 제시했다.

김준형 사장은 지난 28일 열린 포스코퓨처엠 첫 기자간담회에서 "지난해 포스코그룹 차원에서 물량 조율을 마치고 원료 조달 등 전체 검증을 해놓은 상태"라며 "현재 후발주자지만 지금 속도로 보면 곧 에코프로비엠과 생산능력이 비슷해질 것으로 본다"고 밝혔다.

이어 "그동안 포스코퓨처엠이 패스트 팔로워(Fast Follower)였다면 앞으론 퍼스트 무버(First Mover)로 도약할 것"이라며 "훨씬 더 빠른 속도로 투자해 공급 능력을 갖출 것"이라고 덧붙였다.

aaa22@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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