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중국의 테슬라 협력업체들 줄줄이 멕시코 진출

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[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국의 테슬라 협력업체들이 속속 멕시코에 동반 진출하고 있다.

중국 상하이를 방문 중인 사무엘 가르시아 멕시코 누에보레온주 주지사가 최근 중국의 테슬라 공급 업체 2곳이 추가로 멕시코에 약 10억달러 규모의 투자를 하기로 했음을 밝혔다고 중국 21세기경제보가 24일 전했다.

두 업체는 퉈푸(拓普)그룹과 허싸이(禾賽)그룹인 것으로 전해졌다. 퉈푸그룹은 자동차 충격흡수 및 진동저감 제품을 만드는 업체로 7억달러를 투자하고, 허싸이그룹은 자율주행 핵심부품인 라이다 제조업체로 2.6억달러를 투자하는 것으로 전해졌다.

허싸이그룹은 아직까지 테슬라에 부품을 공급한 업체가 아니지만, 신규로 공급업체로 선정된 것으로 알려졌다.

현재까지 멕시코 동반 진출을 발표한 중국의 테슬라 협력업체는 20여 곳을 넘어선 곳으로 알려지고 있다. 누에보레온주 주지사가 언급한 두 곳의 협력업체는 규모가 크고 기술력이 뛰어난 업체이며, 멕시코 투자 규모 역시 큰 곳으로 평가된다.

또한 가르시아 주지사는 "테슬라의 멕시코 공장은 미국 오스틴 공장의 최소한 두 배 규모"라며 "테슬라는 현지에서 2차전지, 소프트웨어, 하드웨어 및 기타 부품을 구매하고 있다"고 소개했다.

일론 머스크 테슬라 CEO는 지난 3월 멕시코 공장건설 프로젝트를 발표한 바 있다. 하지만 지난 18일 3분기 실적발표회에서 머스크 CEO는 "멕시코 공장 건설을 시작하기 전에 글로벌 경제상황을 살펴보고 있다"고 말해 공장 건설이 지연될 수 있음을 시사했다. 그는 이어 "금리가 높으면 사람들이 자동차를 구입하기가 더 어려워진다"고 말했다.

한편, 현재 테슬라는 미국 네바다, 뉴욕, 오스틴을 비롯해 중국 상하이, 독일 베를린 등지에서 공장 5곳을 가동 중이며, 멕시코 누에보레온주 몬테레이에 6번째 공장 건설 작업을 진행하고 있다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=블룸버그] 2023.10.19 mj72284@newspim.com

ys1744@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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