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실탄 반입·마약 밀반입 등 '항공보안 실패' 여야 질타…이학재 "안전한 공항 만들겠다"

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[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 국회 국토교통위원회 국정감사에서 항공기 내 안전사고와 공항 편의시설 미흡에 대한 여야 의원들의 질타가 이어졌다. 

공항을 통한 마약 밀반입 사례가 늘고 있는 것에 대한 대책과 항공 이용객이 늘어남에 따른 불법 주차대행 업체에 대한 단속, 배정재 인천국제공항공사 비상임이사의 대정부 투쟁활동 등에 대한 조치를 마련해야 한다는 지적도 나왔다. 

이학재 인천국제공항공사 사장이 '2023 국회 국토교통위원회' 국정감사에서 질의에 답하고 있다.[사진=인터넷의사중계시스템 캡처]

◆ 보안 미흡…"항공기 내 실탄, 전자충격기 반입은 테러로 이어질 수도"

25일 국회와 국토교통부 등에 따르면 이날 인천국제공항공사에서 열린 국토교통위원회 국정감사에선 항공기내 실탄, 전자충격기 반입 등 보안실패에 따른 여야 의원들의 지적이 쏟아졌다. 

권영세 국민의힘 의원은 "항공기 보안이 중요한 시기임에도 보안 사고가 증가세"라며 "실탄이라든지 전자 충격기, 접이식칼, 가스 분사기 등 이게 항공기 테러하고 직접 이어질 수 있는 이런 물품들이 보안 실패로 기내에 반입됐다"고 지적했다.

이에 윤형중 대한공항공사 사장은 "보안 실패 사례가 연이어 발생하고 있는 것에 대해 엄중히 인식 중"이라며 "현장 기강 해이와 보안 감독 미흡 사례에 대해 심각하게 바라보고 있으며 항공보안은 제로베이스에서 완전히 리셋한다는 차원에서 마스터플랜을 만들어 시행하고 있다"고 답했다.

보안 실패가 인력 부족에 따른 결과라는 지적도 나왔다. 코로나19 완화로 여객 수요가 늘고 있지만 적절한 보안 관련 인력 충원이 이뤄지지 않고 있다는 것이다.

심상정 정의당 의원은 "보안을 책임진 인천국제공항 정원이 3619명인데 사고가 났던 3월에는 실제 근무 인원은 18%나 부족한 3026명이었다"면서 "코로나19 시기에 인건비 절감을 위해서 결원이 생겨도 보충하지 않고 이렇게 때우다가 이용객이 급증하니까 모자란 인원으로 휴식도 없이 급하게 검색하다가 사고 난 거 아닌가 생각한다"고 지적했다.

이학재 인천국제공항공사 사장은 "보안사고 발생과 관련해선 판독이 미흡했던 것일뿐 인력이 부족해 발생한 건 아니라고 생각한다"고 답했다. 

공항 이용객이 늘어나면서 불법 사설 주차대행이 다시 늘어날 수 있다는 우려도 제기됐다. 엄태영 국민의힘 국회의원은 "관련 민원도 다시 증가하고 있고 이용객들이 울며 겨자 먹기로 사설 주차대행업체를 이용할 수밖에 없다"면서 "사설 주차대행업체는 주차장 영업 등을 목적으로 관할 지자체로부터 영업 허가를 받은 업체지만 공항 시설  지역에서 운영이 가능한데 불법행위를 저지르는 업체들이 아직 다수 있다"고 지적했다. 

윤 사장은 "승객분들이 정신적으로 물리적으로 불편을 겪은 사례들을 많이 받고 있다"면서 "저희 공항의 사업장에서 영업을 하고 있는 거라 저희가 퇴거를 명할 수 있는데 강제력이 없다"고 토로했다.

그러면서 "그래서 이걸 실행을 하려면 저희가 경찰과 지자체 협력을 해서 합동 단속을 하고 있다"면서 "코로나 팬데믹 이후 지금 승객분들이 많아지면서 집중적으로 경찰 지자체와 협력해서 근절될 수 있도록 단속을 배가해 나가도록 하겠다"고 답했다. 

25일 인천국제공항공사에서 진행된 '2023 국회 국토교통위원회' 국정감사에서 윤형중 한국공항공사 사장이질의에 답하고 있다. [사진=인터넷의사중계시스템 캡처]

◆ 마약 밀반입 대책 마련 촉구

공항을 통한 마약 밀반입 사례가 늘고 있는 것에 대한 대책을 마련해야 한다는 목소리도 나왔다.

김학용 국민의힘 의원은 "코로나 때는 주로 우편이나 택배로 마약류가 한국에 들어왔었는데 지금은 직접 사람이 운송하는 방식으로 바뀌고 있다"며 "두 공항공사에서는 보안 검색을 할 때 무기 또는 폭발물로 한정이 돼 있어서 마약류는 별도로 검색하고 있지 않다"고 지적했다.

그러면서 "그런데도 불구하고 금년도 9월까지 벌써 30건 이상의 마약이 적발됐고 그 양이 대단히 늘어났다"며 "인천공항공사 그리고 한국공항공사에서 특단의 선제적인 대책을 세워주길 부탁한다"고 덧붙였다. 

이 사장은 "기내 안전을 위해 더 철저하게 단속할 수 있도록 세심한 주의를 기울이겠다"고 답했다. 

이 사장은 "마약과 관련돼서는 관세청의 세관 업무이기는 하지만 위해 물건을 가지고 기내로 반입하는 것을 저희가 단속하고 있기 때문에 같이 마약류까지 적극적으로 보안검색을 하겠다"면서 "또 세관과 잘 협조를 해 안전한 공항이 되도록 노력하겠다"고 답했다.

정동만 국민의힘 국회의원은 "인천공항을 통한 국내외 마약 반출입이 원천 차단할 수 있게끔 관련 부처 및 기관과 협력해 공항 보안 검색 단계부터 철저하게 단속해야 한다"고 강조했다. 

그러면서 "문재인 정부 때 마약전담부서를 폐지하고 마약수사 예산을 대폭 삭감한 사이에 최근 19세 이하 청소년 마약사범 수가 4배 이상, 20대 청년 마약사범 수는 약 3배 증가하며 마약은 전 사회에 깊숙히 침투하고 있다"면서 "특히 올 상반기 인천국제공항에서 적발된 마약량이 역대 최대를 기록한 만큼 단속을 철저히 해야 한다"고 당부했다. 

이 사장은 "마약과 관련돼서는 관세청의 세관 업무이기는 하지만 위해 물건을 가지고 기내로 반입하는 것을 저희가 단속하고 있기 때문에 같이 마약류까지 적극적으로 보안검색을 하겠다"면서 "또 세관과 잘 협조를 해 안전한 공항이 되도록 노력하겠다"고 답했다.

◆ 비상임이사 일탈 대책 마련 촉구…스카이 페스티벌 "자우림 패스 아냐"

대정부 투쟁활동과 지역구 선거운동을 하고 있는 배재정 비상임이사와 관련해 적절한 조치를 마련해야한다는 지적도 나왔다.

서범수 국민의힘 의원은 "공기업 임원이 버젓이 나가서 대정부 활동하고 자기 선거운동을 하는데 아무 제재도 안 하고 아무런 조치를 안 하고 있었다"며 "현재까지 급여 4300만원, 회의수당 1440만원, 출장비 2650만원이라는 혈세가 지금 들어갔는데 자기 선거활동하고 대정부 투쟁하고 정치활동하는데 용납이 되냐"고 질타했다.

그러면서 "물론 선거법이라든지, 공항공사 내규에 정치활동 하지 말라는 규정은 없다"면서도 "상식적으로 납득이 되나. 이게 품위유지 위반 내지는 성실근무 위반 아니냐"고 덧붙였다.

이 사장은 "사실은 제가 지역구의 활동은 잘 알지 못했다"면서 "지적해 주신 사항을 포함해서 본인하고 충분히 상의도 하고 또 임기가 얼마 남지 않았기 때문에 적극적으로 조정해 보겠다"고 답했다. 

야당이 자우림 패스로 지목한 인천공항 '스카이 페스티벌' 공연 취소에 대해 이학재 인천국제공항공사 사장이 우천으로 인한 행사 중단이었다고 말했다. 특히 질의한 야당의원에 대해 "의원님이 사장이었어도 그렇게 결정했을 것"이라고 강조했다. 

이소영 민주당 의원은 "정당 당원으로 오래 활동하시다 보니까 지금 공사 사장이 됐지만 아직도 관성이 남아 국민의힘 코드 맞추려고 여당 미움받는 자우림 공연을 취소한 게 아니냐"고 의혹을 제기했다. 

이어 "자우림 김윤아씨가 후쿠시마 오염수 방류를 비판한 뒤 9월 12일 김기현 국민의힘 대표가 '개념없는 연예인'이라고 맹비난을 하고 다음날인 13일 장예찬 국민의힘 청년최고위원이 가세해 '연예인이 벼슬이냐. 책임져야 한다'고 했다"면서 "인천국제공항은 다음날 행사를 취소했는데 이게 우연이냐"고 물었다. 

이 의원은 "이 행사 예산이 13억3000만원이었다"면서 "예산이 이미 81%가 집행된 상태에서 취소를 했고 행사 취소하면서 인국공이 입은 손실 금액은 약 10억원"이라고 지적했다.

그러면서 "13억짜리 행사를 추진하시면서 비예보가 있다는 것만으로 그 강수량 구분 없이 그렇게 취소를 하신다고 한다면 야외 행사를 뭐하러 하나"라며 "안전관리 계획은 뭐하러 미리 만드는거냐"고 되물었다. 

이 사장은 "만약 행사 시작을 그대로 했다면 중간에 중단할 수밖에 없었다"면서 "굉장히 많은 시민들, 국민들이 그 빗속에서 큰 혼란이 있었을 것"이라고 답했다. 

그러면서 "제가 생각하기에는 의원님이 제 자리에 있었다 하더라도 공연은 취소시켰을 시키셔야 될 거라고 저는 생각을 한다"면서 "저희는 인천공항은 무엇보다 국민들의 안전은 먼저 생각하는 공기업이기 때문에 그 선택은 맞았다고 생각하고 기준도 제가 생각하기에는 맞게 취소된 걸로 알고 있다"고 덧붙였다. 

min72@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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