전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

'실적 경고등 금호家'...오너3세 박세창 부회장, 시험대 올랐다

기사입력 : 2023년12월05일 08:10

최종수정 : 2023년12월05일 08:10

금호건설 사장 3년 만에 부회장 승진...경영 '원톱' 나서
영업이익 급감, 미분양 확대 등 재무 리스크 해결해야
건축·건설 비중 75% 편중...사업다각화·체질개선 요구

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 실적 부진에 재무 경고등이 커진 금호건설이 재벌 3세인 박세창 부회장 체제에서 해법이 제시될지 주목된다.

최근 발표된 2024년 금호건설 임원 인사에서 박세창 사장은 부회장으로 승진했다. 그동안 서재환 금호건설 사장이 CEO(대표이사)로 근무하면서 오너가인 박 부회장은 기업 경영에서 한발 물러선 모양새를 보였다. 그러나 서 사장의 퇴진과 박 부회장의 승진이 맞물리며 오너3세가 전면에 나서는 '원톱 체제'를 구축했다.

풀어야 할 숙제가 만만치 않다. 기업 실적이 급격히 하락한 데다 시공능력평가 순위가 추락해 기업 경쟁력도 악화했다. 지방 주택사업 비중이 높은 사업구조를 탈피하지 못했고 신사업, 신규투자가 제대로 이뤄지지 않았다. 원자잿값 상승과 고금리, 주택경기 급랭 등으로 재무구조가 더 악화할 가능성도 있다.

◆ 영업이익 8년 만에 최저치...박 부회장, 재무구조 개선 '시급'

5일 건설업계에 따르면 오너3세인 박세창 부회장이 경영 전면에 나서면서 금호건설의 실적 리스크가 해소될지 관심이 쏠린다.

기업 내실이 흔들리고 있다. 연간 영업이익은 2021년 1116억원에서 2022년 559억원으로 반토막으로 줄더니 올해는 예상치가 224억원으로 흑자 기조를 걱정해야할 상황에 놓였다. 연간 200억원대 영업이익은 2015년(208억원) 이후 8년 만이다.

박세창 신임 금호건설 부회장 [사진=금호건설]

매출이 정체된 상황에서 이익이 감소하다보니 영업을 통해 얻는 이익률이 1%대로 추락했다. 연간 영업이익률은 2021년 5.40%에서 2022년 2.73%, 올해는 1.03%가 예상된다. 매출 1조원을 기록해도 원가와 고정비를 제외하고 손에 쥐는 돈이 100억원에 불과하다는 얘기다. 매출 2조원 이상을 기록한 주요 건설사 중 실적 하락속도가 가장 빠르다.

건설사의 경쟁력을 나타내는 시공능력평가 순위도 20위권으로 밀려났다. 2016년 15위를 기록한 이후 20~23위를 오르내리다 작년에는 2017년 이후 5년 만에 15위에 복귀했다. 하지만 이듬해 다시 21위로 6계단 하락했다. 실적 부진과 부채비율 증가 등 수익성, 건전성이 동반 악화했기 때문으로 해석된다.

아파트 미분양이 확산할 조점을 보이고 있다. 올해 컨소시엄을 제외하고 단독 분양한 아파트 단지는 5곳으로, 이중 인천 '왕길역 금호어울림 에듀그린', 강원 '양양 금호어울림 더퍼스트', 울산 '문수로 금호어울림 더 퍼스트' 등 3곳에서 청약 미달했다. 대형 건설사에 밀려 지방 주택사업 비중이 높기 때문에 미분양 리스크는 당분간 지속할 가능성이 있다.

미분양 보유분이 증가하면 단순 도급사업이라도 중도금, 잔금이 원활하게 유입되지 않아 사업자의 사업비용이 늘어나게 된다. 수익성이 낮아지는 주된 이유다. 여기에 장기간 미분양이 소진되지 않으면 할인분양, 마케팅비용 등도 투입해야 해 주택사업으로 손해를 보는 경우도 적지 않다. 특히 중견 건설사들은 국내 주택사업 비중이 높아 실적 부진으로 직결되는 경향이 강하다.

◆ 사업다각화·체질개선해야 실적 안정화 가능

오너3세인 박세창 부회장이 금호건설의 문제점을 이른 시일 내 해결할지는 미지수다.

1975년생인 박세창 부회장은 2002년 7월 아시아나항공 전략기획팀 차장으로 입사해 2005년 금호타이어 기획조정팀 부장, 이듬해 금호아시아나그룹 전략경영담당 이사, 경영관리부문 상무 순으로 승진했다. 아시아나IDT 사장 등을 거쳐 아시아나항공의 매각으로 2021년 1월 금호건설 관리부문 사장이 됐다. 박 부회장은 금호건설 보통주 11만3770(0.31%)을 보유하고 있으며, 4일 종가 기준 6억1777만원 규모다.

3년 정도 경영수업을 받으며 직간접적으로 기업 운영에 중요한 사항을 결정했으나 기업의 체질개선은 이루지 못했다. 대형 건설사들이 경쟁력 강화를 위해 해외사업에 힘을 기울이고 있다. 하지만 금호건설은 국내 사업 위주로 운영되고 있다. 올해 3분기 기준 매출액 비중은 주택·개발이 51.4%로 절반이 넘고 건축 23.9%, 토목·플랜트·환경 20.5%다. 해외사업은 3.1%를 차지한다.

이렇다 보니 당분간 실적 개선이 쉽지 않다는 의견도 나온다. 국내 주택경기 불황이 본격화하면서 사업 리스크가 높아지고 있다. 원자잿값과 이자비용 상승 등으로 사업에 따른 매출 원가율이 위험 수위까지 치솟았다. 작년 말 93.3%이던 매출 원가율이 올해 3분기에는 95.6%로 상승했다. 매출액과 비슷한 수준의 건설 원가가 투입되는 것으로 업계 최고 수준이다.

투자은행(IB) 관계자는 "국내 주택, 건축의 매출 비중이 75% 정도인 상황에서 원가율이 업계 최고 수준으로 치솟아 당분간 실적 개선이 쉽지 않은 분위기"라며 "박 부회장의 경영 방향과 리더십을 지켜봐야 하지만 업황 부진을 이겨내고 단기간에 재무 리스크를 해결할지는 미지수"라고 말했다. 

업계 한 관계자는 "지금까지 박세창 부회장은 아시아나 항공에서 경력을 쌓였는데 금호家가 아시아나항공을 매각하며 금호건설로 이동한 상황"이라며 "지금껏 경영에 참여한 아시아나항공의 말로가 좋지 않은 점도 무시할 수 없을 것"이라고 덧붙였다. 

leedh@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"딥시크 부당하게 데이터 수집했을 수도" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 인공지능(AI) 스타트업 오픈AI는 중국 딥시크(DeepSeek)가 부당하게 회사의 데이터를 수집했을 가능성을 제기했다. 29일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 오픈AI는 딥시크가 오픈AI 기술로 생성한 데이터를 사용해 자체 시스템에 비슷한 기술을 훈련했을 가능성이 있다고 밝혔다. AI 업계에서 훈련에 사용되는 디스틸레이션(distillation) 기법은 흔하지만, 오픈AI는 서비스 약관에 같은 시장에서 경쟁할 기술을 만들어내기 위해 오픈AI의 시스템이 생성해 낸 데이터를 사용하지 못한다고 명시하고 있다. 오픈AI의 리즈 부르주아 대변인은 NYT에 보내 이메일에서 "우리는 중국의 조직들이 미국 AI 모델을 복제하기 위해 디스틸레이션으로 알려진 것을 포함한 방법을 사용해 활발히 작업 중이라는 사실을 알고 있다"고 설명했다. 그러면서 "우리는 그것을 인지하고 있으며 딥시크가 부적절하게 우리 모델을 디스틸레이션 했다는 징조를 검토하고 있고 더 많은 것을 알게 되면 공유할 것"이라고 덧붙였다. 딥시크는 지난주 R1 모델을 내놓으며 전 세계 AI 혁신을 주도하고 있다고 믿어온 실리콘밸리를 충격에 빠뜨렸다. 딥시크는 R1 모델 개발에 단 2개월의 시간과 600만 달러 미만의 자금이 소요됐다고 밝히며 그동안 실리콘밸리의 천문학적인 투자를 무색하게 했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 딥시크의 개발이 긍정적이라면서도 미국 기업들에 경종을 울렸다고 평가했다. 이날 상원 인사청문회에 나선 하워드 러트닉 상무장관 지명자는 딥시크가 도난당한 미국 기술과 첨단 미국 반도체를 활용해 저렴하게 강력한 AI 모델을 개발할 수 있었다면서 미국이 AI 분야에서 리더십을 유지하기 위해 사이버 보안에 대한 미국 표준과 유사하게 글로벌 표준을 창출하기 위한 모델을 설정해야 한다고 강조했다. 오픈AI 챗GPT와 딥시크.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.01.28 mj72284@newspim.com mj72284@newspim.com 2025-01-30 03:07
사진
여야, 설 이후 전력망법 등 입법 본격화 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 설 연휴 이후 국회의 민생 행보에 관심이 집중된다. 우선 여야는 국가기간전력망 확충 특별법을 포함한 주요 에너지·산업 법안의 조속한 처리를 위해 협상에 들어갈 예정이다. '12·29 여객기 참사 진상규명과 피해자 및 유가족 피해 구제를 위한 특별위원회(여객기 참사 특위)'와 국정협의회 등도 본격 가동될 전망이다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 다사다난했던 2024년 갑진년(甲辰年)이 저물고 있다. '푸른 용의 해' 우리는 더 높게 비상하는 한 해가 되길 바랐지만 현실은 녹록지 않았다. 4·10 총선 결과로 22대 국회의 '여소야대' 국면부터 이상기후로 인한 농산물 등 물가 상승까지 서민들의 부담은 가중됐다. 초유의 12·3 비상계엄 사태와 이어진 윤석열 대통령 탄핵소추안 가결, 무안공항 여객기 참사까지 쉴 틈 없는 아픔의 연속이었다. 다가오는 2025년 을사년(乙巳年)은 푸른 뱀의 기운으로 우리 모두가 꺾이지 않고 희망의 한 해가 되길 기대해 본다. 사진은 서울 여의도 서울달에서 바라본 국회 모습. 2024.12.31 mironj19@newspim.com 29일 정치권에 따르면 여야 정책위의장은 지난 22일 국회에서 만나 '첨단산업 에너지 3법(국가기간전력망 확충 특별법·해상풍력발전 보급 촉진 특별법·고준위 방사성 폐기물 관리에 관한 특별법)' 처리에 공감대를 형성했다. 김상훈 국민의힘 정책위의장은 회동을 마친 뒤 "지난해 11월에 합의했던 법안이 있다"며 "처리하기로 합의했던 법안 63건 중 본회의에서 통과된 게 24건이고, 나머지 법안 39건은 아마 더불어민주당도 합의 처리하는 데 특별한 그것(이견)은 없는 것 같다"고 밝혔다. 국가기간전력망 확충 특별법은 정부 차원의 개입으로 전력망 구축 사업 인허가 절차를 대폭 개선하는 것을 골자로 한다. 해상풍력 특별법은 민간사업자가 주도하던 해상풍력 사업을 정부 주도 방식으로 전환하는 내용이다. 고준위 방폐장법은 원자력 발전 과정에서 발생하는 고준위 폐기물(사용후핵연료)을 영구적으로 처리하기 위한 방안을 담고 있다. 다만 에너지 3법과 함께 '미래 먹거리 4법'으로 불리는 반도체산업 특별법은 '주52시간 근무제 예외(화이트칼라 이그젬션) 조항'을 두고 추가 논의가 필요한 상황이다. 국민의힘은 '반도체 산업 경쟁력 확보를 위해서는 예외 조항이 필요하다'는 입장이지만, 민주당은 다음 달 초 토론회를 열고 최종 입장을 결정할 예정이다. 지난해 12월 29일 무안국제공항에서 일어난 제주항공 여객기 참사 관련 국회 특별위원회도 활동을 이어간다. 여객기 참사 특위는 오는 2월 6일 전체회의를 열고 국토교통부·행정안전부·보건복지부 등을 상대로 현안 질의를 실시할 계획이다. 이 밖에도 여야는 국정협의회 가동을 위한 논의에 나설 것으로 관측된다. 12·3 비상계엄 사태 후 국정 혼란 수습을 위해 마련된 국정협의회는 지난 9일 첫 실무회의를 열고 참석자 및 공식 명칭 등을 확정했다. 협의회 참석자는 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관, 우원식 국회의장, 권영세 국민의힘 비상대책위원장, 이재명 민주당 대표 등 4명이다. 그러나 여야가 추가경정예산(추경) 편성 등을 두고 이견을 좁히지 못하며 협의회는 사실상 좌초된 상태다. 양당 정책위의장은 지난 22일 국정협의회 실무 협의를 진행했으나, 성과를 얻지 못했다. 여야가 설 이후 본격적인 민생 행보에 나설 경우 협의회 가동에도 속도가 붙을 전망이다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 9일 오전 서울 여의도 국회에서 국회-정부-국정협의체 실무협의가 열리고 있다. 이날 실무협의에는 김상훈 국민의힘 정책위의장, 진성준 더불어민주당 정책위의장, 방기선 국무조정실장, 김범석 기획재정부 1차관 등이 참석했다. 2025.01.09 pangbin@newspim.com rkgml925@newspim.com 2025-01-29 07:00
안다쇼핑
Top으로 이동