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'2연속 풀타임' 이강인, 날카로운 프리킥 골대 강타

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PSG, 니스에 3-1... 프랑스 FA컵 4강 진출

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 이강인이 2경기 연속 풀타임을 소화했다. 골대를 강타하는 날카로운 프리킥을 선보였다. 파리 생제르맹(PSG)은 이강인의 활약을 앞세워 쿠프 드 프랑스(프랑스컵) 4강에 올랐다.

PSG는 14일(한국시간) 프랑스 파리의 파르크 데 프랭스에서 열린 쿠프 드 프랑스 8강 홈경기에서 OGC 니스를 3-1로 완파했다. PSG는 다음 달 4일 스타드 렌과 결승 진출을 다툰다.

[파리 로이터 =뉴스핌] 박상욱 기자 = 이강인이 14일 열린 쿠프 드 프랑스 8강 리스전에서 공을 다루고 있다. 2024.3.14 psoq1337@newspim.com

쿠프 드 프랑스는 우승 팀에게 유럽축구연맹(UEFA) 유로파리그 출전권이 주어지는 프랑스의 FA컵이다. PSG는 통산 14회 역대 최다 우승팀이다. PSG가 마지막으로 이 대회에서 우승한 건 2020~2021시즌으로 당시 결승에서 AS 모나코를 2-0으로 꺾고 트로피를 들었다.

이강인은 아시안컵을 마치고 소속팀에 복귀해 교체 출전과 결장을 이어가다 지난 11일 스타드 랭스와 리그1 25라운드 경기에 처음 선발로 나서 풀타임을 소화했다. 당시 이강인은 공수를 조율하며 공격을 이끌어 PSG 출전 선수 중 최고 평점 7.6을 받았다.

미드필더로 선발 출전한 이강인은 이날도 경기 운영에 집중하며 그라운드를 누볐다. 경기 시작 13분 만에 오른 측면에서 올린 크로스로 킬리안 음바페가 선제골의 물꼬를 텄다. 이강인의 오른발 크로스를 상대 수비가 걷어냈으나 이 공이 음바페 앞으로 흘렀다. 음바페는 파비안 루이스와 패스를 주고받아 골망을 흔들었다.

PSG는 전반 33분엔 루이스의 추가골로 2-0 앞서나갔다. 4분 후 니스의 스트라이커 가에탕 라보르드에게 실점하며 전반을 2-1로 마쳤다.

PSG는 후반 15분 쐐기골까지 터뜨려 니스의 추격 의지에 찬물을 끼얹었다. 이강인은 후반 19분 프리킥 상황에서 매서운 킥 능력을 뽐냈다. 박스 오른쪽 뒤편에서 강하게 왼발 슈팅을 차 오른쪽 골대 상단 구석을 노렸다. 공은 골키퍼의 손에 이어 골대를 맞고 골문 밖으로 흘렀다.

이날 승리로 PSG는 컵대회, 리그 등을 포함한 공식전 23경기 무패(16승 7무) 행진을 달렸다. PSG는 리그1에서도 16승 8무 1패로 승점 56을 쌓아 선두를 질주하고 있다.

psoq1337@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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