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GTX 동탄~수서 20분 시대...개발호재에 역세권 단지 1억원 반등

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2016년 착공해 8년 만에 일부 구간 개통
동탄, 분당 등 역세권 단지 실거래가 꿈틀
연말 개통예정인 운정 등 경기북부도 기대감
개발호재 상당부분 반영...추가 상승은 제한적

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 수도권광역급행철도(GTX) 시대가 본격 개막한 가운데 최근 개통된 수서∼동탄 구간 부동산 시장이 호재로 들썩이고 있다.

차량과 버스로 이동하면 각각 45분, 75분이 걸리던 수서~동탄역 구간은 GTX 이용시 20분 이상 단축할 수 있다. 주거 편의성이 크게 개선될 뿐 아니라 서울 직장인 수요를 일부 흡수할 것으로 보인다. 2028년 삼성역까지 완전 개통을 앞두고 투자수요의 관심이 늘어날 여지도 있다.

[서울=뉴스핌] 이호형 기자 = 수도권 광역급행철도 A노선 (GTX-A) 수서~동탄 구간 개통 후 첫 출근길 인 1일 오전 서울 수서역에 시민들이 도착하고 있다. 2024.04.01 leemario@newspim.com

1일 부동산업계에 따르면 지난달 30일 GTX-A 노선이 본격 개통되면서 역사 주변인 동탄, 성남 지역 아파트 값이 강세를 보이고 있다.

동탄역 인근 '동탄역시범더샵센트럴시티' 전용면적 97㎡는 지난달 직전 거래가(13억1500만원) 대비 1억원 정도 상승한 14억1000만원에 실거래됐다. 지난해 1월 최저 12억3000만원까지 하락했던 실거래가와 비교하면 1년 2개월 새 1억8000만원 반등했다.

'동탄역시범우남퍼스트빌' 전용 59㎡는 지난 2월 8억원에서 지난달에는 5000만원 오른 8억5000만원에 손바꿈했다. 2022년 11월 최저 거래가가 5억9000만원으로 1년 4개월 새 2억6000만원 상승했다. 실거래가가 반등하자 매도호가는 8억8000만~9억20000만원을 형성하고 있다.

GTX-A 성남역 부근 분당구 이매동 '아름7단지효성' 전용 130㎡는 직전 거래가(15억2000만원) 대비 3억8000만원 상승한 19억원에 지난 2월 실거래됐다. '봇들9단지휴먼시아어울림' 전용 101㎡는 지난 2월 거래가격이 19억7000만원으로 직전 18억5800만원보다 1억2000만원 올랐다.

이들 단지는 걸어서 10분 내 역사 접근이 가능한 역세권 아파트로, GTX-A노선 개통의 최대 수혜 단지로 꼽힌다. 신규 철도노선으로 서울 접근성이 대폭 개선된 만큼 주거 편의성이 향상됐다.

GTX-A는 첫 번째 GTX 노선으로, 경기도 파주시 운정신도시 운정역을 거쳐 서울역, 삼성역, 성남 분당, 용인, 화성 동탄역까지 총 83.1㎞를 잇는다. 수서∼동탄 구간 4개 역 중 우선 수서역, 성남역, 동탄역에 정차한다. 성남역과 동탄역 사이의 구성역은 오는 6월 말 개통할 예정이다. 기존 수서고속철도(SRT)로 동탄에서 수서까지 이동이 가능했으나 GTX는 이용요금이 절반 수준으로 저렴하고 속도도 빠른 것도 장점이다.

올해 연말 GTX-A 서울역에서 파주 운정역 구간 개통을 앞두고 경기 북부도 기대감이 반영되고 있다. 운정역 인근 '운정신도시센트럴푸르지오'와 '운정신도시아이파크' 등도 직전 거래가 대비 4000만~5000만원 오른 가격에 거래되고 있다.

이 노선도 개통히면 운정에서 서울역까지 걸리는 시간이 기존 1시간 남짓에서 20분으로 대폭 줄어든다. 이동 시간이 짧아진 만큼 수혜지역으로 꼽히는 동탄뿐 아니라 운정, 킨텍스 등으로 직장인 수요의 관심이 더 늘어날 것으로 전망된다.

다만 급격한 시세 상승은 제한적이란 관측도 나온다. GTX-A노선 개발 호재는 2016년 착공 이후 지속적으로 인근 단지의 아파트값에 영향을 미쳤다. 완전 개통까지 4년 정도 시간이 남았으나 올해 연말이면 구간 대부분의 공사가 마무리된다. 주요 구간이 개통됨에 따라 추가적인 시세 상승은 크지 않을 공산이 크다. 주택경기 침체에 전반적으로 거래량이 급감한 것도 기대감을 낮추는 이유다.

운정신도시 인근 A공인중개소 대표는 "주거 쾌적성을 갖춘 신도시인 데다 GTX 기대감이 높아 연말 개통을 앞두고 추가적인 시세 상승이 기대된다"면서도 "최근 2~3년간 GTX 기대감이 시세에 상당부분 반영된 만큼 상승 강도가 높지 않을 것으로 보여 실수요자 위주로 접근할 필요가 있다"고 말했다. 

leedh@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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