전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[GAM]두달 뒤면 드라이빙 시즌인데..유가 어디까지①

기사입력 : 2024년04월12일 16:01

최종수정 : 2024년04월12일 16:03

중동 확전 리스크와 석유 수요 전망 상향

이 기사는 4월 5일 오후 2시38분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 오상용 글로벌경제 전문기자 = 국제 원유시장 벤치마크인 브렌트 유가가 고비의 90달러선을 넘어섰다. 중동의 지정학적 위험이 한층 고조된 가운데 올해 석유 수요도 당초 예상을 웃돌 것이라는 관측이 유가를 계속 밀어올리고 있다. 중동의 주요 산유국들은 당장 공급을 늘릴 생각이 없어 미국 드라이빙 시즌 동안 석유시장 수급은 더 빠듯해질 참이다.

헤지펀드들의 투기적 원유 매수 포지션은 5개월만에 최고치로 늘었다. 월가의 투자은행들도 앞다퉈 유가 전망을 높여잡고 있다. 유가가 9월에는 100달러에 달할 것이라는 전망도 등장했다.

거침없는 유가 오름세는 인플레이션 진압을 위한 미국 연방준비제도의 `라스트 마일(last mile)`이 한층 고되고 울퉁불퉁할 것임을 예고한다. 나아가 연준의 금리 인하가 기대했던 것보다 늦게 당도할 가능성, 자칫 해를 넘길 위험을 자산시장에 드리운다. 닐 카시카리 미니애폴리스 연방준비은행 총재는 연내 금리를 아예 못내릴 수도 있다고 운을 뗐다.

1. 브렌트 90달러 돌파

유전지대의 원유 채굴 현장 [사진=블룸버그]

글로벌 원유시장의 벤치마크인 브렌트 유가가 작년 10월 이후 5개월여만에 처음으로 배럴당 90달러를 돌파했다.

중동 확전 우려가 고조됐다. 벤야민 네타냐후 이스라엘 총리는 이란과 직접 전쟁도 불사할 것이라고 밝혔다. 그간의 국지전 혹은 대리전 양상을 전면전으로 키울 수 있다는 이야기다. 지난달말부터 이스라엘 내부에선 네타냐후 정권의 퇴진을 요구하는 시민들의 시위가 거세지고 있다. 네타냐후가 내민 카드는 `확전`이다.

네타냐후 총리는 현지시간 4월4일 "이란은 지난 수년간 이스라엘의 이익에 반하는 행동을 계속했다"며 "이스라엘을 해하려는 자들을 응징할 것"이라고 밝혔다.

미국내 커져가는 `가자지구 전쟁을 끝내라`는 여론에 조 바이든 대통령은 네타냐후 총리와 전화로 대화를 지속하고 있지만 양측의 틈은 좁혀지지 않고 있다. 간밤(4월4일) 바이든 대통령은 이스라엘이 수행하는 군사작전에 대한 미국의 지지는 이스라엘측의 민간인 보호 조치 여부에 달렸다고 말했다. 무조건 지지가 아닌 조건부 지지라고 압박했다.

국제유가 추이. 브렌트(파란색 실선)와 WTI(보라색 실선) [사진=koyfin]

최근 우크라이나의 러시아 정유시설 공격과 이스라엘의 시라아 주재 이란 영사관 폭격 등으로 유가의 지정학적 리스크 프리미엄이 이미 높아져 있던 상황에서 이란과의 전면전 가능성을 시사한 네타냐후의 발언은 해당 프리미엄을 더 밀어올렸다.

뉴욕 거래시간 브렌트 유가는 장중 한때 91달러를 넘어섰다. 미국 서부 텍사스 원유(WTI) 가격도 장중 87달러를 찍었다.

원유 선물 시장에서는 헤지펀드들의 투기적 매수(long) 포지션이 부풀고 있다. 상품선물거래위원회(CFTC)의 최근 자료에 따르면 3월26일 기준 헤지펀드들의 이러한 포지션은 5개월만에 최고치를 나타냈다. 앞서 지난주 로이터는 "3월19일까지 한 주 동안 1억4000만 배럴에 달하는 투기적 원유선물 매수 계약이 추가 됐다"며 "이는 주간 기준으로 2019년 12월 이후 가장 빠른 속도"라고 전하기도 했다.

2. 경기회복과 석유시장 수급

지정학적 리스크만이 유가를 밀어올리는 게 아니다. 더 근본적으로는 석유시장의 수급 상황이 유가의 뒤를 받치고 있다.

글로벌 경기 회복으로 석유 수요가 당초 추정치를 넘어설 것이라는 전망이 강해졌다. 미국 경제는 착륙을 거부하며 견조한 성장세를 이어가고 있다. 침울했던 중국 경제도 턴어라운드 신호를 보냈다. JP모건이 집계하는 글로벌 구매관리자지수(PMI)는 기준선(50)을 넘어서 글로벌 제조업 경기가 확장영역에 진입했음을 가리켰다.

JP모건이 집계한 글로벌 제조업 구매관리자지수(PMI)는 기준선인 50을 넘어서며 글로벌 제조업 경기가 확장영역에 들었음을 가리켰다. [사진=S&P글로벌]

앞서 국제에너지기구(IEA)는 3월 보고서에서 1분기 글로벌 석유 수요가 전년동기비 일평균 170만배럴(B/D) 증가했을 것으로 추정했다. 직전 추정치 대비 수요 증가폭을 27만배럴 더 늘려잡았다. 올해 연간 석유수요 증가량도 당초 예상보다 11만B/D(일평균 배럴) 높여 130만 B/D로 제시했다.

주요 산유국들로 구성된 석유수출국기구(OPEC)의 글로벌 수요 전망은 더 낙관적이다. OPEC은 3월 석유시장 보고서에서 올해 글로벌 석유 수요가 작년보다 일평균 225만 배럴(B/D) 늘어날 것이라 추정했다. 연간으로 1억446만 B/D의 석유가 소비될 것이라고 전망했다.

이런 상황에서 사우디 아라비아와 러시아를 주축으로 한 감산동맹(OPEC+)은 일평균 220만밸러의 자발적 감산 규모를 계속 고수하고 있다.

지난 4월3일 OPEC+ 산하 공동시장감시위원회(JMMC)는 2분기까지 기존 감산정책을 변경하지 않기로 결정하고 감산 쿼터를 충족하지 못한 회원들에게 4월말까지 준수를 당부했다. 2분기중 이들의 감산이 일부 되돌려질 수 있을 것이라던 일각의 기대는 물거품이 됐다.

JMMC의 다음 회의는 6월1일이다. 향후 감산을 점진적으로 되돌리는 결정을 하더라도 최근 OPEC+의 기류는 석유 수요가 상당폭 증가하지 않으면 감산 축소폭도 미미할 것임을 예고하고 있다.

OPEC은 3월 석유시장 보고서에서 올해 글로벌 석유 소비가 작년보다 일평균 225만배럴 늘어 일평균 1억446만배럴에 달할 것이라고 전망했다. [출처=OPEC 월간 보고서]

osy75@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동