전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
스포츠 야구

속보

더보기

[프로야구] 신수 훤해진 추신수... 최고령 타자 기록 줄줄이 깬다

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

어깨 통증 털어내고 돌아온 6월 타율 0.333 상승세 뚜렷
27일 kt전서 안타 치면 최고령 타자 출장·안타 단독 3위
42세 8일 되는 7월 21일 이후부터 모든 활약이 '신기록'

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 추신수(41)의 신수가 훤해졌다. 6월 타격감이 살아나면서 KBO리그 최고령 타자 출장, 안타, 홈런 기록을 줄줄이 갈아치울 태세다.

추신수는 26일 kt와 홈경기에 2번 지명타자로 선발 출전, 홈런 포함 3안타를 몰아쳤다. 3회 2루타에 이어 4회엔 중월 솔로포를 때렸다. 1982년 7월 13일생인 추신수가 생후 41세 11개월 13일째에 쏜 대포다.

추신수. [사진 = SSG]

추신수는 지난 4월 26일 kt전에서 시즌 첫 홈런을 쳐 41세 7개월 21일째에 홈런을 기록한 이호준 현 LG 코치를 제치고 최고령 홈런 2위에 올랐다. 최고령 홈런 기록은 펠릭스 호세(전 롯데)가 갖고 있다. 2007년 5월 10일 SK 와이번스(현 SSG)와의 경기에서 홈런을 쳤다. 당시 나이는 42세 8일로 최고령 타자 출장, 안타, 홈런 기록이다.

추신수가 27일 kt전에서 안타를 치면 KBO 최고령 타자 출장과 안타 단독 3위로 도약한다. 42세 8일의 호세가 최고령 안타 1위고 조인성 두산 코치가 41세 11개월 26일로 2위, 이병규 삼성 코치가 추신수와 같은 41세 11개월 13일로 공동 3위다. 

호세의 기록을 넘어설 시간도 멀지않다. 추신수는 7월 21일에 42세 8일이 된다. 그 다음날부터 추신수의 퍼포먼스는 호세를 넘어서는 타자 최고령 최고 기록들이 된다.

추신수 시즌 성적은 타율 0.279, 3홈런, 16타점, 출루율 0.399에 그친다. 어깨 통증을 털어내고 돌아온 6월 분위기를 바꿨다. 타율 0.333, 2홈런, 8타점, 출루율 0.419로 상승세가 뚜렸하다.

미국에서 돌아와 2021년 SSG유니폼을 입은 추신수는 올 시즌을 마지막으로 은퇴한다. 미국에서 눈물젖은 빵을 먹어가며 한국인 빅리거 최다 출전, 안타, 홈런, 타점, 도루를 작성한 '추추 트레인'이다. KBO리그 마지막 시즌 최고령 타자 기록 도전에 가장 큰 걸림돌은 부상이다. 추신수는 "다치지 않고 팀 동료들과 함께 시즌을 완주하는 게 나의 가장 중요한 목표"라고 말했다.

psoq1337@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
사진
배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동