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르노·KGM도 SUV 전쟁 참전…싼타페·쏘렌토 아성 깰까

기사입력 : 2024년09월05일 15:27

최종수정 : 2024년09월05일 15:27

준중형 액티언은 최고 3649만원
그랑콜레오스·쏘렌토·싼타페, 하이브리드 3파전
최저 3400만원대에서 최대 5100만원대까지 선택지 넓혀

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 경기 침체 장기화에도 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)에 대한 소비자 선호는 늘어나고 있다. 현대자동차 싼타페, 기아의 쏘렌토로 양분됐던 시장에 국내 중견 완성차 르노코리아, KG모빌리티의 신차가 어떤 변화를 가져올 지 업계가 주목하고 있다.

2025 싼타페 [사진=현대차]

5일 업계에 따르면 국내 완성차 업계 중 4곳(현대차·기아·르노코리아·KG모빌리티)가 하반기 신차를 출시하고 판매에 돌입한다. 네 곳 모두 중형 차급인 SUV를 출시하고 경쟁에 나설 예정이다. 국내 중형 SUV 시장은 올해 7월까지 판매된 차량만 23만대 이상인 것으로 알려졌다. 전체 판매량의 25%에 달한다.

이에 국내 완성차 역시 소비자 선호에 맞춰 신차와 연식변경 모델을 다양하게 출시하면서 수요에 대응하는 분위기다. 현대차는 싼타페 연식 변경 모델 '2025 싼타페', 기아는 쏘렌토 연식 변경 모델 'The 2025 쏘렌토', 르노코리아는 '그랑 콜레오스', KG모빌리티는 '액티언'을 출시했다.

르노코리아의 뉴 그랑 콜레오스. [사진=르노코리아]

◆중형 하이브리드 3파전…쏘렌토·싼타페에 르노까지

그랑 콜레오스는 르노코리아가 4년 만에 출시한 신차다. 중형 SUV와 하이브리드 파워트레인을 결합하면서 르노코리아의 친환경 라인업에 힘을 보탰다. 그랑 콜레오스의 차체 길이는 4780mm, 휠베이스는 동급 최대인 2820mm로 넓은 실내 공간을 확보했다.

뉴 그랑 콜레오스는 E-Tech 하이브리드 모델의 경우 3777~4352만원에 만나볼 수 있으며, 가솔린 2WD 모델은 3495~3995만원, 가솔린 4WD 모델은 4345만원으로 책정됐다. 그랑 콜레오스 정식 판매 실적은 9월 말 공개될 예정이다.

2025 싼타페 [사진=현대차]

중형 SUV 시장의 양대산맥 쏘렌토와 싼타페 역시 판매 경쟁에 뛰어들었다. 상품 경쟁력 강화를 하면서 가격 인사응ㄴ 100만원 내외로 최소화했다. 기아의 쏘렌토는 신규 사양인 스티어링 휠 진동 경고(햅틱)와 선바이저 발광다이오드(LED) 조명을 전 트림(등급)에 적용하면서 상품 경쟁력을 끌어올렸다. 기아의 경우 가솔린 모델은 3605만원~4291만원, 디젤 모델이 3778만원~4464만원, 하이브리드 모델 3885만원~4929만원이다.

싼타페도 이달 출시됐다. 싼타페는 프레스티지 트림부터 ▲전방 충돌 방지 보조(교차 차량·추월 시 대향차·측방접근차·회피조향보조) ▲고속도로 주행보조2 ▲후측방 충돌 방지 보조(주행) ▲내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(진출입로) 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)으로 구성된 현대 스마트센스를 기본 탑재했다. 싼타페의 가솔린 모델은 3546만원~4442만원, 하이브리드는 3888만원~5105만원이다.

업계에서는 최근 친환경차 수요 확대와 함께 하이브리드차 수요가 늘어나면서 하이브리드 트림이 있는 그랑 콜레오스와 쏘렌토, 싼타페의 3파전을 기대하고 있다. 가격별로 비교해 보면 가장 저렴한 모델은 액티언이다. 이어 그랑콜레오스(3495만원~4352만원)과 쏘렌토(3605만원~4929만원)이 유사한 수준이고 싼타페 하위트림(3546만원)은 쏘렌토보다 저렴하지만 최상위트림은(5105만원) 5000만원 이상이다.

KG모빌리티의 액티언. [사진=조수빈 기자]

가장 저렴한 액티언은 S7과 S9 2가지 모델로 운영되는데, 하위 트림인 S7 시작 가격은 3395만원으로 가장 합리적이며 최상위 트림 역시 4000만원이 안되는 3649만원이다. 준중형에 속하는 KG모빌리티의 액티언도 새로운 선택지로 부상했다.

가격 경쟁력 덕분에 액티언은 정식 출시 5영업일 만에 판매 대수 780대를 기록하면서 인기를 끌기도 했다. 액티언은 친환경 1.5ℓ 터보 가솔린 엔진(e-XGDi150T)의 파워트레인을 탑재했다.

업계 관계자는 "중형 SUV 선호 흐름에 따라 완성차 역시 세단보다는 SUV 모델 출시를 우선적으로 고려하는 분위기"라며 "사용자 선호 사양을 기본으로 탑재하면서 가격 경쟁력을 확보하기 위한 고민이 깊어지고 있다"고 말했다. 

beans@newspim.com

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