전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 은행

속보

더보기

[뱅커스토리] 김준환 신한금융 상무 "사람만큼 뛰어난... AI은행원 시대 온다"

기사입력 : 2024년09월18일 06:00

최종수정 : 2024년09월18일 06:00

그룹 디지털파트장 및 은행 디지털혁신단장 겸임
챗봇 및 음성뱅킹 등 수준급, 고객 AI 접점 확대
단순업무 자동화로 업무 효율화, 조직 변화 불가피
스스로 이해하고 제안하는 초개인화 AI은행원 목표

뉴스핌 월간 안다 2024년 8월호에 실려 기출고된 기사입니다.

[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 금융과 인공지능(AI)이 결합한, 이른바 '금융AI'를 향한 관심이 뜨겁다. 챗봇과 음성뱅킹 등 고도화된 고객 서비스가 속속 등장하는 가운데 금융AI를 미래 먹거리로 낙점한 금융사들의 각축전도 치열해지고 있다. 주요 금융그룹들은 자체적인 플랫폼을 만들고 전문가를 영입해 전담팀을 꾸리는 등 사활을 걸고 있다.

AI 시장에서도 '리딩 금융'을 꿈꾸는 신한금융그룹의 행보가 가파르다. 그룹 차원의 AI 프로젝트 '키맨'으로 꼽히는 김준환 상무는 "영업점 직원처럼 스스로 고객을 이해하고, 그 고객이 가지고 있는 문제에 대한 해답을 내놓는 것이 진정한 'AI은행원'의 수준"이라며 "그룹이 가진 역량을 총동원해 초개인화된 금융AI를 구현하는 게 목표"라고 강조했다.

◆AI은행원 등 프로젝트 선도, 고객 문제 선제적 해결

KAIST 공학박사(컴퓨터응용설계 전공)로 미국 국립표준기술연구소(NIST)와 벤처기업(NMI코리아), 삼성전자, SK C&C 등을 거친 김 상무는 다년간의 경험으로 검증된 빅데이터 및 AI 전문가로 꼽힌다. 2011년에는 컴퓨터 이용설계 분야 국제학술지(CAD) 최다 인용 논문상을 수상하기도 했다.

김준환 신한금융지주 디지털파트장 겸 신한은행 디지털혁신단장. [사진=신한금융]

신한은행은 이런 그를 2020년 디지털혁신단을 신설하며 데이터유닛장으로 전격 영입했다. 이후 김 상무는 2022년 디지털혁신단장에 이어 2023년부터는 금융지주 디지털파트장과 최고디지털관리책임자(CDO), 최고정보관리책임자(CIO) 등도 겸직하며 그룹 차원의 금융AI 프로젝트를 선도하는 중책을 맡고 있다.

김 상무는 "AI가 고객을 먼저 이해하고 문제를 선제적으로 해결하도록 도와주는 AI은행원을 지향하고 있다. 내부적으로는 AI를 통해 단순·반복 업무를 자동화로 전환, 직원들의 업무 효율화를 높이는 데 주력하고 있다. 지난해 은행권 최초로 개발한 AI 플랫폼(AI STUDIO)을 현장에 투입해 활용 중이며 금융소비자 보호를 위한 내부통제 시스템에도 연동할 계획"이라고 밝혔다.

신한은행은 모바일뱅킹 '쏠(SOL)'에 AI챗봇과 음성뱅킹을 적용해 450여 개 고객 서비스를 제공하고 있다. 특히 작년 말 그룹 통합 AI컨택센터(AI CC)를 구축한 후 고객 업무 상담뿐 아니라 여신 관련 대고객 통지성 업무, 퇴직연금 관련 업무 등 AI 적용 영역을 빠르게 확대하고 있다. 최근에는 생성형 AI 도입 및 활용도 적극 추진 중이다.

김 상무는 "AI 기반 서비스 적용 확대를 통해 직원 관점에서는 생산성 향상과 업무 효율화, 고품질 금융 서비스를 제공하고, 고객 입장에서는 금융 AI 서비스를 통해 시공간 제약 없이 영업점 직원처럼 상담을 받고 필요한 금융 거래를 수행할 수 있을 것"이라며 "고객이 가지고 있는 문제를 선제적으로 해결하는 AI은행원을 실현하는 것이 목표"라고 했다.

◆고객 이해하고 선제적 문제 해결하는 'AI은행원'

금융권뿐 아니라 모든 영역에서 AI 기술이 속속 등장하면서 개인정보 유출 우려감도 커지고 있다. 일각에서는 AI 고도화가 결국 사람들의 일자리를 없앨 것이라는 불안도 제기된다.

이에 김 상무는 개인정보 유출에 대한 우려는 적어도 금융권에서는 과도한 부분이 있다고 진단했다. 망 분리로 인해 금융사가 보유한 고객 데이터가 외부로 전송되는 것 자체가 차단되고 있고 데이터 자체도 가명(익명) 처리돼 당사자가 동의한 경우에만 제한적으로 활용되기 때문이다. 신한금융 역시 고객 데이터 보호를 위한 안전망을 2중, 3중으로 마련한 상태다.

일자리와 관련해서는 "오히려 AI 등장으로 사람들은 보다 창의적인 업무에 전념할 수 있을 것"이라고 강조했다. 단순 반복 업무 등 중요도가 낮은 영역을 AI가 대체하면 직원들은 기업의 새로운 가치를 창출한 수 있는 '고부가가치' 업무를 집중적으로 수행할 수 있다는 설명이다.

김 상무는 "금융AI가 등장하면 금융권에서도 창의적인 '혁신'이 불가피하며 당연히 조직도 이와 맞물려 변화해야 한다. 물론 이 과정에서 저항과 갈등이 발생할 수 있지만 결국 AI로 인해 사람들이 보다 더 창의적이고 창조적인 분야에 집중할 수 있는 계기가 될 것"이라고 강조했다.

신한금융의 AI는 ▲AI뱅커(AI 브랜치 영업점) ▲AI CC(AI 컨택센터) ▲AI Expert(심사역, 검사역, 신용평가 등) ▲AI Assistant(업무자동화) 등 4개 분야를 핵심으로 추진 중이다.

각 영역에서 지속적인 노력이 이어지는 가운데 궁극적인 목표라고 할 수 있는 AI뱅커도 조금씩 구체화되고 있다. 하반기 실제 영업점에 AI뱅커를 도입하는 야심찬 도전이 성과를 거둔다면 사람만큼 자연스러운 금융AI 서비스를 마주하는 날도 멀지 않을 전망이다.

김 상무는 "훌륭한 외부 AI 전문가를 계속 영입하고 'AI-First' 업무체계로 현장 업무 문화를 바꿔 나갈 예정"이라며 "AI가 고객을 이해하고 선제적으로 해결할 수 있는 초개인화된 AI은행원을 구현할 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.

peterbreak22@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동