전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

선도지구 공모 앞두고 달아오른 1기신도시 재건축...사업성 불안은 '주의'

기사입력 : 2024년09월23일 16:22

최종수정 : 2024년09월23일 16:22

23일 선도지구 공모접수 시작...주민 동의율 확보 경쟁
재건축 기대감에 신고가 단지 잇따라...공모결과 후 가격 차별화
지분가치, 공사비, 분양가 변동 등 변수 많아 추격매수 신중해야

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 1기 신도시(분당·일산·평촌·중동·산본) 재건축 선도지구 공모 신청이 본격화하면서 선도지구 지정 추진 단지들의 집값이 달아오르고 있다.

선도지구 선정 가능성이 높은 단지를 중심으로 신고가 거래가 잇따르고 있다. 재건축은 이들 지역의 숙원사업인 만큼 개발 이후 상당한 시세차익이 기대되기 때문이다. 다만 일반분양가 하향 조정, 공사비 증가, 조합원 갈등 등 사업에 불확실성도 상당해 추격 매수에 신중할 필요가 있다는 지적도 나온다.

◆ 선도지구 선정 임박...재건축 기대감에 분당 등 신고가 행진

23일 부동산업계에 따르면 1기 신도시 재건축 선도지구 공모 신청을 앞두고 핵심 지역의 아파트값이 연초 대비 2억~3억원 상승 거래되고 있다.

경기도 분당구 서현동 '시범현대' 전용 129㎡는 지난달 19억원에 거래돼 직전 신고가 18억3000만원을 뛰어 넘었다. 지난 1월 실거래가가 17억1000만원이란 것을 감안할 때 연초 대비 2억원 정도 상승했다. 신고가 거래가 나오면서 매도호가는 20억원 수준에 형성돼 있다.

서현동 '시범우성' 전용 129㎡는 지난달 18억5000만원에 손바뀜해 신고가를 새로 썼다. 지난 3월 실거래가가 16억5000만원으로 5개월 새 2억원 상승했다. 시범현대와 시범우성 아파트는 통합으로 재건축 사업을 추진하고 있다.

분당 이외에도 최근 평촌 '목련1단지'와 '꿈우성', 부천 '은하마을주공1단지' 등의 선도지구 후보 단지에서 신고가 거래가 이뤄졌다.

중동 신도시 최초로 주민 동의율 90% 돌파한 은하마을 아파트 모습. [사진=은하마을 재건축추진위원회]

1기 신도시 재건축 추진 단지의 실거래가 상승한 것은 선도지구 지정을 앞두고 투자수요 유입이 늘었기 때문이다. 1기 신도시 정비사업 선도지구 지정 신청 접수가 오는 23∼27일 진행된다. 각 지자체는 국토교통부가 확정한 선도지구 표준평가 기준을 토대로 세부 평가 항목을 만든 뒤 100점 만점으로 심사에 들어간다. 오는 11월에 각 지자체가 신도시별 선도지구를 최종 선정한다. 1기 신도시 전체 26만가구의 약 10%에 해당하는 총 2만6000가구 정도가 선정된다.

선도지구에 지정되기 위한 단지들의 막판 경쟁도 치열하다. 특히 선도지구 선정에 주민 동의율 확보가 관건이 될 것으로 보인다. 정부가 공개한 표준평가 기준에서 주민동의 여부 배점이 60점으로 가장 큰 비중을 차지한다. 지자체는 지역별 여건을 고려해 세부 평가 기준과 배점을 조정했다. 성남·고양·안양·군포시는 주민 동의율이 95%를 넘으면 해당 항목 만점인 60점을. 부천시는 90%를 넘으면 만점 70점을 준다. 나머지는 평기 기준은 주차대수, 통합정비 참여 주택단지 수, 도시기능 활성화 필요성 등으로 구성된다.

핵심 단지 대부분이 90% 이상의 동의율을 확보했으며, 만점인 95% 이상을 확보하기 위해 막판까지 애쓰는 모습도 나타나고 있다. 분당의 경우 수내동 양지마을(한양3·5·6, 금호1·6, 청구2단지), 수내동 파크타운(서안·롯데·삼익·대림), 정자동 한솔마을(청구·LG·한일), 까치마을1·2단지와 하얀마을5단지, 분당동 장안타운 건영3차(노루마을 건영빌라) 등이 주민 동의율 90%를 넘긴 단지들이다.

◆ 공사비 증가하고 지분가치 하락시 분담금 ′폭탄′ 주의

1기 신도시 재건축에 대한 기대감이 높은 사실이지만 단기간에 집값이 급등했다는 점에서 추격 매수에 주의할 필요가 있다는 조언이 나온다.

연초 이후 증가세를 보이던 아파트 거래량이 감소 추세를 보이고 있다. 지난 7월 서울 아파트 거래량은 8840건으로 연중 최대치를 기록했으나 지난달에는 5700건대로 감소했다. 실거래가 신고기간이 일주일 정도 남았으나 최종 거래량은 6000건을 넘기기 쉽지 않은 분위기다. 정부가 대출규제를 강화한 데다 단기 급등에 따른 가격 피로감이 관망세 증가로 이어졌다. 거래량이 줄면 일반적으로 매맷값이 조정되는 경향이 강하다.

재건축 분담금의 불확실성도 있다. 최근 원자재값 상승과 고금리 등으로 공사비가 눈덩이처럼 불고 있다. 현재 시점의 시뮬레이션 예상과 비교해 공사비 부담이 커질 공산이 크다. 1기 신도시는 기존 용적률 200%대에서 330% 이상이 적용되기 때문에 고층 건물로 탈바꿈한다. 초고층 건물은 지진, 풍압에 강한 특수구조물로 설치해야 하고 고가의 건설 장비가 추가로 투입돼 공사비가 더 들고, 공사기간도 길다. 주택경기에 따라 조합원 및 일반분양가가 예상보다 낮아질 여지도 있다.

수내동 주변 A공인중개소 대표는 "주민 동의율이 선도지구 선정에 핵심 지표이기 때문에 오는 27일 접수 막판까지 찬성표 확보 경쟁이 이뤄질 것으로 보인다"며 "재건축 기대감이 상당히 높게 형성된 것은 사실이지만 공사비, 지분가치 변동 등에 따른 분담금 리스크를 꼼꼼히 따져보고 매수에 나설 필요가 있다"고 말했다.

leedh@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동