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[프로야구] 비로 두 차례나 순연된 PO, 최후에 웃는 팀은 누가 될까

기사입력 : 2024년10월18일 17:14

최종수정 : 2024년10월18일 17:22

[서울=뉴스핌] 장환수 스포츠전문기자= 18일 열릴 예정이던 삼성과 LG의 프로야구 플레이오프(PO·5전3선승제) 4차전 잠실경기가 비로 하루 순연됐다. 14일로 잡혔던 2차전 대구경기에 이어 두 번째 순연이다. 때 아닌 가을비는 어느 팀에 유리하게 작용할까.

◆앞으로 일정 어떻게 되나…4차전 결과 따라 한국시리즈 개최일 변동

우선 이날 취소된 4차전은 19일 오후 2시 같은 장소에서 열린다. 선발 투수는 삼성 데니 레예스, LG는 디트릭 엔스가 그대로 등판한다.

데니 레예스. [사진=삼성]
디트릭 엔스. [사진=LG]

2승 1패로 앞서 있는 삼성이 4차전에서 승리하면 KIA가 선착해 있는 한국시리즈(7전4선승제) 1차전은 원래 일정 대로인 21일 오후 6시 30분 광주에서 개최된다. LG가 승리하면 최종 5차전은 21일 오후 6시 30분 대구에서 열리며, 한국시리즈 1차전 날짜는 이틀 뒤인 23일로 변경된다.

어떤 경우든 삼성과 LG는 하루 휴식만 취한 채 한국시리즈에 나서야 한다. 원래 일정 대로였다면 이틀간 휴식을 취할 수 있었다. 

◆단일 시리즈 2경기 취소는 역대 세 번째…하위팀이 웃었다

역대 포스트시즌에서 단일 시리즈가 비로 두 차례나 취소된 것은 1996년 한화-현대의 준플레이오프와 2014년 LG-NC의 준PO에 이어 세 번째다. 

1996년과 2014년 준PO는 모두 2차전이 이틀 연속 취소됐다. 3전2선승제로 열린 1996년 준PO는 1차전 승리 팀이자 하위 팀 현대가 사흘 만에 열린 2차전에서 한화를 꺾고 PO에 진출했다.

5전3선승제였던 2014년 준PO 역시 1차전에서 승리한 하위 팀 LG가 휴식을 취한 뒤 2차전을 잡고, 3승 1패로 PO 티켓을 따냈다.

그러나 당시엔 4·5위가 맞붙는 와일드카드 결정전이 없던 시절이었다. 두 팀은 체력적으로 동등한 위치에서 경기를 펼쳐 우천 취소의 유불리를 따지기는 어려웠다.

◆선발은 삼성, 불펜과 야수진은 LG에 유리…KIA는 조용히 웃을 뿐

우천 취소는 정규시즌 2위 삼성보다 체력이 바닥 난 3위 LG에 유리하게 작용할 것으로 보인다.

LG는 kt와 준PO에서 5차전까지 가는 접전을 펼쳤다. 엘리에이저 에르난데스는 준PO 5경기에 모두 출전했다. 17일 PO 3차전에선 선발 임찬규에 이어 6회 1사 후부터 등판해 3.2이닝 동안 무려 60개의 공을 던지며 1-0 승리를 지켜냈다.

엘리에이저 에르난데스. [사진=LG]
구자욱. [사진=삼성]

'염갈량'으로 불리는 염경엽 LG 감독은 경기 후 "내일 비가 올 것을 내다본 투수 기용이었다"고 했다. 에르난데스는 어깨 뭉침 증세가 있긴 해도 단비로 인한 휴식으로 비상 대기조에 이름을 올릴 수 있게 됐다.

선발 디트릭 엔스도 충분히 충전했다. 엔스는 5일 준PO 1차전, 9일 4차전에 선발 출전했다. PO에선 13일 2차전에 나설 예정이었으나 비로 등판 일정이 밀려 4차전 선발로 일찌감치 내정됐다. 그런데 등판이 하루가 더 연기되면서 무려 9일을 쉬게 됐다.

이 때문에 선발 만큼은 삼성이 더 좋은 기회를 얻었다. 레예스는 13일 1차전에서 6.2이닝 동안 4안타 3실점(1자책)으로 호투하며 팀에 첫 승을 안겼지만 당시 101개의 공을 던졌다. 예정대로라면 나흘 휴식 후 등판해야 했지만, 하루를 더 쉬게 돼 한숨을 돌렸다.

왼쪽 무릎 내측 인대 부상 중인 간판타자 구자욱은 4차전 출전 여부가 불투명하지만 박진만 감독의 판단에 따라 여차하면 5차전에는 타석에 설 수도 있다.

비로 두 차례나 연기된 플레이오프. 과연 최후의 승자는 누가 될까.

zangpabo@newspim.com

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90m '고도제한' 양천구 울다 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국제민간항공기구(ICAO) 고도제한 기준 개정이 코앞으로 다가오면서 갑작스러운 고도제한으로 재건축에 큰 제약을 받게 된 서울 양천구 목동 주민들의 불안감이 커지고 있다. 반면 그동안 대부분의 면적이 제한을 받던 강서구 주민들은 이번 조치를 환영하면서 서울시와 정부 모두 곤란한 상황에 처한 모습이다. 국제민간항공기구(ICAO) 공항 고도제한 국제기준 개정안 내용. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ "이제 재건축 막 올랐는데"… 90m 고도제한에 목동 주민들 뿔났다 1일 국토교통부에 따르면 오는 4일 ICAO 국제기준 개정안이 발효되면서 이에 따른 수혜 및 피해지역 간 온도차가 극명히 엇갈리고 있다. ICAO는 국제 민간항공 항공기술·운송·시설 등을 관할하는 유엔 산하 전문기구다. 올 4월 ICAO는 2030년 11월 시행을 목표로 고도제한 국제기준 개정안을 시행하겠다는 입장을 내놓은 바 있다. 현재 일률적으로 제한하고 있는 장애물 표면을 향후에는 침투금지표면과 평가표면으로 이원화하겠다는 것이다. 그동안 공항 주변 지역은 '공항시설법'에 따른 장애물 제한 표면지역으로 설정돼 건축물을 높게 지을 수 없었다. '제한표면'(OLS) 규정에 따라 안전 운항을 위해 항공기 성능이나 비행 절차를 고려하지 않고 건축물 높이를 획일적으로 규제해서다. 활주로 반경 4㎞ 이내 건물은 45m를 초과하지 못해 13층 이상의 아파트를 짓기 어려웠다. 이 때문에 노후 주거지의 재개발·재건축 등 정비사업에도 걸림돌로 작용했다. 앞으로는 이를 '금지표면'(OFS)과 '평가표면'(OES)으로 이원화한다. 금지표면은 항공 안전에 직접 영향을 주는 절대적 금지구역이다. 평가표면은 건물 높이를 규제한 금지 표면을 축소하고, 항공학적 검토를 거쳐 건축물 높이를 탄력적으로 바꿀 수 있는 곳이다. 공항별 여건에 따라 평가표면을 축소하거나 완화하는 것도 가능하다. 개정안상 평가표면은 현행 기준보다 확대된다. 국내에 적용되면 김포공항 반경 약 11∼13㎞ 내가 평가표면으로 분류돼 45·60·90m 등으로 고도를 제한할 수 있다. 이 경우 원래는 고도제한 대상에 해당되지 않았던 양천구는 영등포, 마포, 부천 등이 평가표면에 포함된다. 고도제한 요건 수정으로 가장 마음이 급해진 건 목동신시가지 소유주들이다. 현재 1~14단지 모두 재건축을 추진 중이다. 사업 속도가 가장 빠른 6단지는 최고 49층, 7단지는 최고 60층을 목표로 정비계획을 수립하고 있다. 최고 층수가 49층이면 높이로는 약 180m이므로 90m 고도제한이 설정되면 설정 범위내 모든 건축물은 30층 이하로만 지어야 한다.   목동 14개 단지 재건축 조합 등으로 구성된 '목동 재건축 연합회'(목재련)은 이달 28일 ICAO 개정안에 대한 반대 성명서를 발표했다. 이상용 목재련 회장은 "항공기술 발전에 따라 규제가 완화될 것으로 기대했으나, 개정안은 주민들의 오랜 염원을 짓밟는 퇴행적 조치"라며 "이는 주민들의 주거환경 개선 기회와 재산권을 사실상 봉쇄하는 것"이라고 비판했다. 이어 "개정안이 현실화되면 목동 재건축 사업의 동력이 상실되고 수도권 전체 도시 재생의 미래를 암울하게 만드는 재앙이 될 것"이라고 목소리를 높였다. 이들은 국토부에 김포공항 이전 재검토나 ICAO 개정안에 대한 공식 반대 입장 표명을 요청하고 있다. 국토부 관계자는 "개정안 국내 도입 시 항공기의 안전을 최우선으로 고려하면서도 합리적으로 적용될 수 있는 방안을 찾을 계획"이라며 "안전을 최우선으로 확보하고, 국내공항 여건과 조화를 이룰 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. ◆ "재산권 행사 좀 하자"는 강서구… 중간에 낀 서울시 '난감' 양천구와 반대로 강서구는 ICAO 개정안에 대한 환영 입장을 보이고 있다. 강서구는 현재 전체 면적의 97.3%가 고도제한 구역으로 설정돼 있다. 관련 규정이 개정되면 절대적 금지표면 대비 조건부 평가에 따라 건물을 높이 올릴 수 있는 가능성이 커지면서 지금보다는 높은 층수로 정비사업이 가능하다. 진교훈 강서구청장은 지난달 고도제한 완화 관련 세미나를 열고 "1958년 김포국제공항 개항 이후 강서구는 도시 발전과 재산권 행사에 심각한 제약을 받아왔다"며 이번 국제기준 개정이 강서구 56만 주민의 염원을 담아 합리적이고 조속하게 추진되기를 기대한다"고 언급한 바 있다. 서울 내 자치구가 상반된 처지에 놓이면서 서울시도 향후 정책 방향을 고심하는 모습이다. 오세훈 서울시장은 지난 30일 목동6단지를 방문해 재건축 속도를 높인다면 ICAO 개정안 적용을 받지 않을 것이라고 설명했다. 목동 재건축 단지가 개정안 시행이 예정된 2030년 안에 사업시행계획인가 단계까지 모두 마친다면 제도 변경 사정권에 들어가지 않을 것이란 주장이다. 오 시장은 "아직 고도제한 개정 관련 세부 내용이 완전히 확정된 것이 아니다"라며 "8월부터 ICAO와 국토부 사이 소통을 통해 최종 규정안 협상까지 1년 정도 더 걸릴 것"이라고 말했다. 이어 "국토부가 재건축이 진행되는 지역의 재산적 피해가 발생하는 방향으로 결정할 것이라고는 생각하지 않는다"며 "서울시 또한 재건축 추진 단지가 손해 보는 일이 없도록 강력히 건의할 것"이라고 부연했다. 전문가 사이에선 고도제한 관련 규정 개정과 재건축 사업 사이 균형점을 찾는 것이 무엇보다 중요하다는 의견이 제기된다. 정비사업이 성공적으로 마무리되면 주택 공급량이 늘어나는 것은 물론 지역 전체의 자산 가치와 지방세수 증가, 인구유입 등에 효과가 있으나 그 과정에서 비행 안전에 부정적 영향을 초래해선 안 된다는 이유에서다. 김영록 신라대 항공운항학과 교수는 "제한된 면적 하에서 재건축·재개발 사업의 경제적 타당성 저하는 해당 지역 개발의 결정적 장애요소로 작용하고, 장애물제한표면 하에서의 법규상 각종 제한까지 더해지면 지역 노후화의 대표 원인이 될 수 있다"며 "고도완화가 없이 특정 지역 전체의 경제적 이익이 상실된다면 항공항적 검토를 바탕으로 한 고도제한 규정을 손볼 필요가 있을 것"이라고 말했다. 신성환 한국항공우주법연구소 대표는 "일본과 대만은 도심에 있는 비행장 주변의 공역을 재설계함으로써 국민의 재산권을 보장하는 동시에 비행안전을 추구하고 있다"며 "항공기와 관제 기술의 급속한 발달을 따라잡지 못하는 구식 정책을 업그레이드해야 할 시점"이라고 제언했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-08-01 06:30
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'내란 공모' 이상민 前 장관 구속 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = '12·3 비상계엄' 당시 특정 언론사에 대한 단전·단수를 지시한 혐의 등을 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 구속됐다. 서울중앙지법 정재욱 영장전담 부장판사는 전날 이 전 장관에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 "죄를 범했다고 인정할 상당한 이유가 있고 증거를 인멸할 염려가 있다"며 1일 영장을 발부했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌DB] 특검은 지난달 28일 내란중요임무종사, 직권남용권리행사방해, 위증 등 혐의로 이 전 장관에 대한 구속영장을 청구했다. 특검은 이 전 장관이 윤석열 전 대통령의 불법적인 계엄 선포를 사실상 방조하고, 특정 언론사에 대한 단전·단수 지시를 전달해 국민의 생명·안전권을 침해했다고 판단했다. 아울러 특검은 이 전 장관이 행안부 장관으로서 외청 기관장인 소방청장 등에게 의무 없는 단전·단수를 지시한 행위가 직권남용에 해당한다고도 봤다. 특히 이와 관련해 특검은 그가 윤 전 대통령에 대한 탄핵심판 사건 변론기일에 나와 단전·단수를 지시한 적이 없다고 발언한 것을 위증이라고 판단해 이 혐의도 적용했다. 그동안 이 전 장관은 혐의를 전면 부인해 왔다. 윤 전 대통령으로부터 단전·단수 등 지시를 받은 적이 없으며, 행안부에는 소방청에 대한 지휘 권한이 없다는 것이 이 전 장관의 주장이었다. 특검은 이 전 장관의 주장을 반박하고 구속 수사 필요성을 주장하기 위해 160장의 파워포인트(PPT)를 준비하고, 앞서선 300여쪽의 의견서를 법원에 제출했다. 특검이 이 전 장관의 신병을 확보하면서 한덕수 전 국무총리 등 다른 국무위원들에 대한 수사에도 속도를 낼 전망이다. 이 전 장관 구속은 이른바 '안가(안전 가옥) 회동 의혹' 관련자 중 첫 신병 확보인 만큼, 일각에선 특검이 근시일 내 나머지 안가 회동 멤버에 대해서도 소환조사를 진행할 것이란 관측이 나온다. 안가 회동 멤버는 이 전 장관과 김주현 전 대통령실 민정수석비서관, 박성재 전 법무부 장관, 이완규 전 법제처장이다. 이들은 윤 전 대통령의 법률가 출신 최측근으로, 계엄 해제 이후 안가에 모여 계엄 직후 수습 방안을 논의했다는 의혹을 받고 있다. hyun9@newspim.com 2025-08-01 06:25
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