"글로벌 성장 에이전트 역할 강화" …콘진원, 내년 26개국에 30개 해외거점

기사입력 : 2024년12월17일 16:10

최종수정 : 2024년12월17일 16:12

콘진원, '2025년 지원사업 설명회' 개최
K콘텐츠 발굴·확산 위한 6000억원대 예산 편성
수출지원 예산 지속 확대…K콘텐츠 수출지원 해외거점 확대

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 한국콘텐츠진흥원이 '2025년 한국콘텐츠진흥원 지원사업' 설명회에서 글로벌 콘텐츠 4대 강국 도약을 위한 2025년 중점 추진 방향을 공개했다.

한국콘텐츠진흥원은 17일 서울 용산구에 위치한 서울드래곤시티 내 그랜드볼룸 한라에서 '2025년 한국콘텐츠진흥원 지원사업 설명회'를 개최했다. 이는 콘진원의 사업추진방향과 지원사업에 대한 이해를 돕고, 콘텐츠산업 관계자들이 사업에 참여할 수 있도록 지원하는 행사이다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 17일 서울 용산구 서울드래곤시티에서 열린 '2025년 한국콘텐츠진흥원 지원사업 설명회' 현장 [사진=콘진원] 2024.12.17 alice09@newspim.com

올해는 ▲2025년 중점 추진 방향 발표 ▲분야별(문화체육관광기술진흥센터 R&D·콘텐츠수출본부·방송영상본부방송·게임신기술본부·콘텐츠IP진흥본부·콘텐츠기반본부) 세부 사업계획 소개 ▲부서별 1:1 현장 상담 등의 프로그램이 진행된다.

콘진원의 내년 전체 예산은 국고와 기금 등을 포함해 총 6093억원으로 확정됐다. 이는 전년도 예산 5913억원 대비 3.04% 증가한 규모이다. 콘진원은 내년도 우수 콘텐츠 IP 개발과 K콘텐츠의 글로벌 확산을 위해 장르·기능별 지원을 고루 강화할 계획이다.

이날 구경본 경영전략본부 본부장은 글로벌 콘텐츠 4대 강국 도약을 위한 콘진원의 4대 중점 추진 방향으로 ▲돌파를 위한 선 넘는 시도 ▲관성을 깨는 R&R 쇄신 ▲새로움을 향한 선도적 투자 ▲고객 만족의 경영 혁신를 꼽았다.

구 본부장은 '돌파를 넘는 선 넘는 시도'에 대해 "장르초월 믹스 앤 매치 행사를 최초 개최하고, 콘텐츠IP 산업 진흥을 위한 삼각 지원전략 전개, 고물가 극복과 제작 안정화에 총력을 다해 대응하고자 한다. 또 '관성을 깨는 R&R 쇄신'을 통해 글로벌 성장을 주도하는 에이전트 역할을 강화할 예정"이라고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 구경본 한국콘텐츠진흥원 경영전략본부 본부장 [사진=콘진원] 2024.12.17 alice09@newspim.com

이어 "'새로움을 향한 선도적 투자'는 지속가능성을 위한 잠재 콘텐츠 및 시장을 발굴하고 '넥스트 K'를 만드는 글로벌 협업 체계 구축하고자 한다. 마지막 '고객 만족의 경영 혁신'에서는 고객 만족도 제도를 위해 복잡함, 기다림, 리스크를 줄이는 '3無'를 추진하려고 한다"고 덧붙였다.

◆ 문화체육관광기술진흥센터 R&D…분야별 특화 기술력 확보

김기헌 문화체육관광기술진흥센터 센터장은 "저희는 콘텐츠산업, 문화예술, 전통문화 등 문화산업의 신 성장 동력 발굴을 위한 기술개발을 지원하고 있다. 초기에는 영상제작 기술개발을 주로 해왔는데 꾸준히 R&D를 한 결과, VFX 등 국내기업이 선도를 하고 있다"고 말했다.

이어 "향후 콘텐츠산업 변화는 신기술이 혁신을 가져오고, 장르간의 경쟁은 모호해질 것으로 예상하고 있다. 이에 차세대 기술주권 확보를 위한 핵심전략기술을 개발하고, '퍼스트 무버'로 도약하기 위한 도전과 혁신 R&D를 강화하고 문화기술의 일상화 및 공공서비스 확대를 위한 분야별 특화 기술력을 확보하고자 한다"고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 김기헌 문화체육관광기술진흥센터 센터장 [사진=콘진원] 2024.12.17 alice09@newspim.com

김 센터장은 "콘텐츠는 창·제작에서 서비스까지 미래 콘텐츠산업을 선도할 신기술 지원을 통해 글로벌 콘텐츠강국을 실현하고, AI기술을 기반으로 공연예술 분야 안전관리 신기술 R&D를 지원하려고 한다"라며 "저작권의 경우 창작자 및 이용자에게 저작물 전주기(창작, 유통, 이용 및 재창작)과정에서의 저작권을 보호하기 위해 저작권 기술의 연구개발과 사업화를 지속적으로 추진할 것"이라고 말했다.

끝으로 "관광은 전통관광업종에 디지털 전환 기회 제공 및 기술기반 관광기업 성장단계별 사업화를 지원하고, 스포츠의 경우 첨단 스포츠기술 개발·활용으로 엘리트 스포츠 경기력을 향상하고 산업 전후방 효과 견인을 통한 글로벌 스포츠 산업 기술 경쟁력을 제고하려고 한다"고 덧붙였다.

◆콘텐츠수출본부…내년 해외 비즈니스센터 26개국, 30개 지역 설립, 운영

콘텐츠수출본부는 관계부처 합동으로 우수 K콘텐츠와 연관산업 소비재·서비스 제품 해외 동반수출 활성화를 위한 B2B 수출상담, B2C 소비자 행사 등 해외 한류 종합행사를 개최하고 있다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 김일중 한국콘텐츠진흥원 콘텐츠수출본부 본부장 [사진=콘진원] 2024.12.17 alice09@newspim.com

김일중 콘텐츠수출본부 본부장은 "내년에는 B2B 중심에 초점을 맞춰 수출상담 기능을 대폭 강화할 예정이다. 튀르키예, 사우디아라비아, 칠레/브라질에서 관계부처 합동 해외 박람회 개최를 검토 중이다. 현지 소비 시장을 대상으로 하는 B2C도 호주 시드니에서 개최를 준비하고 있다"고 말했다.

이어 "내년에는 26개국 30개 지역 해외거점을 설립, 운영할 계획이다. 북미 동유럽, 아시아/CIS, 중동 지역인 미국(댈러스), 폴란드, 필리핀, 사우디아라비아, 칠레에 비즈니스센터 설립을 검토 중이다. 또 관계부처 합동으로 우수 K콘텐츠와 한류 연관 산업 지원을 통한 해외 동반수출 활성화를 내년에는 스페인 마드리드, 캐나다 토론토, 두바이에서 개최를 할 예정"이라고 덧붙였다.

◆방송영상본부(방송·애니메이션)…영국 BBC·뷰와 공동제작 프로젝트 지원

방송영상본부는 OTT 플랫폼에 특화된 우수 드라마/비드라마 콘텐츠를 발굴하고 있다. 박인남 방송영상본부 본부장 "콘텐츠 발굴을 위해 토종 OTT인 티빙, 웨이브, 유플러스TV, 쿠팡플레이도 저희 파트너로 참여를 확정했다"고 설명했다.

이어 "다만 장편 드라마 제작 분량은 총 300분 이상, 중단편 드라마도 100분 이상으로 변경됐으며 신진 창작자 범위 확대 및 최대 2억 지원, 글로벌 플랫폼 연계형 제작을 지원하고자 한다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 박인남 한국콘텐츠진흥원 방송영상본부 본부장 [사진=콘진원] 2024.12.17 alice09@newspim.com

박 본부장은 "국내 OTT와 함께 하는 제작 트랙 외에도 글로벌 트랙이 신설된다. 영국 BBC스튜디오, 뷰가 함께 할 예정이다. 국제 공동제작 프로젝트 지원을 내년에 공식적으로 추진해 총 3편을 제작·지원할 예정"이라고 덧붙였다.

◆콘텐츠IP진흥본부…K뮤직 저변 확대 위한 장르 음악 제작지원 사업 신설

콘텐츠IP진흥본부의 2025년 중점 추진 방향은 ▲K콘텐츠IP 기반 비즈니스 활성화 ▲K웹툰 지속성장 기반 조성 ▲K뮤직 글로벌 진출 확대 ▲K패션 성장동력 확보이다.

엄윤상 콘텐츠IP진흥본부 본부장은 "'K콘텐츠IP 기반 비즈니스 활성화'의 경우 다양한 콘텐츠IP와 연관산업 간 라이선싱 비즈니스를 강화하려고 한다. 원천 스토리IP 발굴, 개발, 사업화의 유기적 연계 및 후속지원을 강화하고 K콘텐츠IP의 해외 라이선싱 사업을 강화해 지원하려고 한다"고 말했다.

콘진원은 예산 6093억원으로 확정됐으며 만화·웹툰 분야 예산을 약 84억원 증액하고 글로벌 웹툰 IP 제작지원 등 신규 사업을 편성했으며, 애니메이션 분야 예산 약 26억원 증액, 게임 분야 예산 약 20억 원 증액 등으로 K콘텐츠의 기획·제작·유통을 고루 지원할 계획이다.

기능별 예산은 ▲연구개발(R&D) 1044억원 ▲수출지원 751억 원 ▲지역콘텐츠 지원 510억원 ▲인재양성 334억원 ▲기업육성 214억원 ▲투융자 42억 원 등으로 편성됐다. 수출지원 분야 예산 약 149억원 증액을 통해 K콘텐츠 거점 확대 및 콘텐츠 IP 수출 실적을 극대화하고, 연구개발(R&D) 분야 예산 약 60억원 증액, 지역콘텐츠 지원 분야 예산 약 58억 원 증액 등으로 차세대 K콘텐츠 선도를 위한 기반을 공고히 할 계획이다.

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정형식 재판관, 尹탄핵사건 주심 배정 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = 윤석열 대통령이 직접 지명한 정형식(63·사법연수원 17기) 헌법재판관이 윤 대통령의 탄핵심판 사건을 심리할 주심으로 정해졌다. 16일 법조계에 따르면 헌법재판소는 윤 대통령의 탄핵심판 사건을 정 재판관에게 배당했다. 주심 재판관은 변론이 진행되는 동안 사건의 쟁점을 정리하고, 결정문 초안을 작성하는 등 변론 전반을 이끈다. 헌법 재판의 주심은 무작위 추첨으로 배당된다. [서울=뉴스핌] 이호형 기자 = 윤 대통령 탄핵심판 심리를 앞두고 정형식 헌법재판관이 16일 오전 서울 종로구 헌법재판소로 출근하고 있다 2024.12.16 leemario@newspim.com 정 재판관은 1988년 수원지법 성남지원 판사로 임관한 이후 서울고법 부장판사, 서울행정법원 수석부장판사, 서울회생법원장, 수원고법 부장판사 지냈으며, 대전고법원장 등으로 재직하던 중 윤 대통령이 직접 지명하면서 지난해 12월부터 헌법재판관으로 일하고 있다. 헌법재판관 중 유일하게 윤 대통령이 직접 지명한 인물인 정 재판관은 현재 헌법재판관 중 보수 성향이 가장 강한 것으로 알려졌다. 한편 헌재는 윤 대통령 사건을 접수한 이후 이날 첫 재판관 회의를 진행했다. 그 결과 이미선·정형식 재판관이 변론기일 전 쟁점과 증거 사항을 관장하는 수명 재판관을 맡기로 했다. 아울러 헌재는 10명 남짓의 헌법연구관으로 구성된 태스크포스(TF)를 구성해 심리에 나설 계획이다. hyun9@newspim.com 2024-12-16 17:30

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대한항공-아시아나 통합, 남은 과정은? [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 아시아나항공이 대한항공 자회사로 완전히 소속되면서 18년 동안 회사의 상징으로 분류됐던 '윙(날개)' 모양 마크도 지워지고 있다. 통합 대한항공 출범은 2026년 12월인 만큼 2년 동안 새 브랜드와 로고를 선보일 것으로 전망된다. [서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 지난달 29일 오후 서울 강서구 김포국제공항에서 대한항공-아시아나항공 항공편들이 이착륙을 하고 있다. 지난달 28일 유럽연합 집행위원회에 대한항공-아시아나항공 합병을 최종 승인을 받은 대한항공 측은 마지막 남은 기업결합 심사국인 미국 법무부에 승인 내용을 보고하고 올해 안으로 합병 절차를 매듭지을 계획이다. 13일 항공업계에 따르면 아시아나항공은 이날부터 항공기에 표시된 KUMHO ASIANA GROUP(금호아시아나그룹) 영문 표기와 윙(날개) 로고 지우기 작업에 돌입했다. 아시아나항공 관계자는 "대한항공 자회사 편입이 확정됨에 따라 실시하는 조치"라며 "금일부터 영업활동에 방해되지 않는 선에서 항공기 동체 윙 도장 제거작업 실시하고 추후 사업장 내외부에서도 단계적으로 윙 제거 검토 예정"이라고 밝혔다. 업계에서는 아시아나항공의 이번 조치가 상표권 사용료 지급과 연관돼 있을 것으로 본다. 아시아나항공은 1988년 창립 이후 2006년 초까지 색동저고리를 입은 여인을 형상화한 CI를 사용했다. 이후 금호아시아나그룹 창립 60주년을 맞은 2006년 2월 윙을 형상화한 CI를 도입하며 브랜드 로고를 바꿨다. 이에 윙 마크에 대한 소유권은 금호산업이 갖고 있다. 항공업계 한 관계자는 "이제 한 지붕 가족이 됐는데 대한항공 입장에선 굳이 상표권 사용료를 지불할 이유가 없을 것"이라고 말했다. 한편, 아시아나항공은 전날부터 대한항공 자회사로 공식 편입됐다. 대한항공은 지난 11일 아시아나항공의 제3자 배정 유상증자에 참여해 1조5000억원을 투자, 신주 약 1억3157만주(지분율 63.9%)를 취득해서다. 대한항공은 약 2년간 아시아나항공을 자회사로 독립 운영하며 CI 교체, 내부 통합 등의 절차를 진행할 방침이다. 그 일환으로 대한항공은 이날 일부 임원을 아시아나항공으로 파견하는 인사를 단행했다. 조성배 자재 및 시설 부문 총괄(전무), 강두석 인력관리본부장(전무), 조영 정비품질부 상무, 서상훈 재무 컨트롤러 상무, 박종만 여객기획부 상무 등 임원급 5명과 부장급 3명, 총 8명으로 확인됐다. 대한항공 관계자는 "안정적인 자회사 편입 업무 개시를 위해 주요 부문 임원급 파견인사를 우선 시행했다"며 "주요 부분에 업무 파악, 계획 위해서 주요 부문 임원급으로 최소한으로 시행한 것"이라고 설명했다. 내년 1월 16일 아시아나항공 임시주주총회 이후 아시아나항공 대표도 선임할 예정이다. 아시아나항공 신임 대표이사에는 송보영 대한항공 여객사업본부장(전무)가 내정된 것으로 알려졌다. 대한항공과 아시아나항공은 향후 2년 동안 독립 체제로 운영한 뒤 2026년 12월 통합 대한항공으로 거듭난다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 국내 항공산업 변화로 마일리지와 편의시설 사용 등도 변화가 있을 수밖에 없다. 독자들이 궁금해할만한 항목을 아래에 정리했다. - 아시아나 사명은 계속 유지되나요? ▲ 일단 향후 2년 동안 아시아나항공 사명은 유지된다. 항공업계 취재를 종합하면 2026년 10월부터 아시아나항공이란 이름은 역사 속으로 사라질 것이 유력하다. 대한항공은 2년 후 동계 시즌부터 통합 대한항공으로 새롭게 출발한다는 계획을 한 것으로 알려졌다. 통합 이후 항공사명 변경에 대해서는 아직 정해지지 않았다. 하지만, 대한항공 내부에서는 아시아나항공이 대한항공 소속으로 편입되며 별도의 사명 변경은 없을 것으로 보고 있다. - 새로운 로고·유니폼 탄생하나? ▲ 그럴 가능성이 높다. 대한항공은 2022년 특허청에 청색과 홍색이 있는 현재 태극마그 로고 대신 청색의 선으로 연결돼있는 새로운 태극마크 로고를 상표 출원한 바 있다. 하지만 업계에서는 합병 이후 새로운 기업 이미지를 위해 로고를 바꿀 것이란 시각이 우세하다. 실제로 대한항공은 내부에서 CI 작업, 유니폼 변경 등을 추진하고 있는 것으로 파악됐다. - 통합 후에 마일리지는? ▲ 아직 양사 마일리지 합병 비율은 정해지지 않았다. 대한항공은 소비자들의 최대 관심사인 마일리지 통합 절차도 본격적으로 준비한다는 방침이다. 향후 6개월 안에 구체적인 마일리지 통합 방안을 공정거래위원회에 제출해야 하기 때문이다. 대한항공 관계자는 "아시아나항공의 자회사 기간 각 사의 사업전략에 따라 독립적으로 마일리지 프로그램을 운영할 예정"이라며 "통합 항공사 출범 시기에는 대한항공 스카이패스로 통합할 계획"이라고 말했다. 그러면서 "특히 고객들에게 있어 양사 마일리지 간 공정하고 합리적인 전환비율 설정이 중요하다는 점을 잘 알고 있기 때문에 전문 컨설팅 업체와 긴밀히 협업해 전환 비율을 결정하겠다"며 "공정위 등 유관 기관과도 충분한 협의를 진행할 계획"이라고 덧붙였다. 항공업계에서는 항공권 구매로 발생한 마일리지는 1:1 교환, 항공권 구매 외 방식으로 적립된 마일리지는 1:0.7의 비율로 교환될 것으로 예상한다. 시장에서 대한항공 마일리지가 아시아나 마일리지보다 높은 가치를 인정받고 있어서다. 일례로 사용 금액에 따라 항공사 마일리지가 적립되는 한 신용카드는 대한항공은 1500원당 1마일이, 아시아나항공은 1000원당 1마일이 적립된다. - 항공권 가격 인상 가능성은? ▲ 대한항공은 항공권 가격이 인상될 일은 없다고 강조한다. 공정거래위원회가 2022년 양사의 기업결합 승인 결정을 내리면서 합병 완료 시점부터 10년간 2019년 평균 운임 대비 물가 상승률 이상으로 운임을 인상하는 것을 금지했다는 이유에서다. 다만, 다른 항공사가 해당 노선에 신규 진입해 경쟁 제한성이 해소될 경우 10년 이내라도 규제는 해제된다. 대한항공 측은 "항공 시장은 글로벌 항공사들이 각축전을 벌이는 치열한 경쟁 시장으로 일방적인 운임 인상이 불가능한 구조"라며 "공정거래위원회의 행태적 시정조치에도 향후 10년간 물가상승률 이상으로 운임을 인상하지 못하도록 하는 내용이 포함돼 있다"고 강조했다. - 대한항공과 아시아나항공이 소속된 항공 동맹이 다릅니다. 어떻게 정리되나요? ▲ 대한항공과 아시아나항공은 속한 항공 동맹이 각각 다르다. 대한항공은 스카이팀, 아시아나항공은 스타얼라이언스다. 일단 독립 운영되는 2년 동안은 아시아나항공의 스타얼라이언스 소속이 유지될 것으로 전망된다. 다만 통합 대한항공 출범을 앞두고 스타얼라이언스에서 탈퇴 수순을 밟을 수밖에 없어 보인다. 이후엔 국적 항공사가 가입한 항공 동맹은 '스카이팀'만 남게 되는 것이다. -인천공항 라운지 이용은 어떻게? ▲ 양측 모두 라운지 통합 시점은 정확히 정해진 게 없다는 입장이다. 현재 인천국제공항 제1여객터미널을 이용하고 있는 아시아나항공은 내년 하반기 제2여객터미널로 이동이 계획돼 있다. 다만, 독립 운영되는 기간에는 별도의 라운지로 운영될 것으로 관측된다. 라운지는 같은 항공 동맹 소속 다른 항공사 이용객도 함께 이용할 수 있기 때문이다. 전반적인 시스템 구축 기간도 필요하기 때문에 통합 대한항공 출범 이후 라운지 통합이 이뤄질 것으로 보인다. - 아시아나항공 인력 구조조정 여부는? ▲ 대한항공은 "인위적 구조조정은 없다"고 거듭 밝히고 있다. 대한항공 측은 "향후 증가할 사업량에 따라 인력 소요도 함께 자연스럽게 늘어난다"며 "일부 중복 인력도 필요 부문으로 재배치하면 문제가 없을 것"이라고 말했다. - 두 회사 합병으로 자회사 LCC들은? ▲ 자회사들도 통합 LCC로 거듭나게 된다. 다만, 절차가 남았다. 진에어와 에어서울, 에어부산 3사는 각 사의 중복 노선을 협의해 해외 경쟁당국의 심사를 다시 받아야한다. 물론 한진그룹 차원에서 합병을 미리 진행하면서 각 LCC들의 경쟁 제한성 우려도 진행했다. 하지만, 그룹 내 3개의 계열사를 다시 합치는 과정이라 해외 심사가 절차상으로 필요하다. 업계에서는 형식적인 과정으로 특이 사항이 없을 것으로 보고 있다. LCC 3사는 조만간 중복노선 파악 절차를 진행할 것으로 보인다. - 아시아나항공 경영진 변화는? ▲ 대한항공은 이날 아시아나항공으로 파견될 임원 인사를 발표했다. 조성배 전무, 강두석 전무, 조영 상무, 서상훈 상무, 박종만 상무 등 임원진을 포함해 총 8명이다. 조만간 아시아나항공 대표 선임도 있을 전망이다. 아시아나항공 신임 대표이사에는 송보영 대한항공 여객사업본부장(전무)가 거론된다. 내년 1월 16일 아시아나항공 임시주주총회에서 선임 절차를 밟을 것으로 보인다. aykim@newspim.com 2024-12-13 16:07