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뉴욕증시 덮은 中 딥시크 쇼크, '저비용·고성능'에 美 AI 버블 붕괴 우려

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나스닥 3%대 급락, 엔비디아 16%대 폭락
개발에 600만 달러도 안 들어…"사실이면 칩 수요 등 기대 붕괴"

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 중국 인공지능(AI) 스타트업 딥시크(Deepseek)가 미국 뉴욕 증시에 커다란 충격을 주고 있다. 챗GPT와 비교할 만큼 뛰어난 성능에 개발 비용도 저렴하다는 발표 때문이다. 딥시크의 등장으로 미국의 AI 패권이 흔들리면서 2년간 커진 거품이 꺼질 수도 있다는 분석도 나온다. 

27일(현지시간) 딥시크 쇼크에 기술주를 필두로 미국 주식시장은 큰 폭의 약세를 보이고 있다. 이날 동부 시간 오후 1시 6분 나스닥 종합지수는 3.35%의 낙폭을 보이고 있으며 S&P500지수도 2% 가까이 내리고 있다.

챗GPT의 등장 이후 미국 주식시장을 키운 중심에는 AI 테마가 있었다. 미국 기업들이 AI 혁신을 주도하면서 관련주에는 투자 열기가 집중됐다. 이 중에서도 AI 테마의 대장주로 꼽히는 엔비디아는 장중 16%대의 급락세를 연출하면서 지난 2020년 3월 이후 최악의 하루를 보내고 있다. 장중 비트코인도 9만8000달러대까지 밀리며 11일래 최저치를 나타냈다. 

오픈AI 챗GPT와 딥시크.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.01.28 mj72284@newspim.com

◆ 각종 테스트서 챗GPT 뛰어넘으며 화려한 등장

딥시크는 헤지펀드 출신인 량워펑이 지난 2023년 5월에 설립한 스타트업이다. 지난해 12월 말 딥시크는 무료 대형 언어모델을 내놓으면서 해당 모델 개발에 단 2개월밖에 걸리지 않았다고 밝혔다.

지난 20일 딥시크는 추론 모델인 R1을 내놨는데 회사 측은 다수의 제삼자 테스트에서 오픈AI의 최신 모델인 o1을 뛰어넘는 성적을 냈다고 설명했다.

딥시크는 추론 능력으로 경쟁 AI 모델들과 차별화 전략을 택하고 있다. 딥시크의 AI 모델은 최종 답을 생성하기 전 '생각의 사슬'을 만들어 응답의 정확도를 높인다.

딥시크는 이날 기술 보고서에서 이미지 생성 기술에서도 이미 오픈AI 등을 제쳤다고 밝혔다. 회사에 따르면 딥시크의 야누스-프로-7B AI 모델은 문자 입력을 통해 이미지 생성에서 오픈AI의 달리-E3와 스태빌리티AI의 스테이블 디퓨전보다 나은 성과를 냈다.

지난 주말 소셜미디어에서 주목을 받으면서 딥시크는 애플 앱스토어에서 챗GPT를 제치고 무료 앱 1위를 차지했다. 벤처 캐피털 회사인 안드리센 호로비츠의 공동 설립자인 마크 안드리센은 딥시크 R1에 대해 "지금까지 본 것 중 가장 놀랍고 인상적인 비약적 발전"이라고 말했고 기술 투자자인 차마스 팔리하피티야는 "R1 모델은 AI 성배 중 하나인 대규모 데이터 세트에 의존하지 않고 모델을 순차적으로 추론하게 하는 것을 해결했다"고 언급했다.

금융시장과 업계에 더욱 충격적인 것은 딥시크의 AI 모델 개발이 경쟁 모델에 비해 훨씬 낮은 비용과 짧은 시간이 소요됐다는 발표였다. 딥시크는 생성형 AI에 558만 달러의 자금과 2개월의 시간이 들었다고 밝혔다.

뉴욕증권거래소(NYSE) 트레이더.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.01.28 mj72284@newspim.com

◆ 주식 2년 강세장 주도한 美 AI 패권 흔드나

딥시크의 등장으로 미국의 AI 패권이 흔들리는 게 아니냐는 우려가 나오고 있지만 전문가들은 좀 더 상황을 지켜봐야 한다며 신중한 모습이다. 다만 딥시크의 비용 효율성에 대해서는 기존 미국 기업들이 우려할 만하다는 분석이 제기된다.

시노버스 트러스트 컴퍼니의 대니얼 모건 선임 포트폴리오 매니저는 "딥시크의 AI 비서는 휴대전화와 개인용 컴퓨터(PC), 노트북에 집중하며 아마존의 아마존웹서비스(AWS), 마이크로소프트의 애저, 알파벳의 구글 클라우드와 같은 하이퍼스케일러가 제공하는 대형 데이터센터 서비스는 아니다"면서 "나는 여기에 큰 위협이 된다고 보지는 않는다"고 설명했다. 다만 딥시크가 챗GPT와 메타플랫폼스, 알파벳의 제미나이에는 일부 위협이 될 수 있다고 판단했다.

카네기 인베스트먼트 카운슬의 샴스 아프잘 상무이사는 "딥시크 R1의 등장은 필요가 여전히 발명의 어머니라는 사실을 보여준다"며 "딥시크의 모델은 항상 전력을 다 사용하는 게 아니라 전체 컴퓨팅 주기의 각각 다른 단계에서 활성화된다"며 "모델의 어느 부분이 활성화할 필요가 있는지를 예측해 작업부하를 최소로 유지한다"고 지적했다. 이는 메타와 구글, 오픈AI의 대형 언어 모델이 처음부터 모든 컴퓨팅을 풀가동하는 것과 대조적으로 이 때문에 딥시크의 추론 비용이 훨씬 낮을 수밖에 없다고 강조했다.

딥시크의 비용 효율성이 증명된다면 미국 AI 기업들의 거품이 빠질 수도 있다는 전망도 나왔다. 브라데스코 BBI의 벤 라이들러 주식 전략 책임자는 "딥시크 뉴스는 매우 중요하고 딥시크가 비용 효율적인 것으로 보인다"며 "시간이 지나면서 이것이 사실로 입증되면 AI 지배력과 성장 기대로 높아진 빅테크의 밸류에이션에 대한 투자 논리는 도전을 받을 것"이라고 예상했다. 그러면서 "오늘 주가 움직임은 이러한 주식에 내재한 매우 높은 기대치를 반영한다"며 "이는 잠재적 가치 평가와 기대치 재설정에서 매우 중요한 사항이지만 그것을 너무 과도하게 밀어붙이지는 않겠다"고 했다.

아넥스 웰스 매니지먼트의 브라이언 제이컵슨 수석 이코노미스트는 "딥시크가 '더 나은 쥐덫'이라면 지난 2년 동안 시장을 주도해 온 전체 AI 서사에 타격을 줄 수 있다"며 "이는 칩에 대한 수요 감소, 대규모 전력 생산 확장의 필요 감소, 대규모 데이터센터의 필요 감소를 의미할 수 있다"고 진단했다. 

mj72284@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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