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삼성동 GBC, 105층 랜드마크 대신 '54층 삼둥이 빌딩' 들어선다

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현대차그룹, 사업계획 변경안 제출
서울시, GBC 추가 협상 조속 추진해 지구단위계획 변경 결정할 것

[서울=뉴스핌] 이동훈 선임기자 = 강남구 삼성동 코엑스(무역전시장) 건너편 옛 한국전력 사옥부지인 글로벌 비즈니스 콤플렉스(GBC)에 54층 건물 3개 동이 들어선다. 

21일 서울시에 따르면 강남구 영동대로 512일대 GBC 사업시행자인 현대차그룹으로부터 이같은 내용을 담은 개발계획 변경제안서가 접수됐다.

이에 따라 삼성동 GBC에는 54층 '세 쌍둥이' 빌딩이 들어서게 됐다. 이곳에는 업무시설, 숙박시설, 문화 및 집회시설(전시장‧공연장), 판매시설, 관광휴게시설(전망공간) 등이 조성될 예정이다. 

GBC 조감도 [자료=서울시]

강남구 삼성동 옛 한전부지 7만9341.8㎡를 대상으로 하는 GBC 개발은 지난 2016년 사전협상으로 사업계획이 확정됐다. 당초 사업계획에선 지상 105층(561m 높이)의 업무빌딩을 랜드마크로 짓고 호텔, 국제적 수준의 전시·컨벤션 시설과 공연장 등을 조성하는 것으로 계획된 바 있다.

이후 현대차그룹은 지난해 2월 사업계획 변경제안서를 접수했다. 하지만 서울시의 계획내용 보완 요구에 따라 지난해 7월 이를 철회했으며 이번에 지상 54층(242m 높이) 3개 동 건축계획으로 변경한 개발계획 변경 제안서를 서울시에 접수하게 됐다.

시는 기존 사전협상을 통해 계획된 초고층 랜드마크 및 배치계획 등의 전면적인 변경사항이 발생한 만큼, 현대차 측에서 새로 제안한 GBC 개발계획에 대해 관련 조례와 지침에 따라 협상조정협의회를 거쳐 추가협상을 진행할 계획이다.

시는 현대차그룹이 제출한 개발계획 변경안을 놓고 전문가·민간·공공으로 구성된 협상조정협의회를 구성해 GBC 부지에 대한 추가 협상을 조속히 추진하고 향후 협상 결과를 반영해 지구단위계획 변경 결정 절차를 추진할 예정이다.

2016년 사전협상이 체결된 GBC 사업은 105층 랜드마크 빌딩을 짓는 대신 사업지 용도를 제3종 일반주거지역에서 일반상업지역으로 3단계 상향하고 용적률을 기존 250%에서 최대 800%까지 허용하며 공공 기여율 4.3% 인센티브를 주기로 합의했다.

하지만 현대차그룹은 이후 건설경기 악화로 초고층 랜드마크 계획은 사업성이 떨어진다는 자체 판단을 근거로 105층 대신 2월 55층 빌딩 두개 동을 짓고 건물 명칭도 '글로벌 비즈니스 센터(center)'에서 시민을 위한 친환경 복합단지 성격을 강조한 '글로벌 비즈니스 콤플렉스(Complex)'로 변경하는 사업계획을 제출했다. 

이에 대해 서울시는 사전협상을 처음부터 다시해야한다는 입장이었지만 현대차그룹은 건물 높이와 디자인 변경은 추가 협상 대상이 아니라며 협상에 응하지 않겠다는 입장을 내놔 논란이 일었다. 105층 건립을 조건으로 인센티브를 최대한 받은 다음 사업계획을 바꾼 '먹튀' 논란이다. 결국 현대차그룹은 서울시 압박에 따라 5개월이 지난 후 사업계획 변경 제안서를 철회했고 이번에 54층 세쌍둥이 빌딩 건립으로 사업계획을 변경했다. 

김창규 서울시 균형발전본부장은 "현대차 GBC는 서울 동남권 개발의 역점사업인 국제교류복합지구의 주축임에도 기존 계획 결정 이후 오랜 시간 공사가 더디게 진행돼 왔다"면서 "건설경기 불황 등 어려운 경제전망 속에서 사전협상을 비롯한 행정절차를 최대한 효율적으로 진행해 현대차 GBC의 개발을 통해 서울의 도시경쟁력 강화 및 양질의 미래 일자리 창출이 이뤄질 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.

donglee@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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