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부승찬 의원 "'국방예산 민주당이 삭감했다'는 尹 최후 변론은 거짓말"

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지휘정찰사업, SM-6, 드론방어 등 국방예산 5건은 정부·여당이 삭감

[용인=뉴스핌] 우승오 기자 = 부승찬(민주·용인시병) 국회의원은 26일 "지난 25일 탄핵 심판 최후 변론에서 윤석열 내란 피의자는 '정부·여당이 낸 삭감(안)을 민주당이 일방으로 삭감했다'고 주장했다"며 "군 통수권자라고 믿기 어려울 정도로 국방예산에 대한 기초 이해가 부족한 데다 민주당을 비난하려고 최후 변론에서까지 새빨간 거짓말을 했다"고 꼬집었다.

부승찬 국회의원. [사진=부승찬 국회의원실]

윤 피의자는 지난 25일 탄핵 심판 최후 변론에서 "거대 야당은 핵심 국방예산을 삭감해 우리 군을 무력화하려고 한다"며 지휘정찰사업, 전술데이터링크 시스템 성능개량 사업, 장거리 함대공 유도탄 사업, 정밀유도포탄 연구개발사업, 드론방어 사업을 예로 들었다.

그러나 지휘정찰사업은 정부 스스로 4852억 원을 감액한 예산안(표)을 제출했고, 나머지 4개 사업도 국민의힘 소속 국방위원장과 국방위원들이 감액 필요성을 제기해 국방위에서 여·야 합의로 감액했다.

방위사업청이 국회에 제출한 2025년도 예산안. [표=부승찬 국회의원실]

국방위 예산소위 심사 자료와 예결위 소위 심사 자료를 종합하면 5개 사업 예산 삭감은 올해 집행이 가능한 부분을 뺀 나머지 금액이고, 방위사업청도 국회 감액 지적에 이견을 제기하지 않았다.

심사 자료에 따르면 전술데이터링크(Link-16) 성능 개량사업은 군항공기 연합·합동작전 을 수행할 때 상호 운용성을 개선하기 위한 사업인데, "E-737 시제기 개조 지연으로 2025년 납품 예정이던 양산기(3대) 납품 일정이 2026∼2027년으로 순연될 예정"이라는 지적이 나와 국방위에서 감액한 대로 국회 예결위가 의결했고 방위사업청도 받아들였다.

장거리 함대공 유도탄 사업 예산은 최신 이지스함에 탑재하는 SM-6 도입 사업으로, 지난해 9월 위탁서(LOA·Letter of Offer and Acceptance) 재접수 결과 전력화 시기가 늦춰질 전망이어서 사업 추진 방안 재검토가 필요한 상황이라는 지적을 받았다. 이에 따라 방위사업청도 국회 국방위와 예결위 심사에서 감액 요구를 수용했다.

정밀유도포탄 연구개발사업은 탐색 개발 착수 시점이 지연된 점을 고려해 연구개발비와 시험연구비 50%(38억 8300만 원)를 줄일 필요가 있다는 점을 고려했다. 당초 지난해 달 말 탐색 개발 계약 체결을 전제로 진행했으나, 소요군의 GPS 항재밍 요구 성능 추가 검토로 오는 7월에야 계약 체결이 가능하다는 판단에 따른 조치다.

드론 방어 예산의 경우 긴급 소요 결정으로 추진함에 따라 주파수 협의를 선행하지 못한 데다 소요 수정 여부마저 불확실해 2025년 입찰공고에 필요한 최소 예산 6600만 원만 편성하고, 예산 집행이 불가한 99억 5400만 원은 감액할 필요가 있다는 지적을 받았다. 해당 사업 역시 국민의힘 국방위원도 감액 필요성을 제기했고 방위사업청도 이의를 제기하지 않았다.

부 의원은 "윤석열 피의자는 군 통수권자로서 최소한의 품위는커녕 기초 지식도 갖추지 않았았음을 스스로 드러냈다"며 "자격미달의 군 통수권자가 대한민국 안보를 지난 3년간 책임졌다는 사실에 모골이 송연하다"고 직격했다.

seungo2155@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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