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'전기차 산업 한눈에'…EV 트렌드 코리아 2025 막 오른다

기사입력 : 2025년05월29일 10:29

최종수정 : 2025년05월29일 10:29

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95개사 451부스 규모, 미래 모빌리티 기술부터 정책까지 한자리에

[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 국내 전기차 전시회 'EV트렌드코리아 2025'가 오는 3일부터 5일까지 참가기업 95개 사, 451부스의 역대 최대 규모로 서울 강남구 코엑스 A홀에서 개최된다.

29일 코엑스에 따르면 EV트렌드코리아는 전기차 산업의 현재와 미래를 조망할 수 있는 자리로 환경부가 주최하고 코엑스(사장 조상현), 한국배터리산업협회(회장 김동명), 한국자동차환경협회(회장 정종선)가 공동 주관하며 국내외 완성차와 배터리, 충전, 부품 등 전기차 산업 전반을 망라하는 최신 기술과 트렌드를 한자리에서 만나볼 수 있다.

국내외 주요 완성차 기업들이 참가해 관람객들에게 새로운 전기차 경험을 제공하며, 직접 체험할 수 있는 시승 기회도 함께 제공한다.

2024년 'EV 트렌드 코리아' 전시장 전경. 많은 관람객이 전기차 및 관련 기술을 체험하기 위해 코엑스를 방문하여 입장하고 있다. [사진=코엑스]

현대자동차는 2018년 이후 7년 만에 선보이는 완전 변경 수소전기차 모델 '디 올 뉴 넥쏘'와 현대자동차의 첫 전동화 플래그십 SUV '아이오닉 9'을 선보인다.

기아는 준중형 전동화 세단 'EV4'와 PBV(목적 기반 차량) 'PV5 패신저'를 선보이며, KGM은 국내 최초 전기 픽업 '무쏘EV' 등을 전시한다. BYD, 볼보, 폴스타, BMW, 지프, 캐딜락 등 글로벌 브랜드의 전기차도 한자리에서 만나볼 수 있다.

관람객은 'EV ride 2025' 시승행사를 통해 주요 브랜드의 최신 전기차를 직접 경험할 수 있다. 코엑스 남문에서 출발해 강남 일대를 도는 실도로 시승 체험은 EV의 일상화를 피부로 느끼는 특별한 기회다. 또 3일에는 일반인을 위한 무비데이, EV투자세미나, 북 콘서트가 진행되며, EV V2L 캠핑관에서는 가족·연인과 함께 음식을 즐기며 캠핑 분위기를 만끽할 수 있다.

배터리, 충전기, 충전 인프라 등 일상이 된 전기차를 위한 다양한 솔루션과 제품이 총출동해 새로운 기술을 선보인다.

㈜이볼루션은 특허 광기술 기반, 충전 커넥터 수명을 진화시키는 자동 관리 시스템인 '커넥터케어'를 최초 공개할 예정이며, 이브이시스(주)는 V2G 기술이 접목된 V2G충전기, 1MW급 초급속 전력 공급이 가능한 메가와트 충전기, PLC모뎀이 탑재된 스마트제어 완속 충전기 등 차세대 충전 기술을 집약한 신제품 3종을 선보인다.

㈜두루스코이브이는 기존 스탠드형이나 벽부형 충전기로는 설치가 불가능한 내측 주차 면에 설치할 수 있는 유일한 제품인 카스토퍼형 전기자동차 충전기를 출품한다.

㈜모던텍은 120kw급 V2G 충전기 등 다양한 제품을 이번 전시회를 통해 처음 선보이며, 이엘일렉트릭은 국내 최초로 인증받은 스마트 제어 완속 충전기와 신소재를 적용한 친환경 고난연 충전 커넥터를 선보인다.

2024년 'EV트렌드코리아' 전시장 전경. 전시되었던 현대차 EV6를 관람객들이 둘러보고 있다. [사진=코엑스]

유플러스아이티는 완속·급속·범죄예방형(CPTED) 충전기 라인업과 AI 전기차 충전소 운영 플랫폼을 통한 충전소 운영 자동화 기술을 새롭게 선보이며, 제니스코리아는 BMS부터 PLC모뎀, 충전기, 충전 적합성 테스트 장비까지 충전 솔루션 전 제품군을 전시한다.

워터는 단순한 충전 기술을 넘어, 모빌리티 인프라와 문화의 결합을 보여주는 친환경 충전소 모델을 제시하며 관람객의 이목을 끌 전망이다.

벡터코리아는 EV와 충전기 개발을 위한 충전 통신 솔루션과 관리 애플리케이션을 선보일 예정이며, ㈜쌍용스텐은 전기차 충전소 급속, 완속 캐노피와 공식 스폰서쉽을 체결하고 있는 'SK ZIC 유나이티드' 레이싱 팀의 피트를 그대로 전시관에 구현해내 참관객이 실제 전기차 레이싱 팀의 피트 안을 체험해 볼 수 있다.

소프트베리는 충전소 관제 솔루션 EVI Hub 안내 및 상담 부스 운영, AI 및 예약 관련 신규 서비스를 새롭게 선보일 예정이며, ㈜티비유는 AI 기반 전기차 충전 통합 플랫폼 '일렉베리'와 이동형 충전 서비스를 선보인다.

전기차 안전성 분야에서는 씨와이뮤텍이 배터리 열폭주 차단제를, 육송(주)이 상방향 자동직수장치와 같은 전기차 화재 확산 지연 시스템을, 오에이티(주)가 전기차 배터리에서 발생하는 화재를 신속하게 제어하는 BFTC (Battery Fire Target Control) 기술을 선보인다.

EV트렌드코리아에서는 전시 관람과 더불어 EV 산업의 현재를 진단하고 미래의 발전 가능성을 전망하는 다양한 부대행사가 준비돼 있다.

환경부가 주최하는 EV 360° 컨퍼런스가 A홀 컨퍼런스장에서 4일 개최된다. 이번 컨퍼런스에서는 환경부의 '2025 무공해차 보급 지원 정책' 발표가 예정되어 있으며, BMW 본사 글렌 슈미트(Glenn Schmidt) 부사장과 볼보트럭 박강석 대표가 기조 연설자로 나서 BMW그룹의 지속가능성 전략과 전기 상용차의 기회에 대해 공유한다. 이외에도 글로벌 EV 시장 동향, 유럽 배터리 규제, 스마트 충전 기술 등 전기차 산업의 핵심 이슈에 대한 강연이 이어진다.

오는 5일에는 미래모빌리티포럼 X EVuff@EVTrend가 A홀 컨퍼런스장에서 열리며, 정부의 전기차 충전 인프라 보급 정책과 배터리 고도화를 통한 캐즘 극복 방안, 고출력 자동 충전 시스템, 현대자동차의 로봇 충전 기술 등 첨단 기술과 트렌드를 중심으로 다양한 발표가 이어진다.

3일에는 투자 세미나가 열리며, 증권사 애널리스트들이 전기차, 수소차, 배터리 산업의 트렌드 전망을 공유하고 투자 관점에서 바라본 미래 모빌리티 산업에 대한 깊이 있는 분석을 제시한다. 또 4일부터 5일까지 스페인, 홍콩, 인도네시아 등 7개국 약 20개사 바이어와 참가기업 간의 '해외바이어 수출·투자 상담회'가 진행되어 참가기업의 해외 판로 개척 및 수출을 지원한다.

EV트렌드코리아 주관기관 측은 "이번 전시회는 전기차 산업의 국내외 주요 기업과 전문가들이 한자리에 모여 기술과 트렌드를 공유하는 대표 플랫폼"이라며 "올해는 전시 규모와 콘텐츠 모두 대폭 강화된 만큼 산업 관계자와 소비자 모두에게 유익한 시간이 될 것"이라고 말했다.

kji01@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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