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[LPGA] 최혜진, 마이어 클래식 3R도 공동 선두…첫 우승 '청신호'

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톰프슨·삭스트룀·시간다 등 6명이 공동 선두…역대급 혼전 양상
이소미·이민지 공동 12위, 이미향 공동 19위, 윤이나 공동 29위

[서울=뉴스핌] 장환수 스포츠전문기자= 최혜진이 이틀 연속 리더보드 맨 위를 지키며 미국 진출 4년만의 첫 우승에 한 발짝 더 다가섰다.

최혜진은 15일(한국시간) 미국 미시간주 벨몬트의 블라이더필즈 컨트리클럽(파72)에서 열린 미국여자프로골프(LPGA) 투어 마이어 LPGA 클래식(총상금 300만 달러) 3라운드에서 보기 없이 버디만 3개를 하며 3언더파 69타를 쳤다.

최혜진. [사진 = LPGA]

1라운드 공동 24위로 시작해 2라운드에서 5타를 줄이며 공동 선두에 올랐고, 3라운드에서도 중간합계 11언더파 205타로 선두를 유지한 최혜진은 첫 우승 희망을 밝혔다.

다만 렉시 톰프슨(미국), 마들렌 삭스트룀(스웨덴), 카를로타 시간다(스페인), 나나 마센(덴마크), 소피아 가르시아(파라과이) 등 6명이 공동 선두에 올라 최종 4라운드에서 치열한 경쟁이 예상된다. 선두 그룹과 3타 차인 공동 8위(8언더파)까지 11명이 몰려 있다.

파 행진을 이어가던 최혜진은 전반 마지막 두 홀인 8번홀(파5)과 9번홀(파4)에서 연속 버디를 잡으며 상승세를 탔다. 후반 들어서도 보기 없는 무결점 플레이를 펼쳤고, 승부처였던 후반 14번홀(파5)에서 한 타를 줄였다. 그러나 아쉬움도 남았다. 17번홀(파4)과 18번홀(파5)에서 버디 퍼트가 모두 왼쪽으로 살짝 빗나가 단독 선두에 나설 기회를 잡지 못했다.

최혜진은 한국여자프로골프(KLPGA) 투어에서 통산 11승을 거둔 뒤 2022년 LPGA 투어에 진출했으나 아직 우승 경험은 없다. 최고 성적은 같은 해 캐나다 여자오픈 준우승이다. 올해는 멕시코 리비에라마야 오픈과 메이저 대회인 US여자오픈에서 연속 공동 4위에 오르며 좋은 컨디션을 보였다.

이 대회에서 정상에 오른다면 올 시즌 한국 선수 네 번째 우승자가 되며 이미림, 김세영, 유소연에 이어 네 번째 마이어 클래식 한국 우승자가 된다.

이소미는 이민지(호주) 등과 공동 12위(7언더파 209타), 이미향은 공동 19위(6언더파 210타)에 올랐다. 윤이나는 공동 29위(4언더파 212타), 유해란과 전인지는 공동 35위(3언더파 213타), 김아림은 공동 45위(2언더파 214타)로 3라운드를 마쳤다.

zangpabo@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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