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[프로축구] 10명이 싸운 광주, 제주에 1-0… 5경기 만에 승전고

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대전도 수적 열세에도 김천과 0-0 비겨

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 수적 열세에도 끝까지 버틴 광주FC와 대전하나시티즌이 투혼의 승부로 나란히 승점을 따냈다.

광주는 18일 제주월드컵경기장에서 열린 K리그1 2025 19라운드 제주 유나이티드와의 원정경기에서 1-0으로 승리했다. 전반 이른 시간 VAR로 골이 취소되고 후반에는 퇴장으로 10명이 싸우는 악조건 속에서도 정지훈의 결승골을 끝까지 지켜내며 승점 3을 따냈다.

정지훈. [사진=광주FC]

이로써 최근 4경기 연속 무승(2무 2패)의 부진을 끊은 광주는 시즌 7승 6무 6패(승점 27)를 기록, 6위로 올라섰다. 반면 3연승을 질주하던 제주는 흐름이 끊기며 6승 4무 9패(승점 22)로 9위에 머물렀다.

전반 13분 헤이스의 패스를 받은 이강현이 오른발 슈팅으로 골망을 흔들었다. 하지만 직전 장면에서 볼이 헤이스의 팔에 맞은 사실이 비디오 판독(VAR)을 통해 드러나 득점은 취소됐다. 양 팀은 전반 중반 한 차례씩 유효슈팅을 주고받으며 팽팽한 흐름을 이어갔다.

균형은 후반 시작과 동시에 깨졌다. 골키퍼의 롱패스를 정지훈이 최경록과 원투 패스로 풀어낸 뒤 페널티박스 왼편에서 오른발 슈팅으로 마무리하며 데뷔골을 신고했다.

광주는 후반 22분 이강현이 경고 누적으로 퇴장당하면서 수적 열세에 몰렸다. 이후 제주는 이창민의 중거리 슛이 골대를 강타하고 남태희의 슈팅도 아쉽게 벗어나는 등 파상공세를 펼쳤지만 끝내 골문을 열지 못했다.

같은 날 대전월드컵경기장에서는 대전하나시티즌과 김천상무가 0-0으로 비겼다. 대전은 전반 32분 EPL 브라이턴 이적이 확정된 윤도영이 고별전을 치른 가운데 후반 11분 이순민이 경고 누적으로 퇴장당하며 어려운 경기를 펼쳤다.

주민규. [사진=한국프로축구연맹]

수적 우위를 앞세운 김천은 후반 36분 김경준의 발리슛이 골대를 때리며 결정적인 기회를 놓쳤다. 대전 역시 2분 뒤 주민규의 헤더가 크로스바를 강타하는 아쉬움을 남겼다. 관중석 의료 사고로 후반전이 한때 중단되며 총 105분간 경기가 이어졌지만 끝내 득점 없이 마무리됐다.

이날 무승부로 대전은 9승 6무 4패(승점 33)로 2위를 유지했다. 선두 전북현대(승점 41)와는 여전히 승점 8차. 김천은 8승 5무 6패(승점 29)로 울산HD, 포항스틸러스(이상 승점 29)와 동률을 이뤘지만 다득점(25골)에서 앞서 3위에 올라섰다.

psoq1337@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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