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[종합] 장맛비에 하천 등 '위험'...경기·인천·강원 등 피해 속출

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[서울=뉴스핌] 전국 종합·사회부 = 기상청이 20일 서울과 강원 등 지역에 호우 특보를 내린 가운데, 인천과 강원 등 일부 지역에서 비 피해가 발생되고 있다.

기상청에 따르면 현재 정체전선의 영향으로 호우 특보가 발표된 수도권과 강원도를 중심으로 시간당 30㎜ 내외의 많은 비가 내리고 있다. 이날 밤부터 21일 오후 사이 정체전선이 남쪽으로 이동해 충청권과 전라권을 중심으로도 많은 비가 내릴 전망이다.

[서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 서울과 경기·인천 지방에 각각 호우주의보, 호우경보가 발령된 20일 오후 서울 중구 청계천 산책로 출입구가 통제되어 있다. 2025.06.20 ryuchan0925@newspim.com

◆ 중대본 1단계 가동 "상황 관리 철저"

행정안전부는 이날 오후 2시 30분 중앙재난안전대책본부(중대본) 1단계를 가동하는 등 만일의 사태에 대비하고 있다. 

중대본은 호우로 인한 피해를 최소화할 수 있도록 관계 기관에 철저한 대응을 주문했다. 우선 재난 문자와 마을 방송 등을 활용해 기상 정보와 외출 자제, 취약 지역 접근 금지 등의 국민 행동 요령을 반복적으로 홍보할 것을 강조했다.

또 과거 피해 지역, 산불 피해 지역, 산사태 우려 지역, 하천 변, 지하 공간과 같은 취약 지역에 대한 예찰을 강화하고, 위험 우려 시에는 신속하게 출입을 통제하고 인근 주민들을 대피시키는 등 안전 조치를 실시할 것을 당부했다.

특히 거동이 불편한 어르신과 같이 조력이 필요한 분들의 안전을 수시로 확인하고, 유사시에는 대피를 지원하는 등 충분한 조력을 제공할 것을 주문했다.

아울러 자치단체, 경찰, 소방과 같은 유관 기관 간 실시간으로 정보를 공유하고 위험 징후 포착 즉시 공동으로 대응하는 등 유기적인 협력을 강화할 것을 당부했다.

중대본 관계자는 "이번 호우로 인한 피해를 최소화하기 위하여 상황관리를 철저히 하겠다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 본격장인 장마가 시작된 20일 오후 서울 종로구 광화문광장에서 시민들이 우산을 쓰고 이동하고 있다. 2025.06.20 ryuchan0925@newspim.com

서울시도 이날 오전 청계천·도림천·안양천·성북천·정릉천 등 29개 하천 통행을 통제했다. 비가 계속 내릴 것으로 전망되는 만큼, 통제가 지속될 것으로 보인다.

서울시는 전 부서·기관에 재해 우려 지역 안전관리 강화를 당부하는 공문을 발송했고, 이날 오전 6시부터 서울시 461명, 자치구 3094명이 비상근무 1단계에 돌입했다.

또 자율방재단과 공무원 등 936명으로 구성된 하천순찰단이 예찰 활동을 벌이고, 지하차도 100곳에도 전담 인력을 배치해 현장 대응을 강화하고 있다.

시는 기상 상황과 하천 수위를 실시간으로 모니터링하며 강우 강도에 따라 대응 수위를 조절할 방침이다.

 ◆ 경기도, 차량 침수 등 46건 피해 신고 접수

경기도소방재난본부에 따르면 이날 오전 6시부터 11시까지 비 피해 관련 신고는 총 46건으로 집계됐다.

유형별로는 인명 구조 1건, 배수 지원 3건, 나무 쓰러짐 등 기타 신고가 42건을 차지했다. 현재까지 인명 피해는 없는 것으로 파악됐다.

소방당국은 이날 오전 5시 47분경 일산시 대화동 한 지하차도에 침수된 차량에서 운전자 1명을 구조하고 안전조치 및 출입통제선을 설치했다.

또한 경찰과 소방당국은 해당 지역 외에도 부천, 시흥 등지에서 도로 침수, 신호기 고장 등 안전 관련 민원을 다수 접수하고 조치 중이다.

이날 오전 10시 11분 과천시 문원동에선 나무가 단독주택 지붕 위로 쓰러졌다는 신고가 접수됐으나, 소방당국은 즉시 제거할 경우 건물 손상 우려가 있다 판단하고 현장을 지자체에 인계했다.

과천시 문원동에선 나무가 단독주택 지붕 위로 쓰러졌다. [사진=경기도소방재난본부]

기상청에 따르면 이날 오전 김포에는 118.5㎜의 집중호우가 쏟아졌고, 포천(111㎜), 양주(103㎜), 파주(99.5㎜), 동두천(92.4㎜), 고양(91㎜) 등도 큰 강수량을 기록했다.

이에 따라 오후 1시 기준 김포·고양·파주·양주·동두천·포천 등 6개 시에는 호우경보가 발효됐으며, 연천·의정부·부천·화성·남양주·안산·안양·시흥·광명·군포·하남·구리·의왕·가평·과천 등 15개 시·군에는 호우주의보가 내려진 상태다.

기상청은 "오늘과 내일 이른 오전까지 수도권 일부 지역에 돌풍과 천둥·번개를 동반한 강한 비가 내릴 것으로 예상된다"며 "추가 피해 예방을 위해 시설물 점검과 외출 자제를 당부한다"고 전했다. 

◆ 인천·강원 등 피해 속출

인천에서는 19일 밤부터 이날 새벽까지 130㎜ 넘는 폭우가 내려 도로와 주택이 물에 잠기는 등 피해가 속출했다.

인천시와 소방당국에 따르면 전날 밤부터 이날 오전 7시 30분까지 시와 일선 군·구, 소방 당국에는 모두 40건의 비 피해 신고가 접수됐다.

오전 6시 5분께 원당동 도로가 침수되고 오류동에서는 도로의 맨홀뚜겅이 유실돼 위험하다는 신고가 접수됐다.

또 서구 왕길동 완정로 일대에 토사가 유출됐고 부평구 갈산동, 남동구 간석동 등 5곳에서 나무가 쓰러져 소방 당국이 안전조치를 했다.

앞서 오전 5시 30분께 서구 검암동과 경서동, 미추홀구 숭의동에서 공동주택이 침수됐고 서구 오류동 공장도 일부가 물에 잠겼다는 신고가 이어졌다.

강원 화천과 양구, 철원지역에도 호우로 인한 도로침수, 나무쓰러짐 등의 피해가 잇따르고 있다.

이날 오전 7시4분쯤 춘천 신북읍 천전리 한 도로에서 벤츠 승용차가빗길이 미끄러져 도로 옆 난간을 들이 받고 전복되는 사고가 발생했다. 이 사고로 운전자 A(46)씨가 가벼운 상처를 입고 병원에 이송됐다.

또 오전 10시15분쯤에는 철원군 갈말읍 지포리산 77 도로에 나무가 쓰러져 길을 막기도 했다. 쓰러진 나무는 소방당국에 의해 치우져 현재 교통 흐름에는 문제가 없는 상태다.

화천군은 호우특보가 지속됨에 따라 "도로가 침수돼 교통 통제 중이므로 용신교로 우회해달라"는 재난안전문자를 주민들에게 보내며 안전사고 예방 활동을 강화하고 있다.

김진태 강원도지사는 장마 대비 준비 및 안전관리에 철저를 기하고 호우 대비, 인명·시설 피해가 없도록 총력 대응하라고 지시했다.

강원자치도는 영서지역을 중심으로 산사태취약지역, 급경사지 등에 대해 자율방재단 등 가용자원을 활용, 예찰 및 통제를 강화하고 하천변, 저지대, 둔치주차장 등 침수우려지역 배수로 정비, 출입차단시설 관리 등에 철저히 대비할 것으로 각 지자체에 지시했다.

또 시군 재난 담당자 단톡방을 활용, 실시간 기상상황 등을 공유하고 재난문자, SMS, 자동음성통보, 전광판 등을 활용한 주민안전에도 행정력을 집중하고 있다.

철원 갈말읍 나무 쓰러짐.[사진=강원소방본부] 2025.06.20 onemoregive@newspim.com

peoplekim@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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