뉴욕증시, 트럼프 관세 서한 공개에 일제히 하락...머스크 창당 발표에 테슬라 6.8% 급락

기사입력 : 2025년07월08일 05:21

최종수정 : 2025년07월08일 05:21

투자자 차익실현 움직임
관세 협상 시한 연장, 불확실성 지속
무역 협상이 다시 증시의 주요 쟁점으로 부상

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 뉴욕증시에서 주요 지수가 7일(현지시간) 일제히 하락 마감했다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 예고한 관세 서한을 공개하면서 지난주 사상 최고치로 올랐던 뉴욕증시에서는 이날 차익실현이 이뤄졌다.

뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 422.17포인트(0.94%) 내린 4만4406.36에 마감해 지난달 13일 이후 최대 낙폭을 기록했다. 대형주 위주의 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 49.37포인트(0.79%) 밀린 6229.98로 집계돼 2거래일 연속 오름세를 마치고 하락 전환했다. 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 188.59포인트(0.92%) 하락한 2만412.52를 가리켰다.

이날 뉴욕증시는 트럼프 대통령이 제시한 관세 협상 시한이 이틀 앞으로 다가오면서 약세 출발했다. 스콧 베선트 미 재무장관이 앞으로 48시간 이내에 여러 무역 합의 발표가 이뤄질 것이라고 예고했지만 투자자들의 초조함을 진정시키지는 못했다. 앞서 베선트 장관은 미국과 무역 합의를 이루지 않은 나라들은 지난 4월 2일 발표된 상호관세 수준으로 관세율이 상승할 수 있다고 경고한 바 있다.

트럼프 대통령이 오는 8월 1일부터 한국과 일본에 25%의 일반 관세를 적용하겠다고 밝힌 이후 증시는 낙폭을 빠르게 늘렸다. 트럼프 대통령은 이재명 대통령과 이시바 시게루 일본 총리 앞으로 보낸 관세 서한에서 이 같은 관세 인상 방침을 밝히고 두 나라가 보복 관세를 부과한다면 그만큼 추가로 관세를 올리겠다고 강조했다.

다만 이 같은 관세 서한은 상호관세의 부과보다는 협상 시한을 오는 9일에서 내달 1일로 연장하고 협상에 속도를 위해 작성됐다는 분석에 무게가 실린다.

캐롤라인 레빗 백악관 대변인은 트럼프 대통령이 상호관세 시한을 오는 9일에서 내달 1일로 연기하는 행정명령에 서명할 것이며 14개 국가에 이날 서한을 발송할 것이라고 설명했다.

트럼프 대통령은 한국과 일본에 이어 말레이시아, 카자흐스탄, 라오스, 미얀마, 남아프리카공화국에 대해서도 오는 8월 1일부터 상호관세를 부과한다는 내용의 서한을 공유했다.

별도로 트럼프 대통령은 브릭스(BRICS) 국가들의 반미 정책을 비난하며 이에 동조하는 국가에 10%의 관세를 부과한다고 으름장을 놨다.

관세가 투자심리에 부담을 주면서 변동성은 확대했다. '월가의 공포지수'로 불리는 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX)는 전장보다 9.46% 급등한 17.93을 가리켰다.

미국 뉴욕증권거래소 트레이더 [사진=블룸버그통신]

◆ 테슬라 6.8% 급락, 빅테크 대체로 약세

업종별로는 소폭 상승한 필수 소비재와 유틸리티를 제외한 S&P500지수 9개 섹터가 모두 약세를 보였다. 재량 소비 업종은 1.26% 내렸고 에너지 업종도 1.00% 밀렸다. 원자재와 금융업도 각각 1.04%, 0.95% 하락했다.

트럼프 대통령이 예고한 관세 서한이 공개되면서 상호관세의 영향을 받을 것으로 예상되는 주식은 약세를 보였다. 일본 토요타 자동차와 혼다자동차는 각각 4.02%, 3.86%. 하락했으며 엔비디아와 애플 역시 0.69%, 1.69%의 약세를 보였다.

테슬라는 지난 주말 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 아메리카당을 창당하겠다고 선언하면서 주가가 6.8% 급락해 시가총액 680억 달러가 증발했다. 투자자들은 정치에서 멀어지기를 바랐던 머스크가 오히려 창당을 통해 정치에 더욱 깊이 개입하려고 하면서 경영 차질을 우려했다.

윌리엄 블레어의 제드 도스하이머 주식 애널리스트는 "사업이 머스크의 집중을 가장 필요로 하는 시점에 그가 정치에 다시 발을 들이면서 투자자들은 점점 산만해지는 상황에 피로감을 느끼고 있고, 그의 정치 개입에서 나올 수 있는 부정적인 면만을 보고 있다"고 진단했다. 이날 윌리엄 블레어는 테슬라에 대한 투자 의견을 '보유' 수준으로 하향 조정했다.

인공지능(AI) 전문 데이터센터 기업 코어위브는 데이터센터 인프라 업체 코어사이언티픽의 주식 전량을 90억 달러에 인수하기로 하면서 3.33% 하락했다.

◆ 무역 협상 진전에 주목, 관망세 유지할 듯

주식시장 전문가들은 주요 지수가 사상 최고치를 이미 경신한 시점에서 관세가 다시 한번 쟁점으로 떠올랐으며 당분간 불확실성이 지속할 가능성이 크다고 본다.

모간스탠리의 세스 카펜터 수석 글로벌 이코노미스트는 "단기적인 합의는 범위가 제한적이며 여러 의문점을 남긴다"며 "무역 불확실성을 줄이는 포괄적인 무역 협정은 훨씬 더 오랜 시간이 걸릴 것이고 현재 진행 중인 조사나 법적 쟁점들에 대한 명확성이 필요하다"고 지적했다.

시장이 표면 아래에서는 협상 시한 연장을 긍정적으로 평가하며 지난주 사상 최고치로 오른 피로감에 투자자들이 차익실현에 나섰다는 분석도 나온다. 존스 트레이딩의 마이클 오루크 수석 시장 전략가는 "이건 전혀 놀라운 일은 아니고 여전히 8월 1일까지 협상을 타결할 시간이 있다"며 "이것은 사람들이 진짜로 걱정해서라기보다는 차익실현에 더 가깝다"고 판단했다.

미국 정부가 다수의 무역 협상 타결을 예고한만큼 투자자들은 이번 주 내내 관련 소식에 주목할 전망이다. 상호관세 부과 서한을 받은 국가들이 얼마나 협상에 속도를 낼지도 관심사다.

이트레이드의 크리스 라킨 상무이사는 "시장은 연휴가 낀 주말을 앞두고 상승 흐름을 타고 있었지만, 예상 밖의 고용 보고서와 '크고 아름다운 법안(BBB)'이 이제는 과거의 일이 되면서, 이번 주에는 강세장을 이끌만한 동력이 다소 희미해질 수 있다"며 "과거 데이터상 7월 초는 한 달 중 가장 강세장이 나타나기 쉬운 시기였지만, 지난 목요일 기준으로 S&P500지수는 이미 6월 26일 사상 최고치를 경신한 이후 2% 이상 상승한 상태였다"고 지적했다. 그러면서 "이번 주 경제 일정이 비교적 가볍다는 점에서 시장의 주요 쟁점은 다시 관세가 될 가능성이 크다"고 분석했다.

mj72284@newspim.com

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90m '고도제한' 양천구 울다 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국제민간항공기구(ICAO) 고도제한 기준 개정이 코앞으로 다가오면서 갑작스러운 고도제한으로 재건축에 큰 제약을 받게 된 서울 양천구 목동 주민들의 불안감이 커지고 있다. 반면 그동안 대부분의 면적이 제한을 받던 강서구 주민들은 이번 조치를 환영하면서 서울시와 정부 모두 곤란한 상황에 처한 모습이다. 국제민간항공기구(ICAO) 공항 고도제한 국제기준 개정안 내용. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ "이제 재건축 막 올랐는데"… 90m 고도제한에 목동 주민들 뿔났다 1일 국토교통부에 따르면 오는 4일 ICAO 국제기준 개정안이 발효되면서 이에 따른 수혜 및 피해지역 간 온도차가 극명히 엇갈리고 있다. ICAO는 국제 민간항공 항공기술·운송·시설 등을 관할하는 유엔 산하 전문기구다. 올 4월 ICAO는 2030년 11월 시행을 목표로 고도제한 국제기준 개정안을 시행하겠다는 입장을 내놓은 바 있다. 현재 일률적으로 제한하고 있는 장애물 표면을 향후에는 침투금지표면과 평가표면으로 이원화하겠다는 것이다. 그동안 공항 주변 지역은 '공항시설법'에 따른 장애물 제한 표면지역으로 설정돼 건축물을 높게 지을 수 없었다. '제한표면'(OLS) 규정에 따라 안전 운항을 위해 항공기 성능이나 비행 절차를 고려하지 않고 건축물 높이를 획일적으로 규제해서다. 활주로 반경 4㎞ 이내 건물은 45ｍ를 초과하지 못해 13층 이상의 아파트를 짓기 어려웠다. 이 때문에 노후 주거지의 재개발·재건축 등 정비사업에도 걸림돌로 작용했다. 앞으로는 이를 '금지표면'(OFS)과 '평가표면'(OES)으로 이원화한다. 금지표면은 항공 안전에 직접 영향을 주는 절대적 금지구역이다. 평가표면은 건물 높이를 규제한 금지 표면을 축소하고, 항공학적 검토를 거쳐 건축물 높이를 탄력적으로 바꿀 수 있는 곳이다. 공항별 여건에 따라 평가표면을 축소하거나 완화하는 것도 가능하다. 개정안상 평가표면은 현행 기준보다 확대된다. 국내에 적용되면 김포공항 반경 약 11∼13㎞ 내가 평가표면으로 분류돼 45·60·90ｍ 등으로 고도를 제한할 수 있다. 이 경우 원래는 고도제한 대상에 해당되지 않았던 양천구는 영등포, 마포, 부천 등이 평가표면에 포함된다. 고도제한 요건 수정으로 가장 마음이 급해진 건 목동신시가지 소유주들이다. 현재 1~14단지 모두 재건축을 추진 중이다. 사업 속도가 가장 빠른 6단지는 최고 49층, 7단지는 최고 60층을 목표로 정비계획을 수립하고 있다. 최고 층수가 49층이면 높이로는 약 180m이므로 90m 고도제한이 설정되면 설정 범위내 모든 건축물은 30층 이하로만 지어야 한다. 목동 14개 단지 재건축 조합 등으로 구성된 '목동 재건축 연합회'(목재련)은 이달 28일 ICAO 개정안에 대한 반대 성명서를 발표했다. 이상용 목재련 회장은 "항공기술 발전에 따라 규제가 완화될 것으로 기대했으나, 개정안은 주민들의 오랜 염원을 짓밟는 퇴행적 조치"라며 "이는 주민들의 주거환경 개선 기회와 재산권을 사실상 봉쇄하는 것"이라고 비판했다. 이어 "개정안이 현실화되면 목동 재건축 사업의 동력이 상실되고 수도권 전체 도시 재생의 미래를 암울하게 만드는 재앙이 될 것"이라고 목소리를 높였다. 이들은 국토부에 김포공항 이전 재검토나 ICAO 개정안에 대한 공식 반대 입장 표명을 요청하고 있다. 국토부 관계자는 "개정안 국내 도입 시 항공기의 안전을 최우선으로 고려하면서도 합리적으로 적용될 수 있는 방안을 찾을 계획"이라며 "안전을 최우선으로 확보하고, 국내공항 여건과 조화를 이룰 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. ◆ "재산권 행사 좀 하자"는 강서구… 중간에 낀 서울시 '난감' 양천구와 반대로 강서구는 ICAO 개정안에 대한 환영 입장을 보이고 있다. 강서구는 현재 전체 면적의 97.3%가 고도제한 구역으로 설정돼 있다. 관련 규정이 개정되면 절대적 금지표면 대비 조건부 평가에 따라 건물을 높이 올릴 수 있는 가능성이 커지면서 지금보다는 높은 층수로 정비사업이 가능하다. 진교훈 강서구청장은 지난달 고도제한 완화 관련 세미나를 열고 "1958년 김포국제공항 개항 이후 강서구는 도시 발전과 재산권 행사에 심각한 제약을 받아왔다"며 이번 국제기준 개정이 강서구 56만 주민의 염원을 담아 합리적이고 조속하게 추진되기를 기대한다"고 언급한 바 있다. 서울 내 자치구가 상반된 처지에 놓이면서 서울시도 향후 정책 방향을 고심하는 모습이다. 오세훈 서울시장은 지난 30일 목동6단지를 방문해 재건축 속도를 높인다면 ICAO 개정안 적용을 받지 않을 것이라고 설명했다. 목동 재건축 단지가 개정안 시행이 예정된 2030년 안에 사업시행계획인가 단계까지 모두 마친다면 제도 변경 사정권에 들어가지 않을 것이란 주장이다. 오 시장은 "아직 고도제한 개정 관련 세부 내용이 완전히 확정된 것이 아니다"라며 "8월부터 ICAO와 국토부 사이 소통을 통해 최종 규정안 협상까지 1년 정도 더 걸릴 것"이라고 말했다. 이어 "국토부가 재건축이 진행되는 지역의 재산적 피해가 발생하는 방향으로 결정할 것이라고는 생각하지 않는다"며 "서울시 또한 재건축 추진 단지가 손해 보는 일이 없도록 강력히 건의할 것"이라고 부연했다. 전문가 사이에선 고도제한 관련 규정 개정과 재건축 사업 사이 균형점을 찾는 것이 무엇보다 중요하다는 의견이 제기된다. 정비사업이 성공적으로 마무리되면 주택 공급량이 늘어나는 것은 물론 지역 전체의 자산 가치와 지방세수 증가, 인구유입 등에 효과가 있으나 그 과정에서 비행 안전에 부정적 영향을 초래해선 안 된다는 이유에서다. 김영록 신라대 항공운항학과 교수는 "제한된 면적 하에서 재건축·재개발 사업의 경제적 타당성 저하는 해당 지역 개발의 결정적 장애요소로 작용하고, 장애물제한표면 하에서의 법규상 각종 제한까지 더해지면 지역 노후화의 대표 원인이 될 수 있다"며 "고도완화가 없이 특정 지역 전체의 경제적 이익이 상실된다면 항공항적 검토를 바탕으로 한 고도제한 규정을 손볼 필요가 있을 것"이라고 말했다. 신성환 한국항공우주법연구소 대표는 "일본과 대만은 도심에 있는 비행장 주변의 공역을 재설계함으로써 국민의 재산권을 보장하는 동시에 비행안전을 추구하고 있다"며 "항공기와 관제 기술의 급속한 발달을 따라잡지 못하는 구식 정책을 업그레이드해야 할 시점"이라고 제언했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-08-01 06:30

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'내란 공모' 이상민 前 장관 구속 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = '12·3 비상계엄' 당시 특정 언론사에 대한 단전·단수를 지시한 혐의 등을 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 구속됐다. 서울중앙지법 정재욱 영장전담 부장판사는 전날 이 전 장관에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 "죄를 범했다고 인정할 상당한 이유가 있고 증거를 인멸할 염려가 있다"며 1일 영장을 발부했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌DB] 특검은 지난달 28일 내란중요임무종사, 직권남용권리행사방해, 위증 등 혐의로 이 전 장관에 대한 구속영장을 청구했다. 특검은 이 전 장관이 윤석열 전 대통령의 불법적인 계엄 선포를 사실상 방조하고, 특정 언론사에 대한 단전·단수 지시를 전달해 국민의 생명·안전권을 침해했다고 판단했다. 아울러 특검은 이 전 장관이 행안부 장관으로서 외청 기관장인 소방청장 등에게 의무 없는 단전·단수를 지시한 행위가 직권남용에 해당한다고도 봤다. 특히 이와 관련해 특검은 그가 윤 전 대통령에 대한 탄핵심판 사건 변론기일에 나와 단전·단수를 지시한 적이 없다고 발언한 것을 위증이라고 판단해 이 혐의도 적용했다. 그동안 이 전 장관은 혐의를 전면 부인해 왔다. 윤 전 대통령으로부터 단전·단수 등 지시를 받은 적이 없으며, 행안부에는 소방청에 대한 지휘 권한이 없다는 것이 이 전 장관의 주장이었다. 특검은 이 전 장관의 주장을 반박하고 구속 수사 필요성을 주장하기 위해 160장의 파워포인트(PPT)를 준비하고, 앞서선 300여쪽의 의견서를 법원에 제출했다. 특검이 이 전 장관의 신병을 확보하면서 한덕수 전 국무총리 등 다른 국무위원들에 대한 수사에도 속도를 낼 전망이다. 이 전 장관 구속은 이른바 '안가(안전 가옥) 회동 의혹' 관련자 중 첫 신병 확보인 만큼, 일각에선 특검이 근시일 내 나머지 안가 회동 멤버에 대해서도 소환조사를 진행할 것이란 관측이 나온다. 안가 회동 멤버는 이 전 장관과 김주현 전 대통령실 민정수석비서관, 박성재 전 법무부 장관, 이완규 전 법제처장이다. 이들은 윤 전 대통령의 법률가 출신 최측근으로, 계엄 해제 이후 안가에 모여 계엄 직후 수습 방안을 논의했다는 의혹을 받고 있다. hyun9@newspim.com 2025-08-01 06:25