전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

제12회 국제 e-모빌리티엑스포 성황리에 폐막…역대 최대 성과

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

전 세계 50개국 500개 기관·기업 참여
누적 참관객 4만명...비즈니스 상담 1200건·MOU 42건 체결
전기차·배터리·UAM 등 전시…정책·기술·비즈니스 아울러

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 전 세계 e-모빌리티 산업의 기술과 정책, 시장을 한눈에 조망할 수 있는 '제12회 국제 e-모빌리티엑스포(IEVE 2025)'가 성황리에 폐막했다.

지난 9~12일까지 나흘간 제주신화월드에서 열린 엑스포는 참가국, 기업, 관람객, 비즈니스 실적 등 모든 면에서 역대 최대 성과를 기록하며 글로벌 e-모빌리티 산업 허브로서의 위상을 다시 한 번 입증했다.

'제12회 국제 e-모빌리티엑스포(IEVE 2025)' [사진=IEVE 2025 조직위]

이번 엑스포는 '탄소중립 2035, 스마트 이동의 미래'를 주제로, 미국, 중국, 일본, 이탈리아, 노르웨이, 덴마크, 헝가리, 크로아티아, 남아프리카공화국, 르완다, 카타르, 사우디아라비아, 필리핀, 태국, 말레이시아, 동티모르 등 총 50개국 500개 기관·기업이 참여하고, 누적 참관객 4만여 명이 현장을 찾았다.

EV(전기차), 배터리, 충전 인프라, 자율주행, 도심항공모빌리티(UAM), 전기선박 등 전방위 미래 모빌리티 기술이 집결했고, 1200건 이상의 B2B·B2G 상담과 42건의 수출·협력 계약 및 MOU 체결이 이루어지며 실질적인 비즈니스 성과도 눈에 띄게 향상됐다.

BYD, 우진산전, 데이탐, SCS, 펌프킨, 이지트로닉스, 중국  EHANG, 포스코, 한국전력공사 KDN, 동서발전, LS ELECTRIC, 가온전선, 제주에너지공사 등 국내외 주요 기업들이 차세대 전기차·배터리 기술은 물론, 충전 로봇, 양방향 충전기, 마이크로 모빌리티 등 혁신 제품들을 선보였다.

특히 스타트업과 강소기업의 참여가 확대되며 기술 전시와 현장 데모 시연이 활발히 이뤄졌고, 실생활 중심의 e-모빌리티 솔루션이 많은 관심을 받았다.

'제12회 국제 e-모빌리티엑스포(IEVE 2025)'에서 김대환 조직위원장이 개회사를 하는 모습. [사진=IEVE 2025 조직위]

엑스포 기간 중 총 31건의 국제 포럼 및 컨퍼런스가 개최돼 글로벌 산·학·연·관 전문가들이 모빌리티 산업 전환의 방향성을 심도 있게 논의했다.

대표적으로 ▲유로 E-모빌리티 라운드테이블 ▲아프리카 비즈니스 포럼 ▲ASEAN EV 포럼, ▲중국 비즈니스 네트워킹 포럼 ▲AI 기반 EV 미래 전략포럼 ▲글로벌 배터리 컨퍼런스 ▲UAM 정책 세미나 ▲국제 전력산업 포럼 ▲World ESG 포럼 ▲국제미래포럼▲아세안 진출 전략 포럼 등이 열려 각국의 정책 트렌드와 기술 비전이 공유됐다.

특히 유럽연합(EU), 미국, 일본, 아세안 등 주요국의 고위 전문가들과 국내 기업 CEO, 정부 관계자들이 직접 참여해 글로벌 협력 생태계 강화의 발판을 마련했다.

2025 'IEVE 이노베이션 어워드'는 전기차, 배터리, 충전 분야에서 혁신성과 지속가능성, 글로벌 시장성을 인정받은 12개 기업에 수여됐다.

수상 기업으로는 ▲델타엑스(4-in-1 파워 컨버전 기술) ▲펌프킨(지능형 충전로봇) ▲이지트로닉스(2세대 양방향 충전기) ▲티피엠솔루션 ▲그리너지 등 업계의 미래를 이끌 기술혁신 주자들이 포함됐다.

조직위는 "혁신상 수상이 글로벌 진출과 투자 유치의 디딤돌이 되길 바란다"고 밝혔다.

이번 엑스포는 단순 전시행사를 넘어 정책, 기술, 산업, 교육, 시민사회가 결합된 글로벌 모빌리티 거버넌스 플랫폼으로 확장됐다.

김대환 조직위원장은"15년 전 전기차 20대로 시작한 엑스포가 이제는 세계적 비즈니스 네트워킹 플랫폼으로 성장했다"며 "e-모빌리티 수출 전진기지로서 대한민국과 제주가 글로벌 전환을 이끄는 사례가 되길 기대한다"고 밝혔다.

오영훈 제주지사는 "전국 최고 수준의 전기차 보급률과 100% 재생에너지 전환 기반을 토대로 제주가 친환경 모빌리티 선도지로 거듭나고 있다"며 "앞으로도 글로벌 파트너십을 확대해 그린에너지 생태계를 구축하겠다"고 말했다.

나성화 산업통상자원부 정책관은 "친환경차 내수 판매 비중이 처음으로 내연차를 추월했고, 수출도 최대 실적을 경신하고 있다"며 "정부도 R&D 투자와 인프라 확충으로 산업 생태계 전환을 적극 지원하겠다"고 밝혔다.

'제12회 국제 e-모빌리티엑스포(IEVE 2025)' 전시관 [사진=IEVE 2025 조직위]

이번 행사에서는 ▲제3회 국제친환경선박 엑스포 포럼 ▲제4차 World ESG 포럼 ▲제5회 전력산업 발전방향 포럼 ▲방위산업 클러스터 정책포럼 ▲국제미래학회 포럼 ▲2025과기정통부 소관 자율주행기술개발 워크숍 ▲국제 UAM 포럼 ▲친환경선박워크숍 ▲제4회국제 대학생 자율주행 EV 경진대회(총 18개 팀 참여) ▲제2회국제 창의 AI드론대회 ▲제1회 국제 창의 청소년학술대회 등 전문성과 창의성을 결합한 프로그램도 다양하게 운영됐다.

특히 자율주행 경진대회에서는 GPS·카메라 라이다 기반 알고리즘을 겨룬 실전 주행 평가가 이루어졌고, 산학연 협력 기반의 인재 육성 모델도 부각됐다.

조직위는 "국제 e-모빌리티엑스포는 이제 기술 전시를 넘어 산업정책 플랫폼이자 시민이 함께 참여하는 글로벌 지속가능성 거버넌스로 진화하고 있다"며 "앞으로도 대한민국을 넘어 세계 e-모빌리티 중심지로 도약할 수 있도록 역할을 확대해 나가겠다"고 강조했다.

제13회 국제 e-모빌리티엑스포는 2026년 봄 제주에서 개최될 예정이다. 조직위는 "참여 기업들의 성과를 극대화하고 실질적인 수출·협력, 비즈니스 네트워킹 플랫폼으로 강화해 나가겠다"고 밝혔다.

kimsh@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
최태원, 재상고…대법서 재심리 [서울=뉴스핌] 백승은 기자 = 최태원 SK그룹 회장이 노소영 아트센터 나비 관장에게 9440억원의 재산분할금을 지급하라는 서울고법 파기환송심 판결에 불복해 대법원에 재상고했다. 최 회장 측은 14일 오후 11시 59분경 법원에 상고장을 제출했다. 최 회장 측은 "최태원 회장은 여러 사정을 고려해 고심 끝에 상고장을 제출했다"며 "주주들과 그룹 경영에 대한 부정적 영향을 최소화하겠다는 자세로 향후 절차에 임하겠다"고 밝혔다. 앞서 지난달 24일 서울고법 가사1부(재판장 이상주)는 최 회장과 노 관장의 재산분할 파기환송심 선고기일을 열고 "최 회장이 노 관장에게 9440억원과 판결 확정 다음 날부터 지급일까지 연 5%의 이자를 지급하라"고 선고한 바 있다. 재산분할금 9440억원 기준 지연이자는 1년에 약 472억원이다. 한 달로 환산하면 약 39억3300만원, 하루 기준으로는 약 1억3000만원에 달한다. 민사소송법상 상고·재상고 제기 기간은 판결서가 송달된 날부터 14일이다. 이 사건의 파기환송심 판결서는 지난 1일 0시 양측에 송달됐는데, 송달 당일을 기한 계산에 포함하면 재상고 기한은 14일 오후 11시 59분까지였다. 최 회장 측의 재상고 결정에 따라 최 회장이 노 관장에게 지급해야 할 재산분할 등의 파기환송심 판결은 확정되지 않고 대법원에서 다시 심리된다. 대법원은 파기환송심이 앞서 제시한 법리와 취지를 충실하게 반영했는지, 재산분할 비율 산정 과정에 법리 오해 부분은 없는지 등에 대해 심리할 방침이다. 대법원 판단 전까지 파기환송심 판결은 확정되지 않는다. 한편 두 사람은 노 관장이 미국 시카고대 유학 중 인연을 맺고 1988년 청와대 영빈관에서 결혼해 슬하에 세 자녀를 뒀다. 다만 최 회장이 2015년 한 일간지에 혼외 자녀의 존재를 공개해 파경 사실을 알렸다. 이후 2017년 7월 이혼 조정을 신청했지만 결렬됐다. 이듬해인 2018년 노 관장을 상대로 이혼소송을 제기하자 노 관장도 이혼에 응하겠다며 2019년 12월 맞소송했다. 1심 재판부는 '최 회장이 노 관장에게 재산분할로 현금 665억원과 위자료 1억원을 지급하라'고 판단했지만 양측 모두 불복했다. 반면 2심 재판부는 최 회장이 보유한 주식회사 SK 지분도 재산분할 대상이라고 보고 재산분할 수준을 대폭 늘어난 1조3808억원으로 판단했다. 위자료 역시 크게 늘어난 20억원을 지급하라고 판결했다. 노 관장의 아버지인 노태우 전 대통령의 '300억원 비자금'이 SK그룹 성장에 상당 부분 기여한 점, 노 관장의 가사와 자녀 양육 등이 가정에 기여한 부분이 있다고 본 결과다. 지난해 10월 대법원은 위자료 20억원은 확정했지만, 재산분할은 파기환송하고 서울고법에 돌려보냈다. 노 전 대통령의 비자금은 불법 자금이라 노 관장의 기여로 평가할 수 없다고 봤다. 파기환송심 재판부도 이런 판단을 유지했다. 100wins@newspim.com 2026-08-15 00:04
사진
美 AI 기업들, 사용료 파격 인하 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 오픈AI, 앤스로픽 등 미국의 선도적 인공지능(AI) 기업들이 가격 경쟁력을 앞세운 중국산 AI 모델의 추격을 저지하기 위해 잇따라 대규모 가격 인하에 나섰다. 파이낸셜타임스(FT)는 14일(현지시간)  데이터 분석 업체 실리콘 데이터(Silicon Data)의 토큰 가격 지수를 인용해, 7월 중순 이후 미국 주요 AI 기업들이 고객에게 부과하는 모델 이용 가격이 25% 가까이 급락했다고 보도했다. 이 같은 '가격 전쟁'은 문샷, 딥시크 등 중국 AI 개발사들이 저렴하고 성능이 뛰어난 모델을 앞세워 실리콘밸리부터 유럽에 이르기까지 시장 점유율을 빠르게 확대하는 가운데 발생했다. 클로드 페이블 로고 [사진=블룸버그] 최근 오픈AI는 자사 모델 중 "가장 빠르고 경제적인" 'GPT-5.6 루나(Luna)'의 이용 가격을 80% 전격 인하했다. 입력 토큰당 가격은 100만 개당 1달러에서 0.20달러로, 출력 토큰은 6달러에서 1.20달러로 크게 낮췄다. 앤스로픽 역시 최상위 모델인 '페이블(Fable) 5'의 절반 가격에 이용할 수 있는 '클로드 오퍼스(Opus) 5'를 출시했다. 입력 100만 토큰당 5달러, 출력 25달러 수준이다. 앤스로픽은 당초 오는 9월 예정됐던 '소넷 (Sonnet) 5' 모델의 가격 인상 계획도 철회했다. 미국 빅테크의 이 같은 행보는 최고 성능 중심의 독점형(proprietary) AI 경쟁에서 '가격 대 성능비' 중심의 시장 방어로 전략이 수정되고 있음을 보여준다. 특히 오픈AI와 앤스로픽이 기업 고객의 요금제를 기존 '정액제'에서 실제 컴퓨팅 자원 소비량에 따라 부과하는 '사용량 기반 요금제'로 전환하면서 기업들의 AI 비용 부담이 급증한 점이 원인이 됐다. 이에 도어대시, 에어비앤비 등 주요 기업들은 AI 지출 한도를 설정하거나, 비용 절감을 위해 오픈소스로 공개된 중국산 AI 모델을 적극 도입하기 시작했다. 중국산 오픈 모델들은 자유롭게 다운로드해 수정할 수 있어 비용 효율성이 높다. 시장에서는 조 단위 달러 가치로 기업공개(IPO)를 준비 중인 미국 AI 기업들이 천문학적인 투자 비용 대비 수익성을 증명해야 하는 상황에서, 고객 이탈을 막기 위해 수익성 악화를 감수하고 가격을 내린 것으로 보고 있다. 웹 호스팅 제공업체 호스팅어(Hostinger)의 만타스 루카우스카스 AI 기술 책임자는 "미국 AI 기업들이 최상위 프리미엄 모델의 가격은 유지한 채, 허리가 되는 중급 모델의 가격을 낮춰 시장을 방어하고 있다"며 이번 가격 변동은 미 빅테크들이 자사의 가장 선도적인 모델 가격을 지켜낼 수 있는지 시험하는 "첫 번째 진짜 시험대"라고 분석했다. wonjc6@newspim.com 2026-08-14 14:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동