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압구정2 설계 진실공방...헤더윅 리더 "무관한 사업장" vs 현대건설 "다른 팀과 협업"

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여의도 대교 설계팀 리더 "현대건설 압구정2구역, 우리와 무관"
천재 설계사 '韓 첫 주거사업' 두고 설왕설래…일각에선 "현대건설 해명 필요"
현대건설 "스튜디오 내 다른 파트너 그룹과 협업" 해명

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 현대건설이 서울 압구정2구역 재건축 사업에 세계적으로 유명한 건축 설계사 '헤더윅 스튜디오'의 참여 진위를 두고 여의도 대교아파트 재건축 조합과 마찰을 빚고 있는 가운데, 여의도 대교 조합에 "압구정2구역 프로젝트는 우리 스튜디오와 관련이 없다"라고 답신을 보낸 이는 헤더윅 스튜디오에서 여의도 대교 설계팀 리더를 맡은 스튜어트 우드인 것으로 확인됐다.

다만 현대건설은 협업 진위 논란이 업계 내에서 불거지자 헤더윅 스튜디오의 6개 파트너 그룹 중 하나와 협업하는 것이 사실이라고 해명에 나섰다.

◆ 여의도 대교 설계팀 리더 "현대건설 압구정2구역, 우리와 무관"

16일 정비업계 등에 따르면 여의도 대교 조합이 최근 조합원들에게 "압구정2구역에서 제시된 제안은 헤더윅 스튜디오의 작업이 아니며, 해당 이미지는 다른 주체에 의해 진행된 것으로 이해된다는 점을 확인했다"고 전한 가운데, 그 근거로 제시된 헤더윅 스튜디오의 답신은 스튜어트 우드(Stuart Wood) 해더윅 스튜디오 총괄 파트너 및 그룹 리더(Executive Partner & Group Leader)가 보낸 이메일로 밝혀졌다.

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 =스튜어트 우드(Stuart Wood) 해더윅 스튜디오 총괄 파트너 및 그룹 리더가 여의도 대교 조합 측에 보낸 회신 내용. 스튜어트 우드의 이름과 사명, 전화번호 등이 기재돼 있다. [출처=여의도 대교 조합] 2025.09.15 dosong@newspim.com

입수된 내용에 따르면 스튜어트 우드는 여의도 대교 측의 질의에 "우리 스튜디오는 현재까지 해당 프로젝트에 대한 어떠한 디자인 작업도 진행한 바 없음을 명확히 밝힌다"며 "해당 이미지들은 우리 작업물이 아니며, 우리의 기준과도 전혀 부합하지 않는다"고 답했다.

이어 "우리가 파악하기로는, 제시된 창작물은 다른 관계자들이 노력한 결과물"이라며 "그 작업이 어떻게 또는 언제 이루어졌는지 알지 못하지만, 우리와는 전혀 관련이 없다는 점을 분명히 확인해 드릴 수 있다"고 덧붙였다.

여의도 대교 조합은 이를 근거로 "현재 대한민국에서 헤더윅 스튜디오와 공식적으로 전면적인 설계 협업을 진행하는 주거 재건축 프로젝트는 여의도 대교가 유일하다"고 조합원들에게 공지했다.

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 여의도 대교 조합에 전한 개인 메시지 동영상에 나온 토머스 헤더윅(위쪽)과 스튜어트 우드(아래쪽) [출처=여의도 대교 조합] 2025.09.15 dosong@newspim.com

스튜어트 우드는 헤더윅 스튜디오에 23년 넘게 재직한 인물로, 앞서 설립자인 토마스 헤더윅(Thomas Heatherwick)이 직접 여의도 대교 프로젝트의 리더로 소개하기도 했다. 여의도 대교 조합에 전한 개인 메시지 동영상에서 토마스 헤더윅은 "이번 프로젝트에서 저와 협력할 프로젝트 리더는 제 스튜디오에서 가장 오랫동안 함께 일해온 스튜어트 우드"라고 소개했다.

이어 스튜어트 우드는 "저는 미국 뉴욕, 캐나다, 영국, 싱가포르에서 주거용 건물을 설계해봤지만, 한국, 서울에서 사람들을 위한 주택과 집을 설계해 본 적은 한 번도 없었다"며 "이번이 처음으로 도전하는 매우 기대되는 기회"라고 말했다.

◆ 천재 설계사 '韓 첫 주거사업' 두고 설왕설래…일각에선 "현대건설 해명 필요"

이러한 공지가 나온 배경에는 최근 현대건설이 홍보 과정에서 압구정2구역 재건축에 토마스 헤더윅을 비롯한 글로벌 전문가들이 참여한다고 밝히고, 입찰 제안서 'OWN THE 100'에서도 토마스 헤더윅을 전면에 내세웠기 때문이다.

토마스 헤더윅은 영국 왕실 산업 디자이너로 지정된 유명 건축사로, 이른바 천재 설계사로 정평이 난 인물이다. 그는 이달 26일부터 11월 18일까지 열리는 제5회 서울도시건축비엔날레의 총감독을 맡고 있다.

헤더윅 스튜디오는 그가 1994년 설립한 회사로, 2012년 런던 올림픽의 성화대를 비롯해 일본 도쿄 아자부다이 힐스, 구글 런던 본사, 싱가포르 창이공항 제5터널, 중국 하이난 공연예술센터 등을 맡았다. 또한 한국에서는 서울의 ▲노들섬 ▲한화 갤러리아 쇼핑몰 ▲코엑스 컨벤션 센터의 재설계 작업을 진행 중이다.

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 지난 7월 헤더윅 스튜디오가 여의도 대교 조합의 설계사로 선정될 당시 토마스 헤더윅은 "이것은 저희의 한국 내 첫 주거 프로젝트가 될 것이며, 저희 스튜디오 전체는 첫 스케치부터 현장에서 마지막 디테일이 완성되는 날까지 조합과 함께하기 위해 전념할 것"이라고 말했다. [출처=헤더윅 스튜디오 홈페이지] 2025.09.15 dosong@newspim.com

헤더윅 스튜디오가 여의도 대교 조합의 설계사로 선정될 당시 해당 사업이 '한국 내 첫 주거 프로젝트'라고 밝혔던 만큼 이달 시공사 선정 총회를 앞둔 압구정2구역 사업에 토마스 헤더윅이 참여한다는 소식에 조합원들 사이에서 진위 논란이 일었고, 여의도 대교 조합 사무실에도 사실 확인을 요청이 이어졌다는 것이 조합 측 설명이다.

결국 여의도 대교 조합이 스튜어트 우드의 회신을 공개하면서 "현대건설의 해명이 필요하다"는 의견이 제기되기에 이르렀다.

◆ 현대건설 "스튜디오 내 다른 파트너 그룹과 협업" 해명…헤더윅 내부 운영구조 문제?

이달 말 압구정2구역 시공사 선정을 앞두고 설계사 참여 진위 논란에 휘말린 현대건설은 난처하다는 반응을 보이면서도, 헤더윅 스튜디오와의 협업은 사실이라는 입장을 고수했다.

현대건설은 조합이 공지한 내용에 인용된 헤더윅 스튜디오 측의 답변은 대교 조합을 담당하는 파트너 그룹 차원에서 회신한 것으로 보고 있다. 헤더윅 스튜디오는 총 6개 파트너 그룹이 독립적으로 운영되는 구조이며, 압구정2구역과 여의도 대교는 각기 다른 파트너 그룹이 전담하고 있다는 것이다.

현대건설 관계자는 "압구정2구역은 헤더윅 스튜디오와 입찰 준비 시점부터 협업 중이었으며, 담당 그룹 리더와 수석 디자이너들이 직접 현장을 방문하기도 했다"고 설명했다. 이어 "헤더윅 스튜디오와 협업한 대안 설계를 사업시행인가와 실시설계에 반영할 계획"이라고 덧붙였다.

이와 관련 조합 관계자는 "우리 조합은 현대건설의 계약에 어떤 문제 제기도 한 바 없으며 관심도 없다"며 "다만 압구정 제안서에 대해 조합원들이 의문을 던져 헤더윅 스튜디오에 직접 확인한 결과, 해당 설계에는 전혀 참여하지 않았다는 답변을 받았다"고 말했다. 이어 "담당 파트가 달라도 디자인을 한 적은 없으며, 다른 파트 역시 참여 사실이 없음을 확인했다"고 강조했다.

dosong@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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