전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 글로벌경제

속보

더보기

[MAHGA 테마주를 찾아] 레나 ①'마진 리셋' 초읽기, 지렛대 가동 준비

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

매출총이익률 '22년 30%→'25년 18%
모기지 금리의 안정화, 4주쨰 주간 하락
인센티브 부담 피크 기대와 경량화 완수

이 기사는 9월 16일 오후 3시37분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 이른바 '금리 혹한기'를 수년 동안 버티며 장기간의 이익 희생을 감내한 미국 주택판매 업체 레나(종목코드: LEN)가 마침내 마진 회복의 '지렛대'를 밟을 준비를 하고 있다.

모기지 금리가 주춤해진 가운데 판매 촉진을 위해 지출한 '인센티브' 비용이 정점에 가까워졌다는 관측이 나오고 있다. 여기에 10여년 전부터 추진한 자산경량화 작업은 마무리되면서 마진 회복을 위한 유리한 여건이 갖춰졌다는 평가가 따른다.

◆마진 바닥권 기대

현재 레나 주가는 작년 9월 최고가 대비 24% 낮은 상태다. 주가는 종전 정책금리 인하와 모기지 금리 하락 기대감을 배경에 두고 내달렸지만 정작 이런 관측이 실현되지 않고 정부의 관세 정책발 비관론까지 가세하자 거칠게 반응했다. 연중 저점인 4월 중순까지 60%대 낙폭을 기록하기도 했다.

레나 주가 10년 추이 [자료=코이핀]
레나 PER(포워드) 10년 추이 [자료=코이핀]

물론 최근 수개월 동안의 주가 회복이 가팔랐다는 점에서 추가 강세론에 부담이 느껴질 법도 하다. 레나의 연중 저점 대비 5개월 동안의 상승률은 31%, 주가수익배율(PER, 포워드)은 15.1배다. 과거 5년 평균 추정치 약 9.5배를 대폭 웃돌아 통념상으로 따지자면 고평가 주식이다.

그럼에도 레나에 대해 낙관론이 나오는 것은 3년 전부터 꾸준하게 하락 중인 마진이 마침내 바닥권에 다가섰다는 인식이 있다. 2022년 3~5월(2022회계연도 2분기) 약 30%였던 매출총이익률은 올해 3~5월 17.8%가 됐다. 이 마진이 회복하면 밸류에이션 부담은 자연스레 완화되고 주가는 다시 최고가를 향해 다가설 여지가 있다.

레나의 분기별 매출총이익률 5년 추이 [자료=코이핀]

최근 들어 연방준비제도(연준)의 정책금리 인하 재개 전망에 명료함이 더해지고 모기지 금리가 완만한 하향 추세를 보이면서 '마진 회복론'에 훈풍이 되고 있다. 지난주 11일 종료 주간까지 미국 30년 만기 모기지 고정금리(주간 단위) 8월 중순 이후 4주 연속 하락했고 마지막 주간에는 1년 만에 최대 하락폭을 기록했다. 현재 6.35%다.

◆인센티브 부담 '피크'

모기지 금리의 안정화는 매출총이익을 끌어내렸던 인센티브 비용의 큰 폭 절감을 끌어낼 수 있다. 그동안 레나는 거래 침체에 빠진 주택시장에서 판매량을 촉진하려고 인센티브 비용을 늘려왔다. 이런 까닭에 레나의 매출액 대비 인센티브 비중은 2022년 3~5월 약 1.6%에서 올해 3~5월 13.3%로 2009년 이후 최고치까지 올라섰다.

미국 모기지 주간 금리(조사 결과 평균) 추이, 30년 만기 고정금리(파란색), 15년 만기 변동금리(연두색) [자료=프레디맥]

*인센티브에는 모기지 금리 바이다운이나 클로징 비용(거래 완료 시점에 발생하는 각종 수수료) 지원, 가전제품 제공, 계약금 지원 등이 있다. 모기지 금리 바이다운은 건설 업체가 구매자의 모기지 금리를 인위적으로 낮추는 판매 촉진책이다. 건설업체가 대출기관에 일정 금액을 지불하는 방식을 통해서다.

인센티브 비용의 피크 기대감은 레나의 스튜어트 밀러 최고경영자(CEO)의 '마진 바닥' 언급이 계기가 됐다. 밀러 CEO는 지난 6월 중순 25회계연도 2분기(올해 3~5월) 결산에서 "아직 도달하지는 않았지만 마진 바닥을 찾아가고 있다는 점을 확신한다"고 했다. 이어 13%대로 올라선 인센티브 비중에 대해 "과도하다"며 "정상 수준은 5~6%"라고 했다.

밀러 CEO의 발언에서 '더 이상 인센티브를 늘려도 판매 증대 효과는 제한적'이라는 신호가 읽힌다. 대외적인 상황과 무관하게 스스로 인센티브 비용 절감의 불가피함을 역설한 셈이다. 모기지 금리의 하향 안정화 추세가 더해지면 비용은 줄이면서도 구입자 구매력은 유지할 수 있게 돼 마진 회복은 더 탄력을 받을 수 있다.

◆경량화 완수

인센티브 비용 외에도 마진 회복론의 또다른 축을 담당하는 것이 자산경량화다. 10년여 전부터 추진돼 온 자산경량화 작업이 작년 가속 폐달을 밟아 올해 마무리됐다. 레나의 경량화는 회사의 토지자산 등을 묶어 올해 2월 밀로즈프로퍼티스(MRP)라는 리츠(REITs)로 분사하면서 사실상 완성됐다.

▶②편에서 게속

bernard0202@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
사진
9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동