[히든스테이지] 싱어송라이터 '톱 10' 최종 대결의 날...영광의 우승자는?

기사입력 : 2025년10월01일 08:00

최종수정 : 2025년10월01일 08:00

10월 1일 오후 4시 한국콘텐츠진흥원 콘텐츠 문화광장
김유정, 김마누, soopie, 오춘, 널디나,
무화, 나린, 김지신, 유구름, 윈지
김형석, 김현철, 김도헌... 심사위원 3인 현장 심사
전석 무료... 누구나 관람 가능

[서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 결전의 날이 밝았다. 김유정, 김마누, soopie, 오춘, 널디나, 무화, 나린, 김지신, 유구름, 윈지. 이들 중 누군가의 이름이 대상 수상자로 호명된다. 종합뉴스통신사 뉴스핌이 주최하는 싱어송라이터 경연대회 '히든 스테이지'가 10월 1일 오후 4시 한국콘텐츠진흥원의 콘텐츠 문화광장 스테이지66(서울 동대문구 청량리동)에서 열린다.

[서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 싱어송라이터 경연대회 '히든스테이지' 포스터. [사진 = 감엔터테인먼트] 2025.09.30 oks34@newspim.com

이날 본선 경연을 마무리하고 선발된 '톱 10'이 참여하는 단판 승부가 펼쳐진다. 블루스와 펑크, 록과 재즈, 아카펠라와 힙합에 이르기까지 다양한 장르의 음악을 구사하는 참가자들은 마지막 한 곡으로 승부를 가른다. 이들 중 아카펠라 그룹 나린은 5인조 멤버가 총출동하고, 오춘과 윈지는 자신의 세션들과 함께 무대에 오른다.

참가자들은 현직 기자부터 초등학교 교사, 소설가 등 다양한 직업을 갖고 있다. 또 보컬 트레이너부터 OST 작곡가, 유명 뮤지션과 협업하는 실력파에 이르기까지 누가 우승해도 이상할 것이 없다는 게 본선을 지켜본 심사위원들의 예측이다. 본선 심사위원이었던 K팝 원조 작곡가 김형석, 싱어송라이터 김현철, 대중음악평론가 김도헌이 현장에서 '톱 10' 심사에 나선다. 이날 경연은 뉴스핌TV가 영상으로 제작하여 추후 공개할 예정이다.

[서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = '히든스테이지' 톱 10 진출자들. [사진 = 감엔터테인먼트] 2025.09.30 oks34@newspim.com

올해로 3회째인 '히든 스테이지'는 지난 6월부터 본선에 오른 24개 팀(명)이 매주 금요일마다 유튜브 뉴스핌TV에 출연하여 자작곡과 자유곡 등 두 곡씩 불러 실력을 겨뤘다. 본선 영상을 바탕으로 총 3명의 심사위원이 심사를 맡았다. 1명이 기권하여 23팀(명)이 겨룬 본선에서 심사위원 점수와 대중 점수 등에서 높은 성적을 얻은 참가자들이 '톱 10'의 영광을 안았다.

[서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 2025.09.30 = '히든스테이지' 톱 10 진출자들. [사진= 감엔터테인먼트] oks34@newspim.com

최종 우승자를 가리는 '톱 10전'에서 대상을 비롯한 주요 수상자가 결정된다. '히든 스테이지' 대상(1명)에는 500만 원, 최우수상(2명)에는 각각 300만 원, 우수상(1명)과 루키상(1명)에는 각각 200만 원 등 총 1,500만 원의 상금이 수여된다. 또 최우수상 수상자에게는 한국콘텐츠진흥원장상, 한국음악저작권협회장상이 주어진다. 또 최종 우승자인 대상 수상자에게는 음원 발매를 지원한다. '히든 스테이지'는 뉴스핌과 감엔터테인먼트가 주최하고, 문화체육관광부·서울특별시·한국콘텐츠진흥원·한국음악저작권협회가 후원한다.

결선에 오른 '톱 10' 진출자들은 아래와 같다. 무순.

▲ 재즈풍의 노래로 위로와 여운 전하는 김유정

재즈 느낌 가미된 팝장르의 노래 구사
청소년 소설 펴내고, 강연 프로그램도 출연

[서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 싱어송라이터 김유정. 2025.09.16 oks34@newspim.com

▲ 드라마 OST에서 활약한 실력파 김마누

유재하음악경연대회 1위 수상한 실력파
드라마 OST에도 참여한 보컬 트레이너

[서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 싱어송라이터 김마누. 2025.09.16 oks34@newspim.com

▲ 얼터너티브 팝으로 일상을 노래하는 soopie

팝의 본고장인 영국에서 송라이팅 전공
'TABLE'과 'Good night', 영어로 메시지 전해

[서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자= 싱어송라이터 soopie. 2025.09.16 oks34@newspim.com

▲ 사람 냄새 나는 록음악 추구하는 오춘

블루스부터 록, 펑크 등 다양한 장르 넘나들어
세상에 희망 전하는 '우리는'과 '꽃말' 불러

[서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 싱어송라이터 오춘. 2025.09.16 oks34@newspim.com

▲ 고등래퍼 출신의 현역 보도국 기자 널디나

'나는 누구인가'라는 질문 끝에 음악 활동 시작
언젠가는 유명 뮤지션들과 콜라보 무대 하고파

[서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 싱어송라이터 널디나. 2025.09.16 oks34@newspim.com

▲ 깊이 있는 감성의 싱어송라이터 무화

어쿠스틱하면서도 감성적인 사운드로 승부
개성 넘치는 서사가 돋보이는 '낙월' 등 불러

[서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 싱어송라이터 무화. 2025.09.16 oks34@newspim.com

▲ 아카펠라로 세계 정복 꿈꾸는 그룹 나린

9년 동안 호흡을 맞춰온 5인조 아카펠라 그룹
국내외 활발한 활동, 나린만의 노래 알리고 싶어

[서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 아카펠라 그룹 나린. 2025.09.16 oks34@newspim.com

▲ 사랑하는 마음을 노래하는 소울 싱어 김지신

따뜻한 어쿠스틱 사운드로 자신만의 감성 표현
힘든 이들을 위로하는 소울 싱어 되고파

[서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 싱어송라이터 김지신. 2025.09.16 oks34@newspim.com

▲ 낭만적 일상을 따뜻한 시선으로 담아내는 유구름

선미, 가호, 김진환 등 K-팝 아티스트들과 협업
현직 초등학교 교사, 제주 방언으로 노래 만들어

[서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 싱어송라이터 유구름. 2025.09.16 oks34@newspim.com

▲ 잔잔하고 따뜻한 인디 음악 추구하는 윈지

실용음악과 재학 중인 악기 연주 능한 실력파
첫사랑을 향한 애틋한 그리움 담은 '일기' 등 불러

[서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 싱어송라이터 윈지. 2025.09.16 oks34@newspim.com

<오시는 길>

버스
* 파랑(간선) 273번: 한국과학기술원·홍릉초등학교 정류장 하차 후 약 384m 도보(약 6분) → 콘텐츠인재캠퍼스 도착
* 파랑(간선) 201번: 세종대왕기념관 정류장 하차 후 약 348m 도보(약 5분) → 콘텐츠인재캠퍼스 도착
* 초록(지선) 1226번: 세종대왕기념관 정류장 하차 후 한국과학기술정보연구원 서울청사 방향으로 약 348m 도보(약 5분) → 콘텐츠인재캠퍼스 도착

지하철
* 1호선 청량리역 2번 출구 하차 → 현대코아 정류장에서 간선버스 201번 승차 → 세종대왕기념관 정류장 하차
* 6호선 고려대(종암)역 3번 출구 하차 → 하나쇼파 방면 도보 후 세종회관 방면 횡단 → 콘텐츠인재캠퍼스 도착

oks34@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35