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황금기 연출하는 미국 신용시장 '와일 E. 코요테 꼴' 경고

기사입력 : 2025년10월15일 16:43

최종수정 : 2025년10월15일 16:43

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삭스 필두로 연이은 균열
유동성으로 버티기 한계
발행 물량 포함 지표들 활황

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 미국 신용시장이 겉으로 황금기를 연출하고 있지만 실상 '와일 E. 코요테(Wile E. Coyote)' 꼴이라는 경고가 나왔다.

혼신의 힘을 다해 로드 러너를 뒤쫓다가 벼랑 끝 공중에 떠 있는 자신의 모습을 알아차린 뒤 추락하는 워너 브러더스의 애니메이션 캐릭터 와일 E. 코요테와 미국 신용시장의 상황이 흡사하다는 얘기다.

단순히 지표만 봐서는 미국 신용시장이 유포리아를 연출하는 모양새다. 기업들의 회사채 발행이 사상 최고 수준에 달하고, 차입 비용은 역사적인 최저치를 맴돌고 있다. 투자자들은 수 년 만에 최고의 수익을 만끽하고 있다.

신용시장에서 최근 수 개월 사이 60% 이상 손실을 안기는 균열이 발생했지만 월가는 심각하게 여기지 않는 표정이다.

적신호는 지난 봄 명품 백화점 업체 삭스에서 시작됐다. 업체는 단 한 차례의 이자 지급 후 채권 구조조정에 들어갈 만큼 급박한 상황을 연출했다.

며칠 뒤 천연가스 업체 뉴 포트리스 에너지의 채권 가격이 폭락했고, 서브프라임(비우량) 자동차 대출 업체 트라이컬러 홀딩스가 파산 신청을 내면서 일부 채권에서 거의 전액 손실이 발생했다. 이어 자동차 부품 업체 퍼스트 브랜즈 그룹도 무너졌다.

기업들 회사채 가격 폭락 [자료=블룸버그]

각 업체들의 상황은 제각각이다. 채권의 유형부터 파산의 직접적인 원인까지 다르다. 때문에 상당수의 투자자들이 단순히 일회성 사건으로 여겼다.

하지만 모든 사태가 숨막힐 정도로 빠른 속도로 일어났다는 점에서 무척 이례적이고, 월가에서는 불안감이 점차 커지고 있다고 블룸버그가 10월14일(현지시각) 보도했다.

불과 수 일 혹은 수 주 사이에 회사채를 휴지조각으로 전락시키는 붕괴가 예외적인 현상이 아니라 구조적 리스크의 시작일 수 있다는 우려가 번진다.

부실채권 헤지펀드 업체 머드릭 캐피탈 매니지먼트의 제이슨 머드릭은 블룸버그와 인터뷰에서 "최근 연이은 폭발적 사태들이 탄광 속 카나리아일 수 있다"고 말했다.

장기 저금리와 미국 경제의 견고한 성장, 기업 차입과 대출자들의 공격적인 위험 감수 등 수 년간 누적된 '과잉'이 무너지기 시작했다는 주장이다.

밀레니엄 매니지먼트와 UBS 그룹의 펀드를 포함한 자산운용업계가 10년에 걸쳐 자동차 부품 업체 퍼스트 브랜즈에 100억달러를 웃도는 자금을 제공하는 과정에 업체의 자금 조달 모델과 핵심 사업, 경영진에 대해 알려진 사실이 지극히 제한적이었고, 이 때문에 일부에서는 업체를 '블랙박스'라고 부르기도 했다.

구체적인 비즈니스 모델을 알지도 못한 채, 충분한 실사를 하지도 않은 채 업체에 자금줄을 대줬다는 얘기다.

트라이컬러도 퍼스트 브랜즈만큼 불투명했다. 보도에 따르면 업체는 판매한 자동차에 대출을 제공했을 뿐 아니라 대금을 직접 회수하고, 대출이 부실화되면 차량을 환수해 정비한 뒤 자사 매장에서 재판매 했다.

이 같은 소위 '엔드-투-엔드' 모델은 외부인들이 회사의 재무 건전성을 파악할 기회를 거의 남기지 않는다고 시장 전문가들은 지적한다.

두 업체 모두 비상장 기업이기 때문에 투자자들의 감시 영역도 제한적이었다. 그런데도 투자자들은 지난 5년간 트라이컬러의 자산담보부 채권을 20억달러 이상 사들였다. 회사채를 매입한 기관들 중에는 핌코와 야누스 핸더슨 등이 포함됐다.

한 때 최고 신용등급인 AAA 등급을 받았던 트랜치마저 액면가 1달러 당 70센트까지 내리 꽂힌 상황. 주요 외신에 따르면 JP모간과 피프스 서드 뱅코프 등 은행들이 수 억 달러의 평가 손실을 떠안게 됐다.

뉴 포트리스 에너지 [사진=블룸버그]

멀티 스트래티지 투자 업체 아레나 인베스터스의 댄 즈위른 최고경영자(CEO)는 블룸버그와 인터뷰에서 "터무니 없이 과도한 자본화가 이어지면서 채권시장의 거대한 거품을 초래했다"며 "거품이 드러날 때 시스템에 충격이 발생할 것"이라고 경고했다.

채권시장의 무서운 질주에는 기관 투자자들이 손에 쥔 대규모 현금 자산이 배경으로 자리잡고 있다. 시장 조사 업체 리퍼에 따르면 투자회사들은 연초 이후 약 750억달러에 달하는 자금을 미국 하이일드 채권과 레버리지론, 투자등급 채권 펀드에 할애했다.

유동성을 앞세운 채권시장의 랠리는 차입 급증을 더욱 부추겼다. 우량 기업들은 지난 9월에만 2000억달러 이상의 회사채 물량을 쏟아냈다. 월간 기준 역대 다섯 번째 기록이었다. 같은 기간 정크 등급 기업들이 발행한 레버리지론은 3980억달러로, 사상 최대치에 해당한다.

캐니언 파트너스의 조나단 바르지데 신용 공동 책임자는 이를 '와일 E. 코요테의 순간'이라고 지칭했다.

월가에서 누구도 채권을 뒷받침하는 재무상태를 자세히 살피지 않을 때 채권 가격은 액면가 근처에 '떠 있는' 상태나 다름 없고, 이 같은 상황이 수 개월 혹은 수 년간 지속될 수도 있지만 절벽을 지나 공중에 뜬 상태를 인식한 순간 와일 E. 코요테가 추락했듯이 누군가 문제를 알아차리는 순간 신용시장 역시 붕괴될 것이라는 얘기다.

사토리 인사이츠의 매트 킹 창업자는 "틀림 없이 파산 했어야 하는 채권이 상당수에 달하지만 거버넌스 완화와 유동성의 결합으로 시간을 벌고 있다"며 "무너지는 것은 시간 문제"라고 말했다.

shhwang@newspim.com

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[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다.​​ 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다.​ 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다.​ 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다.​ 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다.​ KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다.​​ 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다.​ 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다.​ KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38
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공수처, 조희대 대법원장 입건 후 사건 검토 [과천=뉴스핌] 김현구 기자 = 고위공직자범죄수사처(공수처)가 조희대 대법원장을 입건하고 본격적인 사건 검토에 들어갔다. 공수처 관계자는 9일 정례 브리핑에서 "(조 대법원장) 고발건은 한 두건이 아니다. 어떤 건은 수사 4부, 어떤 건은 1·3부 등에 있다"고 밝혔다. 오동운 고위공직자범죄수사처장. [사진=뉴스핌DB] 공수처는 고소·고발이 접수되면 선별해 사건화하는 것이 아닌 '자동입건' 시스템으로 운영하고 있다. 다수의 고소·고발이 접수된 조 대법원장은 피의자 신분이 유력하다. 조 대법원장은 대선 후보 시절 이재명 대통령의 '공직선거법 위반 사건'을 파기환송하고, 윤석열 전 대통령 사건을 지정 배당했다는 의혹 등을 받고 있다. 아울러 공수처는 최근 전현희 전 국민권익위원회 위원장(현 더불어민주당 의원)에 대한 감사원의 '표적 감사 의혹' 수사에도 속도를 내고 있다. 해당 사건은 최재해 전 감사원장과 유병호 전 감사원 사무총장(현 감사위원) 등이 2022년 전 전 위원장을 사직시키기 위해 특별 감사를 진행했다는 내용이다. 이와 관련해 공수처 수사1부(나창수 부장검사)는 지난 4일 감사원 운영쇄신태스크포스(TF)와 심의지원담당관실 등을 압수수색했다. 다만 공수처는 사건의 처분 시기 등에 대해선 말을 아꼈다. 공수처 관계자는 "(처분 시기는) 수사팀이 결정할 문제이기 때문에 언제 (처분한다)고 말하기 어렵다"고 전했다. 한편 공수처는 윤 전 대통령 사건을 심리하고 있는 지귀연 서울중앙지법 부장판사의 '술자리 접대 의혹' 수사도 진행하고 있다. 지난 5월 김용민 민주당 의원은 법사위 전체회의에서 "지 부장판사가 1인당 100만~200만원 정도의 비용이 나오는 고급 룸살롱에서 여러 차례 술을 마셨고 단 한 번도 돈을 낸 적 없다는 구체적이고 신빙성 있는 제보를 받았다"며 의혹을 제기하고 관련 사진을 공개했다. 이후 대법원 법원감사위원회는 해당 의혹을 심의한 후 "현재 확인된 사실관계만으로는 지 부장판사에게 징계사유가 있다고 판단하기 어려우므로, 수사기관의 조사 결과를 기다려 향후 드러나는 사실관계가 비위행위에 해당할 경우 엄정하게 처리할 것"이라는 결론을 내렸다. 이와 관련해 공수처는 사건을 수사3부(이대환 부장검사)에 배당했고, 수사팀은 최근 그에 대한 압수수색을 진행하는 등 수사에 속도를 내고 있다. 공수처는 택시 앱 사용 기록 등과 달리 신용카드 사용 내역 등은 확보하지 못한 것으로 알려졌다. hyun9@newspim.com 2025-12-09 11:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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