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페스카로, 증권신고서 제출

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[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 미래 모빌리티 소프트웨어 솔루션 전문기업 페스카로가 금융위원회에 증권신고서를 제출하고 본격적인 코스닥 상장 절차에 돌입했다고 16일 밝혔다. 상장 대표 주관사는 NH투자증권, 공동 주관사는 한화투자증권이다.

회사는 이번 상장을 통해 총 130만 주를 공모할 계획이다. 희망 공모가는 1만2500원~1만5500원, 공모 예정금액은 162억원~201억원 규모다. 최종 공모가 확정을 위한 기관투자자 대상 수요예측은 오는 11월 21일부터 27일까지 5일간 진행될 예정이며, 12월 1일과 2일 양일간 청약을 거쳐 연내 코스닥 시장 상장을 목표로 하고 있다.

2016년 설립된 페스카로는 자동차 전장시스템 전문가와 화이트해커 출신 인력이 주축이 되어 설립된 차량 통합보안 플랫폼 전문기업이다. 제어기 단위의 보안솔루션을 넘어 차량 전체 시스템과 라이프사이클을 포괄하는 통합보안 체계를 구축해 차별화된 경쟁력을 확보했다. 

페스카로 로고. [사진=페스카로]

차량 통합보안 플랫폼은 ▲전장제어기에 최적화된 보안솔루션, ▲차량 전체 통신을 보호하는 게이트웨이 제어기(SGW), ▲공급망 전체를 관리하는 자동차 사이버보안 전용 IT솔루션(CSMS 포털) 등으로 구성되어 있으며, 이미 글로벌 차량 제작사에 적용돼 기술력을 인정받았다.

자동차 산업의 패러다임이 '하드웨어'에서 '소프트웨어' 중심으로 전환됨에 따라 사이버보안 관리의 복잡성이 커지고 있다. 페스카로는 이러한 흐름에 맞춰 엔드투엔드(End-to-end) 자동화를 지원해 운영관리 효율성을 극대화할 뿐만 아니라, 차량 개발부터 생산, 출시 이후 등 전 생애주기에 걸쳐 사이버보안의 지속적인 고도화를 지원한다.

주력 사업인 임베디드 사이버보안 솔루션은 자동차를 넘어 농기계, 건설중장비, 자율주행 로봇 등 다양한 모빌리티 분야로 확장 중이다. 보안솔루션은 60여 종의 반도체와 누적 200여 개 제어기와의 호환성을 검증받아 안정적으로 적용 가능하며, 규제 미이행 시 시장 진입이 제한되는 글로벌 규제 환경에서 고객사의 컴플라이언스 달성을 돕는 전략파트너 역할을 수행하고 있다. 

특히 고객사가 국제 4대 자동차 사이버보안 인증(CSMS·SUMS·VTA·ISO/SAE 21434)을 확보하는 데 핵심적인 역할을 하며 2023년에는 국내 최초로 '그랜드슬램'을 달성해 화제를 모았다.

실적 또한 성장세가 뚜렷하다. 페스카로는 지난 2021년 흑자 전환 이후 4년 연속 흑자 기조를 유지하고 있으며, 2024년 온기 기준 매출 143억원, 영업이익 13억원을 기록하며 뚜렷한 실적 성장세를 보였다. 

다만, 당기 순손실 79억원은 상환전환우선주(RCPS) 관련 파생상품부채평가손실 85억원과 이자비용 14억원이 회계상 반영된 영향으로, 실질 영업성과와는 무관한 일시적 손실이다. 현재 RCPS는 모두 보통주로 전환되어 손실 요인이 제거된 상태이며, 이를 감안할 경우 약 20억 원 규모의 실질 당기순이익을 기록한 것으로 평가된다.

회사측에 따르면, 올해 상반기 기준 부채비율 6%, 유동비율 2000%, 자기자본비율 94%에 달한다. 기술특례상장 기업임에도 불구하고 일반 상장사보다 견조한 재무 안정성을 확보하고 있어, 투자자들 사이에서는 재무 건전성과 더불어 향후 성장성까지 높게 평가받고 있다.

홍석민 대표이사는 "기술은 시장이 직면한 도전 과제를 해결하는 수단"이라며, "페스카로는 '핵더모빌리티(Hack the Mobility)'라는 비전을 토대로 고객사에 창의적이고 실리적인 돌파구를 제시하고 있다"고 강조했다. 이어 "창업 이후 지금까지 백여 건이 넘는 프로젝트를 100%의 성공률로 완수했고, 높은 고객 만족도를 바탕으로 후속 프로젝트로 확장된 사례가 많다"며 "검증된 성공 레퍼런스를 기반으로 글로벌 시장에서 새로운 성장 곡선을 그려 나가겠다"고 전했다.

nylee54@newspim.com

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SK 73년 역사 속 최고의 승부수는? [서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 재계 2위 SK그룹이 창립 73주년을 맞아 고(故) 최종건 창업회장과 고 최종현 선대회장의 경영 철학을 되새긴다. 중동 전쟁 후폭풍에 대내외 경제 여건이 악화된 가운데, 차분히 기념식을 챙기며 SK그룹 특유의 SKMS(SK Management System) 정신을 강조한다. 8일 재계에 따르면, SK는 이날 서울 종로구 선혜원에서 창업회장과 선대회장을 기리는 '메모리얼 데이'를 비공개로 연다. 이 자리에는 최태원 SK그룹 회장과 최창원 SK수펙스추구협의회 의장(부회장) 등 SK 오너 일가와 일부 경영진이 참석할 것으로 알려졌다. 행사가 열리는 선혜원은 최종건 창업회장의 사저이자 연구소로 사용된 공간으로, 현재는 인재 육성의 상징적 장소로 활용되고 있다. SK그룹은 해마다 창립 기념일에 선혜원에서 비공개 행사를 통해 그룹의 정체성과 경영 방향을 점검해 왔다. ◆ 1953년 4월 8일 창업주 최종건 회장이 세운 선경직물이 그룹 모태 SK그룹은 한국전쟁 직후인 1953년 4월 8일, 창업주인 최종건 회장이 설립한 선경직물(현 SK네트웍스)이 모태다. 선경직물은 나일론을 만들며 본격적인 섬유기업으로 빠르게 성장, SK그룹의 초석을 쌓았다. 1973년 동생 최종현 선대회장은 SK(당시 선경)를 세계 일류의 에너지·화학 회사로 키우기 위해 발 벗고 뛰었다. 1980년 대한석유공사(유공·현 SK이노베이션)를 인수하고 해외 유전 개발에 나섰다. 서울 종로구 서린동 SK그룹 사옥 [사진=뉴스핌 DB] 현 최태원 회장의 부친인 최종현 회장은 정유화학에서 멈추지 않고 통신에 눈을 돌렸다. 1992년 노태우 정부 때 제2이동통신사업자로 선정됐지만 특혜 시비로 1주일만에 사업권을 자진 반납해야 했다. 이후 1994년 민영화되며 매물로 나온 한국이동통신(현 SK텔레콤)경쟁 입찰에 참여해 경영권을 확보했다. 현재 SK그룹의 핵심으로 꼽히는 반도체 사업 역시 최종현 회장이 1978년 선경반도체가 출발점이다. 다만 당시엔 전 세계를 강타한 2차 오일쇼크로 꿈을 접어야 했다. 최종현 회장의 의지는 2011년 최태원 회장이 하이닉스를 인수하면서 실현됐다. 최태원 회장은 2012년 SK하이닉스 출범식에서 "30여년 만에 반도체 사업 진출의 꿈을 이뤘다"고 언급하기도 했다. 아버지인 최종현 회장의 경영철학은 1998년, 38세의 나이에 SK그룹을 이어받은 최태원 회장이 이어가고 있다. ◆ 최태원 회장, 2012년 하이닉스반도체 인수 '신의 한수' SK그룹은 1980년 대한석유공사(유공·현 SK이노베이션) 인수를 시작으로 적극적 인수합병(M&A)을 통해 재계 2위 그룹으로 성장했다. 특히 반도체 불황이던 지난 2012년 하이닉스 인수를 통해 그룹 체질을 바꿨다. 현재는 지주회사인 ㈜SK를 중심으로 에너지, 정보통신, 반도체, 배터리, 바이오 등을 주력 사업으로 하고 있다. 그 동안 세 차례 대형 인수합병(M&A)을 통해 삼성에 이은 재계 2위 그룹으로 성장했다는 것이 재계의 일반적 평가다. 특히 최태원 회장이 주도한 지난 2012년의 하이닉스반도체(현 SK하이닉스) 인수는 '신의 한수'로 꼽힌다. 당시만 해도 반도체 업황이 좋지 않았고, 통신과 정유 등 기존 사업과의 시너지 효과가 불분명 하다는 이유로 부정적인 여론이 많았다. 최태원 SK그룹 회장 [사진=뉴스핌 DB] 그러나 최태원 회장은 "(당시 반도체업계 3위 일본 엘피다 파산으로) 반도체 시장 경쟁자가 줄었고 반도체 산업 특성상 신규 진입자가 뛰어들 가능성은 사실상 없다. 게다가 하이닉스가 지금은 실적이 나쁘지만 경쟁력은 여전히 뛰어나다"며 3조원을 들여 하이닉스를 인수했다. SK하이닉스는 현재 엔비디아에 고대역폭메모리(HBM)를 공급하며 글로벌 인공지능(AI) 시장을 주도하고 있다. 올해 초 최태원 회장은 신년사에서 "AI라는 거대한 변화의 바람을 타고 글로벌 시장의 거친 파도를 거침없이 헤쳐 나가자"라며 '승풍파랑'(乘風破浪)의 도전을 강조했다.  재계 한 관계자는 "SK그룹은 AI의 핵심인 반도체(SK하이닉스)와 통신(SK텔레콤), 에너지 인프라(SK이노베이션)까지 'AI 밸류체인'을 두루 갖춘 대기업으로 세계적으로도 손꼽힌다"라고 말했다. tack@newspim.com 2026-04-08 10:27
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"애플 폴더블폰 테스트서 문제 발생" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 =  애플이 첫 폴더블 아이폰의 엔지니어링 테스트 단계에서 예상 외 어려움을 겪으며 대량생산 및 출하 일정이 수개월 지연될 가능성이 제기됐다. 닛케이아시아는 7일(현지시간) 소식통을 인용해 폴더블 아이폰 초기 테스트 생산 과정에서 예상보다 많은 문제가 드러났다고 전했다. 닛케이아시아에 따르면 이 소식통은 폴더블 아이폰의 초기 테스트 생산 단계에서 예상보다 많은 문제가 발생해 이를 해결하고 조정하는 데 추가 시간이 필요하다고 설명했다. 최악의 경우 첫 출하가 수개월 늦어질 수 있으며, 이는 애플의 폴더블 기기 진입 전략에 차질을 줄 전망이다. 다만 블룸버그 통신은 이날 애플이 여전히 오는 9월 아이폰 18 프로와 프로 맥스와 함께 첫 폴더블 아이폰을 출시할 예정이라고 전했다. 다만 출시 시점이 확정된 것은 아니며 생산이 본격 가동되지 않은 상태로 6개월 여유가 있어 조정 가능성이 남아있는 것으로 알려졌다.  이날 소식에 애플 주가는 장중 5.1%까지 하락한 뒤 오후 거래에서 3% 가까이 떨어졌다. 미국 동부시간 오후 2시 27분 애플은 전장보다 2.88% 내린 251.41달러를 기록했다. 애플 로고 [사진=블룸버그통신] mj72284@newspim.com 2026-04-08 03:29
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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