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MZ노조 "청년 갈아쓰는 노동 환경 개선부터"…정년 연장에 세대간 '온도차'

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한국노총 여의도·민노총 동대문서 전국노동자대회
MZ "비정규직 확대·정규직 축소 등 일자리 질 악화"
5060세대 "임금피크제 도입 필요…정년연장 불가피"

[서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 정년 연장을 두고 세대 간 온도 차이가 양대 노총 집회 현장에서도 나타났다. 양대 노총은 올해 안에 법정 정년을 65세로 연장하는 법안을 통과시킬 것을 정부에 강력히 요구하고 있다.

선배 조합원들은 고령화에 따른 생계 유지를 위해 정년 연장이 필수적이라는 입장이다. 노동계는 세대별 조합원들 사이 의견 차이에 정년 연장과 함께 임금 피크제와 같은 다양한 대안을 놓고 고심하고 있다.

[서울=뉴스핌] 양윤모 기자 =한국노동조합총연맹(한국노총) 조합원들이 8일 오후 서울 영등포구 여의대로에서 열린 '2025 한국노총 전국노동자대회'를 개최하고 정년 만 65세 연장 법제화와 주 4.5일제 시행 등을 촉구했다. 2025.11.08 yym58@newspim.com

국내 최대 양대 노동조합인 한국노동조합총연맹(한국노총)과 전국민주노동조합총연맹(민주노총)은 8일 오후 '전국 노동자 대회'를 각각 서울 중구 동대문디자인플라자(DDP)와 서울 영등포구 여의대로에서 개최했다. 집회 신고 인원은 각각 5만 명씩 총 10만 명이다.

한국노총은 '2025 한국노총 전국노동자대회'를 이날 오후 2시 개최할 예정이었지만 오후 12시 30분 무대가 있는 서울 영등포구 여의도 마포대교 남단에 조합원이 몰려 여의도역까지 약 670m 거리까지 파란 조끼를 입은 이들이 가득 찼다. 중장년층뿐 아니라 장애인과 아동, 청년 등 다양한 이들이 자리했다.

정년 연장에 앞서 노동자의 근로 여건부터 개선해야 한다는 의견이 제시됐다. 이날 집회에 참여한 김지수 씨(36·남)는 "청년 다수를 지속적으로 인턴과 프리랜서와 같은 비정규직으로만 채용하면서 우리들은 더 이상 설 자리가 없다"며 "아랫단의 근로 조건부터 바꾸어야 하는데, 정규직에 있는 윗단의 근로 기간부터 손보는 등 순서가 잘못됐다"고 지적했다.

이어 "비정규직은 늘고 있고, 정규직은 고용 인원이 줄었다"며 "비정규직에 대한 처우 개선과 정규직 확대가 필요하다"고 부연했다. 

[서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 20대 조합원이 8일 오후 서울 영등포구 여의대로에서 노란 머플러를 하고 집회에 참여했다. 2025.11.08 aaa22@newspim.com

선배 조합원 중에는 청년 세대들의 고충에 대해 인정하면서도 어쩔 수 없다는 입장을 밝혔다. 김래원 씨(57·남)는 "정년 연장이 청년들에게 반발을 사고 있는 것을 알고 있고, 차선 혹은 차악을 선택할 수밖에 없는데, 고령화 사회에서는 갈 수밖에 없는 길"이라며 "노후 준비가 개별로 잘 되어 있지 않은 상황에서 복지국가이지도 않기 때문"이라고 말했다.

가명을 요청한 한 60대 조합원은 임금 피크제를 제안했다. 임금 피크제는 일정 연령 이후 임금을 점진적으로 낮추면서 근로자의 고용을 유지하는 제도다. 정년 연장과 연계하면, 임금 피크제를 도입한 기업은 인건비 부담을 줄이면서 근로자의 정년을 늘릴 수 있다.

그는 "지부마다 의견이 다르겠지만, 기득권을 그대로 연장하기보다는 이 중 반 정도를 내려놓는 안으로 급여를 유지하기보다는 일부를 나누어 젋은 애들도 올라갈 수 있도록 해주는 임금 피크제 도입이 필수"라며 "이렇게 해야 MZ들도 우리 사회의 허리 세대가 될 수 있다"고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 8일 오후 서울 영등포구 여의대로에서 열린 '2025 한국노총 전국노동자대회'에서 노조 깃발이 입장하고 있다. 한국노동조합총연맹(한국노총)은 이 자리에서 정년 만 65세 연장 법제화와 주 4.5일제 시행 등을 촉구했다.2025.11.08 aaa22@newspim.com

의료계열 근로자인 지혜연 씨(29·여)는 임금 피크제만으로는 정년 연장의 근거가 부족하다고 보았다. 그는"위에서 한정된 임금을 떼어 준다고 해서 몸을 갈아 넣는 기존의 근로 문화가 개선되지 않고서는 청년의 노동은 싼값에 부려 먹는 맛"이라며 "의정 갈등 시기 죽을 힘을 다해 자리를 지켰는데, 사람이 없어도 돌아간다고 생각하고 경영진이 사람은은 더 줄이고 비정규직으로 더 뽑으며 청년에게 돌아온 건 1인당 환자 수 증가와 불안한 노동환경이었다"고 토로했다.

이날 양대 노총은 정년 연장 외에도 ▲근무 시간 단축을 위한 주4.5일제 시행 ▲5인 미만 사업장 근로기준법 전면 적용 ▲공무원·교원 정치기본권 보장 ▲산재 사고를 줄일 '일하는 사람을 위한 권리 보장법' ▲의료와 돌봄의 공공성 강화 ▲노동기본권 보장과 노조법·근로기준법 개정 ▲미국과 굴욕·종속 외교를 거부 등을 제시했다.

[서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 전국민주노동조합총연맹(민주노총)이 8일 서울 동대문디자인플라자 앞에서 '전태일열사 정신계승 2025 전국노동자대회'를 열었다.2025.11.08 aaa22@newspim.com

김동명 한국노총 위원장은 "정권의 태도에 흔들리거나 대응 방식에 분노하거나 좌절하는 것으로는 현실을 바꿀 수 없다"며 "노동계의 절박한 요구를 명확하게 관철해 나가겠다"고 말했다.

이날 오후 3시 '전태일열사 정신 계승 2025 전국노동자대회' 연단에 선 양경수 민주노총 위원장은 "정부가 아무리 자화자찬을 해도 한미관세협상이 노동자의 일자리를 빼앗고 노동 현장을 파괴할 것이 불 보듯 뻔하다"고 비판했다.

그는 "정규직이 비정규직의 손을 잡고, 성별과 인종과 국적의 차이를 넘어 모두가 단결해야 한다"고 덧붙였다. 한편 민주노총은 집회를 마치고 명동역 인근 세종호텔과 을지로2가 인근 서울고용노동청으로 행진을 예고했다.

aaa22@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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