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"한국, 6G 전자파 표준 선도"...서울서 'IEC SC77B WG10 국제회의' 개최

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14개국 전문가 30여 명 참석…애플·지멘스 등 글로벌 기업도 참여
5G·6G 고주파 환경 대응 위한 전자파 내성시험 기준 개정 논의
한국이 주도 개발한 IEC 61000-4-41 국제표준 개정안도 주요 의제로 상정

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 과학기술정보통신부 국립전파연구원과 한국정보통신기술협회가 오는 18일부터 21일까지 서울 베스트웨스턴 프리미어 강남에서 5G·6G 고주파 환경의 전자파 내성시험 기준을 논의하는 국제전기기술위원회 산하 'IEC/SC77B WG10' 국제회의를 공동 개최한다고 17일 밝혔다.

이번 회의에는 한국을 비롯해 캐나다, 미국, 독일, 프랑스 등 14개국 전문가 30여 명이 참석할 예정이다. 애플, 지멘스 등 글로벌 기업의 전자파 기술 담당자도 참여한다.

전자파 내성시험은 외부 전자파 간섭에도 장비가 안정적으로 작동하는지를 검증하는 절차로, 스마트폰·자율주행차·항공·철도 등 안전과 직결되는 산업 전반에 필수 기준으로 활용된다. 5G·6G 시대에는 광대역 고주파 사용이 늘면서 장비 간 간섭 가능성이 커져 고주파 환경에서의 내성 기준 강화가 국제적 과제로 떠올랐다.

과학기술정보통신부 로고. [사진=과학기술정보통신부]

우리나라는 2019년 광대역 신호에 대한 방사내성 시험방법을 국제전기기술위원회(IEC) 국제표준으로 최초 제안하고 개발을 주도해 왔으며, 이 표준은 2024년 11월 'IEC 61000-4-41'로 발간될 예정이다. 정부와 관련 기관은 이를 국내 전자파 적합성 기준과 국가표준으로 도입하기 위한 제·개정 작업도 병행하고 있다.

이번 회의에서는 6GHz 이하에서 100㎒ 이하 신호 대역폭을 기준으로 하던 기존 국제표준을 차세대 환경에 맞게 확장하는 개정 논의가 이뤄진다. 시험 주파수 상한을 6GHz 이상으로 확대하고 시험 신호 대역폭도 100㎒ 이상으로 넓히는 방안이 핵심 안건이다. 6G 장비와 산업 환경에 대응하기 위해 선제적 기준 마련이 필요하다는 판단에서다.

이와 함께 근접 전자기장 내성시험 표준(IEC 61000-4-39) 개정도 논의된다. 6~40㎓ 범위 확장, 안테나 규정 개선, 측정 불확도 관련 부속서 추가 등이 포함된 개정안이 검토될 예정이다.

정부는 한국 주도의 국제표준이 채택될 경우 국내 시험·인증 기술의 신뢰도가 높아지고 기업 수출 경쟁력 제고에도 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 특히 차세대 통신·전자·철도·항공 등 글로벌 시장에서 한국의 기술 리더십을 강화하는 계기가 될 전망이다.

정창림 국립전파연구원장은 "고주파수 전자파 환경에 대응하는 표준은 첨단 산업 경쟁력과 직접 연결되는 핵심 요소로 이번 회의는 우리나라가 전자파 안전과 신뢰성 국제 기준을 주도하는 중요한 계기가 될 것"이라며 "앞으로 산·학·연이 축적한 연구·기술개발 역량을 바탕으로 대한민국이 전자파 표준 선도국으로 자리 잡을 수 있도록 적극 지원하겠다"고 밝혔다.

dconnect@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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